ZZZNOWNе китайска фабрика за хранителни ремаркета, която произвежда висококачествени хранителни ремаркета, концесионни ремаркета, магазини за контейнери, хладилни ремаркета и ремаркета за тоалетни за клиенти в САЩ, Европа, Австралия и други световни пазари. Според нашия опит с фабричната инсталация внимателното регулиране на спирачния кабел е един от най-важните детайли, преди ремаркето да бъде доставено или използвано на пътя.

Защо инсталирането на спирачния кабел е важно за ремарке за храна

Спирачният кабел свързва спирачната глава, областта на теглича и спирачната система на колелото. Когато се използва спирачката, кабелът прехвърля теглителната сила към спирачния механизъм на колелото. Добрата инсталация трябва да направи кабела прав, стабилен и лесен за регулиране.

За купувач на ремарке за храна това има значение, тъй като ремаркето често превозва тежко оборудване като фритюрници, хладилници, скари, резервоари за вода, мивки и работни маси от неръждаема стомана. Правилно регулираният спирачен кабел помага на ремаркето да спира по-плавно при теглене, паркиране или движение в работна зона.

Какви инструменти и части са ви необходими преди монтаж

Преди да монтирате спирачния кабел, подгответе следните части и инструменти.

Преди да започнете, проверете дали винтовите пръти, гайките, кабелната глава и монтажните отвори са завършени. Уверете се, че ремаркето е стабилно и няма да се движи по време на монтажа.

Как да подготвите спирачното жило, преди да го прекарате през дупките

Лесни стъпки за подготовка

• Монтирайте гайките върху трите винтови пръта.
• Преместете гайките към задния край на резбовите пръти.
• Проверете дали кабелът не е усукан.
• Потвърдете посоката на кабела, преди да го поставите в областта на теглича.

Как да прекарате спирачното жило през правилните отвори

Полезен метод е първо да издърпате кабела на спирачката направо, след което да използвате празнината, за да насочите кабела във втория отвор. Не огъвайте кабела рязко. Правият път на кабела прави реакцията на спирачката по-чиста и по-лесна за регулиране.

Ключови оперативни точки

• Прекарайте кабела на спирачката през първия съответен отвор.
• Издърпайте кабела направо с постоянна сила.
• Използвайте празнината, за да насочите кабела във втория отвор.
• Уверете се, че кабелът е поставен правилно.
• Избягвайте усукване, кръстосване или притискане на кабела към остри ръбове.

Как се фиксира спирачното жило близо до теглича

Препоръчителен ред за фиксиране

1. Прекарайте кабела на спирачката през отвора на теглича.
2. Фиксирайте грубо позицията на спирачното жило.
3. Проверете дали пътят на кабела е прав.
4. Регулирайте кабела така, че двете страни да изглеждат балансирани.
5. Затегнете всяка гайка, след като потвърдите позицията.

Как да затегнете кабела на спирачката след монтаж

След като кабелът на спирачката е в правилната позиция, затегнете всички свързани гайки. Затегнете равномерно гайките и избягвайте да оставяте разхлабени части с резба.

След затягане издърпайте спирачния кабел леко с ръка, за да проверите дали не се движи необичайно. Кабелът трябва да бъде фиксиран здраво, но спирачната система все още трябва да се движи плавно, когато се задейства спирачната глава.

Как се регулира спирачката, когато се чувства твърде разхлабена

Ако спирачката се чувства твърде разхлабена след монтажа, регулирайте позицията на винта близо до теглича. Когато цялата спирачна система е разхлабена и двете колела се усещат еднакво, преместете винта на отвора близо до теглича леко встрани от посоката на теглича.

Тази настройка спомага за увеличаване на общото напрежение на спирачния кабел. След настройката затегнете гайките отново и тествайте спирачната глава.

Просто правило за цялостна разхлабена спирачка

• Ако и двете колела са разхлабени едновременно, регулирайте винта близо до отвора на теглича.
• Преместете го леко встрани от посоката на теглича.
• Затегнете отново гайките.
• Пробвайте спирачката няколко пъти.

Как се регулират две колела, когато спирачките не са синхронизирани

Понякога двете колела не спират едновременно. Едното колело може да се чувства стегнато, докато другото се чувства разхлабено. В тази ситуация не регулирайте само главния винт близо до теглича. Трябва да коригирате всяка страна поотделно.

Стегнатостта на спирачката на едно колело се контролира от спирачния кабел от същата страна. Ако едното колело е разхлабено, регулирайте кабела от тази страна. Ако едно колело е твърде стегнато, разхлабете кабела от тази страна.

Правилото за настройка е просто. Колкото по-близо е позицията на гайката към посоката на теглича, толкова по-здрава става спирачката. Колкото повече се отдалечава от посоката на теглича, толкова по-разхлабена става спирачката.

Как използвате спирачната глава след настройка

След като кабелът на спирачката е регулиран, използвайте спирачката нормално и проверете движението на спирачната глава.

Положението на главата на спирачката също влияе върху плътността на спирачката. Когато спирачната глава се приближи до тялото на ремаркето, спирачката става по-здрава. Когато спирачната глава се движи навън, спирачката се разхлабва.

Правило за регулиране на спирачната глава

• По-близо до корпуса на ремаркето спирачната глава означава по-плътно спиране.
• Спирачната глава, изнесена по-навън, означава по-слабо спиране.
• След всяко регулиране, тествайте спирачката преди теглене.
• Не използвайте ремаркето, ако кабелът на спирачката е разхлабен или неравен.

Какво трябва да проверите, преди да използвате ремаркето за храна

Преди да използвате ремаркето за храна, проверете следните подробности.

• Спирачното жило е право и не е усукано.
• Всички гайки са затегнати.
• Кабелът минава през правилните отвори.
• Страничният кабел на теглича е фиксиран здраво.
• Спирачките на лявото и дясното колело се усещат подобно.
• Спирачната глава се движи плавно.
• Ремаркето не се търкаля свободно, когато спирачката е натисната.
• Няма необичайно триене на кабела или рязко огъване.

Тази малка проверка може да предотврати много често срещани проблеми. Според нашия фабричен опит повечето проблеми със спирачните кабели идват от три причини. Кабелът не е бил изтеглен направо по време на монтажа, гайките не са били здраво заключени или двете страни на колелата не са били регулирани отделно.

Какъв е обичайният случай на успешна инсталация

Клиент получи персонализирано ремарке за храна със спирачен кабел, опакован безопасно за транспортиране. По време на монтажа в началото усетих, че спирачката се е разхлабила. Вместо да смени частите, монтажникът провери позицията на винта близо до теглича и премести позицията на гайката леко встрани от посоката на теглича. След затягане на гайките и повторно тестване и двете колела спираха по-силно.

Това е често срещан успешен случай. Жилото на спирачката не е повредено. Трябваше само правилно регулиране на напрежението.

Какво е често срещан случай на неуспешна инсталация

Друга често срещана ситуация е, когато едното колело спира силно, а другото остава разхлабено. Някои потребители продължават да регулират главния винт близо до теглича, но проблемът не изчезва.

Причината е проста. Когато двете колела не са синхронизирани, всяка страна на колелото трябва да се регулира отделно. Стегнатостта на спирачката на едно колело се контролира от спирачния кабел от същата страна. След като разхлабената страна се регулира по-близо до посоката на теглича, двете колела могат да спират по-равномерно.

Защо да изберете фабрично произведено ремарке за храна с добри спирачни детайли

Ремаркето за храна не е само кухня на колела. Това също е конструкция на ремарке, която се нуждае от правилно теглене, спиране, баланс на теглото и дизайн за използване на пътя.ZZZNOWNсе фокусира върху персонализирани ремаркета за храна, концесионни ремаркета, ремаркета за камиони за храна, хладилни ремаркета и мобилни кухненски ремаркета с практични детайли за монтаж за глобални купувачи.

За клиенти в САЩ, Европа и Австралия можем да персонализираме размера на ремаркето, кухненското оформление, оборудването, електрическата система, водната система, газовата система, структурата на осите и местните стандартни изисквания. Подробности като инсталация на спирачния кабел, структура на теглича, позиция на колелата и здравина на шасито се вземат предвид по време на производството.

ЧЗВ