Importi antaŭfilmon - ĉu ĝi estas manĝaĵa antaŭfilmo, utila antaŭfilmo aŭ movebla vendotabulo - en Usono povas ŝajni aŭdaca. Inter la dogana procezo, sekurecaj regularoj kaj rajtigaj obstakloj, estas multe por navigi. Sed kun la ĝustaj paŝoj kaj klara gvido, ĝi estas tre farebla. Ĉi tiu artikolo detruas ĝin: de elektado de la ĝusta antaŭfilmo eksterlande ĝis akiri ĝin laŭleĝe licencita kaj preta en Usono en Usono
Antaŭ ol importi, vi devas konfirmi, ke via antaŭfilmo konformas al DOT (Sekcio de Transportado) kaj EPA (Mediprotekta Agentejo) normoj. Ĉi tiuj inkluzivas:
Sekureca lumigado kaj reflektoroj
Specifoj pri akso kaj bremso
Normoj pri emisioj (se motorizitaj)
Iuj antaŭfilmoj, precipe de eksterlandaj fabrikantoj, eble ne estas antaŭ-atestitaj por usona uzo. En tiu kazo, vi bezonos dungi registritan importiston (RI) aŭ sendependan komercan importiston (ICI) por modifi ĝin.
Importado de antaŭfilmo ne nur sendas - ĝi implikas navigi usonajn doganajn kaj landlimajn protektajn (CBP) regularojn. Dogana makleristo povas helpi administri:
Enira Resumo (CBP -Formularo 7501)
Bill of Lading
Komerca Fakturo
Paka Listo
EPA-Formularo 3520-1 (por motorizitaj unuoj)
Labori kun makleristo ne nur reduktas erarojn, sed rapidigas la liberigan procezon ĉe haveno.
"Bona dogana makleristo estas kiel havi tradukiston por federacia juro - ili parolas la lingvon, por ke vi ne devas." - Usona importa specialisto, J. Rivera
Kiam importas antaŭfilmon, vi kutime pagos:
2,5% importa imposto (por plej multaj antaŭfilmoj)
Prilaborado de varoj
Havena bontenada kotizo
Kostoj povas varii depende de antaŭfilmo kaj devenlando. Uzu la harmonian tarifan horaron (HTS -kodo 8716) por antaŭfilmoj por akiri ĝustan ciferon.
Post kiam la antaŭfilmo malplenigas doganojn, vi bezonos akiri veturilan identigan numeron (VIN) kaj registri ĝin ĉe via ŝtata DMV.
Iuj importitaj antaŭfilmoj ne venas kun Usono-konforma VIN, do via loka DMV eble asignos al vi ŝtat-eldonitan VIN-teleron post inspektado.
Dokumentoj tipe bezonataj inkluzivas:
Importa Dokumentado (Formoj pri Eldonado de CBP)
Pruvo de posedado
Inspekta Atestilo (se aplikeble)
Jen kie aferoj specife. Depende de la uzo de via antaŭfilmo (manĝaĵa servo, vendado, transportado), vi eble bezonas:
Komerca Permesilo
Poŝtelefona Vendisto
Atestilo pri San -Sekcio
Fajra Departemento
Ĉiu urbo aŭ graflando povas havi malsamajn regulojn. Ekzemple, manĝaĵa antaŭfilmo en Los -Anĝeleso postulas aldonan atestilon pri fajro -foriga sistemo, dum en Teksaso, komisara interkonsento estas deviga.
Manĝaĵa Antaŭfilmo: San -Permeso, Fajra Inspektado, Manĝaĵa Administranto -Atestado
Utila Antaŭfilmo: Atestilo pri Pezo, Registrado, Komerca Permesilo (se aplikeble)
Poŝtelefona Butiko: Loka Komerca Permesilo, Zonado
Trailer -asekuro ofte estas preteratentita sed kerna. Politikoj varias depende de antaŭfilmo kaj uzo:
Komerca aŭtomata asekuro (por trenado)
Asekuro pri Ĝenerala Respondeco
Nemoveblaĵa asekuro (por enhavoj kaj ekipaĵo)
Kunlaboru kun agento familiara kun antaŭfilmoj kaj moveblaj kompanioj. Iuj asekuristoj specialiĝas pri manĝaĵaj kamionoj kaj moveblaj unuoj.
Kolizio kaj ampleksa
Ekipaĵo kaj inventaro
Komputilo de Laboristo (se vi dungas personaron)
✅ Kontrolu dot / EPA -plenumo antaŭ aĉeto eksterlande
✅ Uzu rajtigitan doganan makleriston
✅ Buĝeto por devoj kaj impostoj (2,5%+ kotizoj)
✅ Sekurigu ŝtat-eldonitan VIN se necesas
✅ Esploru lokajn licencojn kaj sanajn regulojn frue
✅ Certigu la antaŭfilmon antaŭ ol funkcii
Enporti tráiler al Usono por komerca aŭ persona uzo ne estas nur sendado - ĝi implikas konformecon, dokumentadon kaj rajtigon ĉe multnombraj niveloj. Sed sekvante klaran paŝon post paŝo kaj serĉante helpon de makleristoj, inspektistoj kaj lokaj aŭtoritatoj, vi povas laŭleĝe kaj sekure importi vian antaŭfilmon kaj akiri ĝin sur la vojo. Ĉu vi lanĉas manĝaĵan komercon aŭ importas kutiman antaŭfilmon de eksterlandoj, la bazo, kiun vi kuŝis nun, certigas glatajn operaciojn poste.
