Einführung

Importieren eines Anhängers - ob es sich um einen Lebensmittelanhänger, ein Versorgungsanhänger oder ein mobiler Autoreinheit handelt -, können die Vereinigten Staaten entmutigend erscheinen. Zwischen dem Zollprozess, der Sicherheitsvorschriften und den Lizenzierhürden gibt es viel zu navigieren. Aber mit den richtigen Schritten und einer klaren Anleitung ist es sehr machbar. Dieser Artikel bricht alles aus: Von der Auswahl des richtigen Anhängers in Übersee bis hin zur legal lizenzierten und straßenbereiteten Inszenierung in den USA

Schritt 1: Stellen Sie fest, ob der Trailer die US -Standards entspricht

Vor dem Import müssen Sie bestätigen, dass Ihr Trailer den Standards für DOT (Department of Transportation) und EPA (Environmental Protection Agency) entspricht. Dazu gehören:

• Sicherheitsbeleuchtung und Reflektoren

• Achse- und Bremssystemspezifikationen

• Emissionsstandards (falls motorisiert)

Einige Anhänger, insbesondere aus den Herstellern in Übersee, sind möglicherweise nicht für die Verwendung der USA vorzertiert. In diesem Fall müssen Sie einen registrierten Importeur (RI) oder einen unabhängigen kommerziellen Importeur (ICI) einstellen, um ihn zu ändern.

Schritt 2: Arbeiten Sie mit einem Zollbroker

Der Import eines Anhängers ist nicht nur die Versand, sondern es besteht die Navigation der CBP -Vorschriften für Zoll- und Grenzschutz (CBP). Ein Zollbroker kann bei der Verwaltung helfen:

• Eintragszusammenfassung (CBP -Formular 7501)

• Frachtbrief

• Kommerzielle Rechnung

• Packliste

• EPA Form 3520-1 (für motorisierte Einheiten)

Die Arbeit mit einem Broker reduziert nicht nur die Fehler, sondern beschleunigt den Freigabeprozess am Port.

"Ein guter Zollbroker ist wie einen Übersetzer für das Bundesgesetz - sie sprechen die Sprache, damit Sie es nicht müssen." - US -Importspezialistin J. Rivera

Schritt 3: Zahlen Sie die richtigen Pflichten und Steuern

Wenn Sie einen Anhänger importieren, zahlen Sie normalerweise:

• 2,5% Einfuhrzoll (für die meisten Anhänger)

• Warenbearbeitungsgebühr

• Hafenwartungsgebühr

Die Kosten können je nach Anhängertyp und Herkunftsland variieren. Verwenden Sie den harmonisierten Tarifplan (HTS -Code 8716) für Anhänger, um eine genaue Zahl zu erhalten.

Schritt 4: Holen Sie sich einen Vin und einen Titel in Ihrem Bundesstaat

Sobald der Anhänger den Zoll beseitigt, müssen Sie eine Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) abrufen und an Ihrem DMV -Status registrieren.

Einige importierte Anhänger sind nicht mit einem US-konformen Vin ausgestattet, sodass Ihr lokales DMV Ihnen möglicherweise nach der Inspektion eine staatlich ausgestellte Vin-Platte zuweist.

Zu den in der Regel erforderlichen Dokumenten gehören:

• Dokumentation importieren (CBP -Release -Formulare)

• Beweisnachweis

• Inspektionszertifikat (falls zutreffend)

Schritt 5: Beantragen Sie staatliche und lokale Lizenzen

Hier werden die Dinge spezifisch. Abhängig vom Gebrauch Ihres Anhängers (Lebensmittelservice, Verkauf, Transport) benötigen Sie möglicherweise:

• Geschäftslizenz

• Erlaubnis zur mobilen Anbieter

• Gesundheitsabteilung Zertifikat

• Feuerwehrfreiheit

Jede Stadt oder jeder Landkreis kann unterschiedliche Regeln haben. Beispielsweise erfordert ein Lebensmittelanhänger in Los Angeles eine zusätzliche Zertifizierung des Brandunterdrückungssystems, während in Texas eine Kommissarvereinbarung obligatorisch ist.

Gemeinsame Lizenzen nach Anhängertyp:

• Lebensmittelanhänger: Gesundheitsgenehmigung, Brandinspektion, Lebensmittelmanager -Zertifizierung

• Versorgungsanhänger: Gewichtszertifizierung, Registrierung, gewerbliche Lizenz (falls zutreffend)

• Mobiler Shop: lokale Geschäftslizenz, Zonierungsfreigabe

Schritt 6: Versichern Sie Ihren Trailer

Die Anhängerversicherung wird oft übersehen, aber entscheidend. Die Richtlinien variieren je nach Anhängertyp und Verwendung:

• Gewerbliche Autoversicherung (zum Abschleppen)

• Allgemeine Haftpflichtversicherung

• Immobilienversicherung (für Inhalte und Ausrüstung)

Arbeiten Sie mit einem Agenten zusammen, der mit Trailern und mobilen Unternehmen vertraut ist. Einige Versicherer sind auf Food -Trucks und mobile Einheiten spezialisiert.

Wesentliche Abdeckungen:

• Kollision und umfassend

• Ausrüstung und Inventar

• Arbeiter Comp (wenn Sie Mitarbeiter beschäftigen)

Kugelliste: Schlüssel -Tipps zum Rahmen des Importprozesses

• ✅ Überprüfen Sie die Einhaltung der EPA vor dem Kauf von Übersee

• ✅ Verwenden Sie einen lizenzierten Zollmakler

• ✅ Haushalt für Pflichten und Steuern (2,5%+ Gebühren)

• ✅ Bei Bedarf einen staatlich ausgestellten Vin sichern

• °

• ✅ Versichern Sie den Anhänger vor dem Betrieb

Abschluss

Einen Trailer in die USA für geschäftliche oder persönliche Verwendung zu bringen, ist nicht nur eine Frage des Versands, sondern die Einhaltung, Dokumentation und Lizenzierung auf mehreren Ebenen. Wenn Sie jedoch einen klaren Schritt-für-Schritt-Prozess befolgen und Hilfe von Makler, Inspektoren und lokalen Behörden suchen, können Sie Ihren Anhänger legal und sicher importieren und auf die Straße bringen. Unabhängig davon, ob Sie ein Lebensmittelgeschäft auf den Markt bringen oder einen benutzerdefinierten Trailer aus Übersee importieren, sorgt die Grundlagen, die Sie jetzt legen, einen reibungslosen Betrieb später.