Un cavu di frenu di rimorca di l'alimentu pò esse cum'è una piccula parte, ma affetta direttamente a sicurezza di rimorchiu, l'equilibriu di e rote è l'operazione di ogni ghjornu. Se u cable di frenu hè troppu largu, a rimorca ùn pò micca firmà fermamente. Sì un latu hè più strettu di l'altru, i dui roti ponu frenà in modu irregulare.
Questa guida spiega cumu installà, riparà è aghjustà u cable di frenu nantu à una rimorca alimentaria, una rimorca di cuncessione, una rimorca di cucina mobile, o una piccola rimorca di camion di cibo in una manera simplice è pratica.
ZZ SANUhè una fabbrica di rimorchi alimentari in Cina chì fabrica rimorchi alimentari di alta qualità, rimorchi di cuncessione, negozi di container, rimorchi frigoriferi è rimorchi di toilette per i clienti in i Stati Uniti, l'Europa, l'Australia è altri mercati mundiali. In a nostra sperienza di stallazione in fabbrica, l'aghjustamentu attentu di u cable di frenu hè unu di i ditaglii più impurtanti prima chì un trailer sia consegnatu o utilizatu in a strada.
Perchè l'installazione di u cable di frenu hè impurtante per un rimorchiu alimentari
U cable di frenu cunnetta a testa di frenu, l'area di a barra di rimorchiu è u sistema di frenu di rota. Quandu u frenu hè utilizatu, u cable trasferisce a forza di trazione à u mecanismu di frenu di rota. Una bona stallazione deve fà u cable drittu, stabile è faciule d'aghjustà.
Per un cumpratore di rimorchi alimentarii, questu hè impurtante perchè u trailer spessu porta equipaghji pesanti cum'è fritture, frigoriferi, grilli, cisterne d'acqua, lavandini è tavule di travagliu in acciaio inox. Un cable di frenu currettamente aghjustatu aiuta u frenu di rimorca più liscia quandu si rimorchia, parcheghja o si move in una zona di travagliu.
Cunsigliu impurtante:Prima di utilizà una rimorca di cibo in strada, verificate sempre a barra di rimorchiu, u cable di frenu, roti, luci, accoppiamentu è pneumatici. Questi picculi cuntrolli ponu aiutà à evità parechji prublemi di rimorchiu.
Chì Strumenti è Parti Avete Bisognu Prima di Installazione
Prima di installà u cable di frenu, preparate e seguenti parti è arnesi.
| Articulu | Scopu |
|---|---|
| Cavu di frenu | Cunnette a testa di frenu è i pezzi di frenu di rota |
| Trè viti viti nantu à u cable di frenu | Adupratu per u posizionamentu è l'ajustamentu di a tensione |
| Noci currispondenti | Adupratu per chjude a pusizione di u cable dopu l'aghjustamentu |
| Chjave | Adupratu per stringhje o sciolte noci |
| Fori di montaggio di a barra di trainu | Guidate u cable di frenu attraversu a strada curretta |
| Posizione di u cable di frenu di u latu di a rota | Adupratu per aghjustà a stretta di frenu di ogni rota |
Prima di principià, verificate s'ellu i viti, i dadi, a testa di u cable è i buchi di muntatura sò cumpleti. Assicuratevi chì u trailer hè stabile è ùn si move micca durante a stallazione.
Cumu preparà u cable di frenu prima di passà per i buchi
Prima, mette nuci nantu à e trè viti di viti nantu à u cable di frenu. Avvitate ogni noce versu a fine di a barra filettata prima. Questu lascia abbastanza spaziu per a stallazione è l'aghjustamentu dopu.
Stu passu hè impurtante perchè i noci ùn deve micca bluccà u cable da passà per i buchi curretti. Mantene e noci versu u spinu vi dà ancu un intervallu di regulazione più largu dopu.
Passi di preparazione simplice
- Installa noci nantu à i trè viti.
- Move i noci versu l'estremità posteriore di e verghe filettate.
- Verificate chì u cable ùn hè micca torciatu.
- Cunfirmà a direzzione di u cable prima di inserisce in l'area di u tow bar.
Cumu si passa u cable di frenu à traversu i buchi curretti
Dopu chì i noci sò stallati nantu à i vitelli di viti, passa u cable di frenu attraversu i buchi currispondenti secondu a struttura di rimorca.
A prima seccione passa di solitu à traversu u pirtusu fissu vicinu à a barra di rimorchiu o a zona di muntatura di frenu. Tira u cable drittu è guidà à traversu a pusizione curretta. Quandu u cable hà bisognu à entre in u sicondu pirtusu, aduprate u spaziu accantu à u pirtusu per tirà u cable in fermu.
Un metudu utile hè di tirà u cable di frenu drittu prima, dopu aduprà u gap per guidà u cable in u sicondu burato. Ùn curvate micca u cable bruscamente. Un caminu drittu di u cable rende a risposta di u frenu più pulita è più faciule da aghjustà.
Punti d'operazione chjave
- Passà u cable di frenu per u primu foru currispundente.
- Tire u cable drittu cù forza constante.
- Aduprate u spaziu per guidà u cable in u sicondu burato.
- Assicuratevi chì u cable hè pusatu bè.
- Evitate di torce, attraversà, o pressendu u cable contr'à spigoli vivi.
Cumu riparate u cable di frenu vicinu à a barra di rimorchiu
Dopu chì u cable di frenu passa per i buchi, guidà à traversu u pirtusu nantu à a barra di rimorchiu. Allora apprussimatamente fissà a pusizione di u cable prima di u serramentu finali.
À questu stadiu, ùn chjude micca tuttu troppu strettu in una volta. U scopu hè di mantene u cable in u locu mentre permette ancu i picculi aghjustamenti. Dopu chì a direzzione di u cable è a pusizione sò cunfirmati, stringe ogni nut passu à passu.
Ordine di fissazione cunsigliatu
- Passà u cable di frenu attraversu u foru di a barra di rimorchiu.
- Fissà circa a pusizione di u cable di frenu.
- Verificate se u percorsu di u cable hè drittu.
- Aghjustate u cable per chì i dui lati parenu equilibrati.
- Stringhje ogni noce dopu cunfirmà a pusizione.
Cumu stringhje u cable di frenu dopu a stallazione
Quandu u cable di frenu hè in a pusizioni curretta, stringe tutti i dadi cunnessi. Stringhje i noci uniformemente è evite micca di lascià parti filettate solte.
Dopu avè strettu, tirate leggermente u cable di frenu cù a manu per verificà s'ellu si move anormalmente. U cable deve esse fissatu fermamente, ma u sistema di frenu deve sempre movendu lisu quandu a testa di frenu hè operata.
Esperienza di fabbrica:Un sbagliu cumuni hè di stringhje un latu cumpletamente prima di verificà l'altru latu. Questu pò fà chì e duie roti frenate in modu diversu. Hè megliu stringhje gradualmente, verificate i dui lati, poi fine tune.
Cumu aghjustà u frenu quandu si sente troppu soltu
Se u frenu si sente troppu allughjatu dopu a stallazione, aghjustate a pusizione di a vite vicinu à a barra di rimorchiu. Quandu tuttu u sistema di frenu hè alluntanatu è e duie roti si sentenu simili, move a vite in u foru vicinu à a barra di rimorchiu ligeramente luntanu da a direzzione di a barra di rimorchiu.
Questu aghjustamentu aiuta à aumentà a tensione generale di u cable di frenu. Dopu l'aghjustamentu, stringe i dadi di novu è pruvate a testa di frenu.
Regola simplice per u frenu soltu generale
- Se e duie roti sò allentate à u stessu tempu, aghjustate a vite vicinu à u foru di a barra di rimorchiu.
- Sposta ligeramente luntanu da a direzzione di a barra di rimorchiu.
- Stringhje i noci di novu.
- Pruvate u frenu parechje volte.
Cumu aghjustà dui roti quandu i freni ùn sò micca sincronizati
Calchì volta i dui roti ùn frenu à u listessu tempu. Una rota pò sentu strettu mentre l'altra si senti solta. In questa situazione, ùn aghjustate micca solu a vite principale vicinu à a barra di rimorchiu. Avete bisognu à aghjustà ogni latu separatamente.
A stretta di frenu di una sola rota hè cuntrullata da u cable di frenu da u listessu latu. Se una rota hè solta, aghjustate u cable da quellu latu. Se una rota hè troppu strettu, alluntanate u cable da quellu latu.
A regula d'ajustamentu hè simplice. A più vicina a pusizione di a noce hè versu a direzzione di a barra di rimorchiu, u più strettu u frenu diventa. Più si alluntana da a direzzione di a barra di rimorchiu, u frenu diventa più largu.
| Prublemu | Aghjustamentu |
|---|---|
| E duie roti sò solte | Aghjustate a vite vicinu à u foru di a barra di rimorchiu un pocu luntanu da a barra di rimorchiu |
| A rota di manca hè solta | Aghjustate u cable di frenu di u latu di sinistra separatamente |
| A rota diritta hè solta | Aghjustate u cable di frenu di u latu drittu separatamente |
| Una rota frena prima di l'altru | Sintonizza finemente u latu più strettu o più largu finu à chì e duie roti rispundenu uniformemente |
| U frenu di una sola rota deve esse più strettu | Sposta a vite da quellu latu più vicinu à a direzzione di a barra di rimorchiu |
| U frenu di una sola rota deve esse più allughjatu | Sposta a vite da quellu latu luntanu da a direzzione di a barra di rimorchiu |
Cumu aduprà a testa di frenu dopu a regulazione
Dopu chì u cable di frenu hè aghjustatu, aduprate u frenu nurmale è verificate u muvimentu di a testa di frenu.
A pusizione di a testa di frenu influenza ancu a tenuta di frenu. Quandu a testa di frenu si move più vicinu à u corpu di rimorca, u frenu diventa più strettu. Quandu a testa di frenu si move fora, u frenu diventa più largu.
Regula di l'ajustamentu di a testa di frenu
- A testa di frenu più vicinu à u corpu di rimorca significa un frenu più strettu.
- A testa di frenu più luntanu significa un frenu più largu.
- Dopu ogni aghjustamentu, pruvà u frenu prima di rimorcà.
- Ùn aduprate micca a rimorca se u cable di frenu hè soltu o irregolare.
Chì duvete cuntrollà prima di aduprà u trailer di l'alimentu
Prima di utilizà u trailer di l'alimentu, verificate i seguenti dettagli.
- U cable di frenu hè drittu è micca torciatu.
- Tutti i noci sò stretti.
- U cable passa per i buchi curretti.
- U cable laterale di a barra di trainu hè fissatu fermamente.
- I freni di rota sinistra è diritta si sentenu simili.
- A testa di frenu si move lisu.
- A rimorca ùn si rotola micca liberamente quandu u frenu hè appiicatu.
- Ùn ci hè micca un strofinamentu anormale di u cable o una curvatura brusca.
Questa piccula inspezione pò prevene parechji prublemi cumuni. In a nostra sperienza di fabbrica, a maiò parte di i prublemi di cavi di frenu venenu da trè cause. U cable ùn hè micca tiratu drittu durante a stallazione, i noci ùn sò micca stati chjusi fermamente, o i dui lati di a rota ùn sò micca stati aghjustati separatamente.
Cosa hè un Casu di Installazione di Successu Cumunu
Un cliente hà ricivutu un trailer persunalizatu cù u cable di frenu imballatu in modu sicuru per u trasportu. Duranti a stallazione, u frenu si sentia soltu prima. Invece di cambià i pezzi, l'installatore hà verificatu a pusizione di a vite vicinu à a barra di rimorchiu è hà spustatu a pusizione di a nut un pocu luntanu da a direzzione di a barra di rimorchiu. Dopu avè strettu i noci è pruvatu di novu, e duie roti frenavanu più fermamente.
Questu hè un casu cumuni di successu. U cable di frenu ùn hè micca statu danatu. Hè solu bisognu di l'ajustamentu di a tensione curretta.
Cosa hè un Casu di Installazione Fallata Cumunu
Una altra situazione cumuna hè quandu una rota frena strettu è l'altra rota resta solta. Certi utilizatori cuntinueghjanu à aghjustà a vite principale vicinu à a barra di rimorchiu, ma u prublema ùn sparisce micca.
U mutivu hè simplice. Quandu i dui roti ùn sò micca sincronizati, ogni latu di a rota deve esse aghjustatu separatamente. A tenuta di u frenu di a sola rota hè cuntrullata da u cable di frenu da u listessu latu. Dopu chì u latu soltu hè aghjustatu più vicinu à a direzzione di a barra di rimorchiu, e duie roti ponu frenà più uniformemente.
Perchè Sceglite Un Rimorchiu Alimentariu Custruitu in Fabbrica cù Boni Dettagli di Frenu
Un trailer alimentari ùn hè micca solu una cucina nantu à roti. Hè ancu una struttura di rimorchia chì hà bisognu di rimorchiu, frenu, equilibriu di pesu è cuncepimentu di usu di strada curretta.ZZ SANUsi focalizeghja nantu à rimorchi alimentari persunalizati, rimorchi di cuncessione, rimorchi di camion alimentari, rimorchi refrigerati è rimorchi di cucina mobili cù dettagli pratichi di installazione per i cumpratori globali.
Per i clienti in i Stati Uniti, l'Europa è l'Australia, pudemu persunalizà a dimensione di rimorchi, a disposizione di a cucina, l'equipaggiu, u sistema elettricu, u sistema d'acqua, u sistema di gas, a struttura di l'assi è i requisiti standard lucali. I dettagli cum'è a stallazione di u cable di frenu, a struttura di a barra di rimorchiu, a pusizione di a rota è a forza di u chassis sò cunsiderate durante a produzzione.
FAQ
Cumu sapè se u mo cable di frenu di rimorca di l'alimentu hè troppu largu
Se a testa di frenu si move assai, ma i roti ùn frenanu micca fermamente, o se a rimorca si move sempre facilmente dopu à u frenu, u cable pò esse troppu soltu. Verificate a vite di u latu di a barra di rimorchiu è l'ajustamentu di u cable di u latu di a rota.
Chì duverebbe fà se e duie roti si sentenu solte
Sì e duie roti sò allentate è a strettezza hè simile, aghjustate a vite vicinu à u foru di a barra di rimorchiu un pocu luntanu da a direzzione di a barra di rimorchiu. Allora stringhje i noci è pruvate di novu.
Chì duverebbe fà se una sola rota hè solta
Aghjustate u cable di frenu da u listessu latu di quella rota. A strettezza di una sola rota deve esse aghjustata separatamente.
Quale direzzione rende u frenu più strettu
Per un cable di frenu di una sola rota, movendu a pusizione di vite più vicinu à a direzzione di a barra di rimorchiu rende u frenu più strettu.
Quale direzzione rende u frenu più allughjatu
L'alluntanamentu di a pusizione di a vite da a direzzione di a barra di rimorchiu rende u frenu più allughjatu.
A pusizione di a testa di frenu affetta a tenuta
Iè. Quandu a testa di frenu si move più vicinu à u corpu di rimorca, u frenu diventa più strettu. Quandu si move versu l'esterno, u frenu diventa più largu.
Possu rimorchià u trailer immediatamente dopu l'aghjustamentu
Fate prima una prova di frenu. Verificate s'ellu tutti i noci sò stretti, u cable hè drittu, è e duie roti frenate uniformemente. Se u frenu hè sempre anormale, fermate è aghjustate di novu prima di rimorcà.
Deve dumandà à un tecnicu per verificà u sistema di frenu
Iè, sè ùn site micca familiarizatu cù i sistemi di frenu di rimorca o se u trailer serà utilizatu nantu à e strade pubbliche. I sistemi di frenu affettanu a sicurità, cusì l'ispezione prufessiunale hè cunsigliatu quandu hè necessariu.
