ZZKNOWNהוא מפעל לקרוואנים בסין, המייצר נגררים למזון באיכות גבוהה, נגררי זיכיון, חנויות מכולות, נגררים לקירור ונגררים לשירותים עבור לקוחות בארה"ב, אירופה, אוסטרליה ובשווקים גלובליים אחרים. בחוויית ההתקנה שלנו במפעל, התאמה קפדנית של כבל בלמים היא אחד הפרטים החשובים ביותר לפני מסירת נגרר או שימוש על הכביש.

מדוע התקנת כבל בלמים חשובה עבור נגרר מזון

כבל הבלמים מחבר את ראש הבלם, אזור מוט הגרירה ומערכת בלימי הגלגל. כאשר נעשה שימוש בבלם, הכבל מעביר כוח משיכה למנגנון בלם הגלגל. התקנה טובה אמורה להפוך את הכבל לישר, יציב וקל להתאמה.

עבור רוכש קרוואן מזון, זה חשוב מכיוון שהקרוואן נושא לרוב ציוד כבד כמו טיגונים, מקררים, גריל, מיכלי מים, כיורים ושולחנות עבודה מנירוסטה. כבל בלם מותאם כהלכה עוזר לגרור לבלום בצורה חלקה יותר בעת גרירה, חניה או תנועה באזור עבודה.

אילו כלים וחלקים אתה צריך לפני ההתקנה

לפני התקנת כבל הבלם, הכן את החלקים והכלים הבאים.

לפני שתתחיל, בדוק אם מוטות הברגים, האומים, ראש הכבל וחורי ההרכבה שלמים. ודא שהקרוואן יציב ולא יזוז במהלך ההתקנה.

איך מכינים את כבל הבלם לפני שמעבירים אותו דרך החורים

שלבי הכנה פשוטים

• התקן את האומים על שלושת מוטות הברגים.
• הזז את האומים לכיוון הקצה האחורי של מוטות ההברגה.
• בדוק שהכבל אינו מעוות.
• אשר את כיוון הכבל לפני הכנסתו לאזור מוט הגרירה.

איך מעבירים את כבל הבלמים דרך החורים הנכונים

שיטה מועילה היא למשוך את כבל הבלם ישר תחילה, ולאחר מכן להשתמש במרווח כדי להוביל את הכבל לתוך החור השני. אין לכופף את הכבל בחדות. נתיב כבל ישר הופך את תגובת הבלמים לנקייה יותר וקלה יותר להתאמה.

נקודות הפעלה מרכזיות

• העבירו את כבל הבלם דרך החור המתאים הראשון.
• משוך את הכבל ישר בכוח קבוע.
• השתמש במרווח כדי להוביל את הכבל לתוך החור השני.
• ודא שהכבל מותקן כהלכה.
• הימנע מפיתול, הצלבה או לחיצה של הכבל כנגד קצוות חדים.

איך מתקנים את כבל הבלמים ליד מוט הגרירה

סדר תיקון מומלץ

1. הובל את כבל הבלם דרך חור מוט הגרירה.
2. תקן בערך את מיקום כבל הבלם.
3. בדוק אם נתיב הכבל ישר.
4. התאם את הכבל כך ששני הצדדים ייראו מאוזנים.
5. הדקו כל אום לאחר אישור המיקום.

כיצד להדק את כבל הבלם לאחר ההתקנה

לאחר שכבל הבלם נמצא במצב הנכון, הדקו את כל האומים הקשורים. הדקו את האומים באופן שווה והימנעו מהשארת חלקי הברגה רופפים.

לאחר ההידוק, משוך קלות את כבל הבלם ביד כדי לבדוק אם הוא זז בצורה חריגה. הכבל צריך להיות מקובע היטב, אך מערכת הבלמים עדיין צריכה לנוע בצורה חלקה כאשר ראש הבלם מופעל.

איך מכוונים את הבלם כשהוא מרגיש רופף מדי

אם הבלם מרגיש רופף מדי לאחר ההתקנה, כוונן את מיקום הבורג ליד מוט הגרירה. כאשר כל מערכת הבלמים רופפת ושני הגלגלים מרגישים דומים, הזיזו מעט את הבורג בחור ליד מוט הגרירה מכיוון מוט הגרירה.

התאמה זו מסייעת להגביר את המתח הכולל של כבל הבלמים. לאחר ההתאמה, הדק שוב את האומים ובדוק את ראש הבלם.

כלל פשוט לבלם רופף כללי

• אם שני הגלגלים רופפים בו זמנית, כוונן את הבורג ליד חור מוט הגרירה.
• הרחיק אותו מעט מכיוון מוט הגרירה.
• הדקו שוב את האומים.
• בדוק את הבלם מספר פעמים.

איך מכוונים שני גלגלים כשהבלמים אינם מסונכרנים

לפעמים שני הגלגלים לא בולמים בו זמנית. גלגל אחד עשוי להרגיש חזק בעוד שהשני מרגיש משוחרר. במצב זה, אל תכוון רק את הבורג הראשי ליד מוט הגרירה. אתה צריך להתאים כל צד בנפרד.

אטימות הבלמים של גלגל בודד נשלטת על ידי כבל הבלמים באותו צד. אם גלגל אחד משוחרר, כוונן את הכבל בצד זה. אם גלגל אחד הדוק מדי, שחרר את הכבל בצד זה.

כלל ההתאמה הוא פשוט. ככל שמיקום האום קרוב יותר לכיוון מוט הגרירה, כך הבלם הופך חזק יותר. ככל שהוא מתרחק מכיוון מוט הגרירה, כך הבלם הופך רופף יותר.

כיצד משתמשים בראש הבלם לאחר התאמה

לאחר כוונון כבל הבלם, השתמש בבלם כרגיל ובדוק את תנועת ראש הבלם.

מיקום ראש הבלמים משפיע גם על אטימות הבלמים. כאשר ראש הבלם מתקרב לגוף הנגרר, הבלם הופך חזק יותר. כאשר ראש הבלם זז כלפי חוץ, הבלם הופך רופף יותר.

כלל התאמת ראש בלם

• ראש בלם קרוב יותר לגוף הקרוואן פירושו בלימה הדוקה יותר.
• ראש בלם רחוק יותר החוצה פירושו בלימה רופפת יותר.
• לאחר כל כוונון, בדוק את הבלם לפני הגרירה.
• אל תשתמש בקרוואן אם כבל הבלמים רופף או לא אחיד.

מה כדאי לבדוק לפני השימוש בקרוואן האוכל

לפני השימוש בקרוואן המזון, בדוק את הפרטים הבאים.

• כבל הבלם ישר ולא מעוות.
• כל האומים מהודקים.
• הכבל עובר דרך החורים הנכונים.
• כבל הצד של מוט הגרירה מקובע היטב.
• בלמים של גלגל שמאל וימין מרגישים דומים.
• ראש הבלם נע בצורה חלקה.
• הקרוואן אינו מתגלגל בחופשיות כאשר הבלם מופעל.
• אין שפשוף חריג בכבל או כיפוף חד.

בדיקה קטנה זו יכולה למנוע בעיות נפוצות רבות. מניסיוננו במפעל, רוב בעיות כבלי הבלמים נובעות משלוש סיבות. הכבל לא נמשך ישר במהלך ההתקנה, האומים לא ננעלו בחוזקה, או ששני צידי הגלגלים לא הותאמו בנפרד.

מהו מקרה התקנה מוצלח שכיח

לקוח קיבל נגרר מזון מותאם עם כבל הבלם ארוז בבטחה להובלה. במהלך ההתקנה, הבלם הרגיש רופף בהתחלה. במקום להחליף חלקים, המתקין בדק את מיקום הברגים ליד מוט הגרירה והרחיק מעט את מיקום האום מכיוון מוט הגרירה. לאחר הידוק האומים ובדיקה נוספת, שני הגלגלים בלמו בחוזקה יותר.

זהו מקרה מוצלח שכיח. כבל הבלם לא ניזוק. זה היה צריך רק התאמת מתח נכון.

מהו מקרה התקנה נכשל שכיח

מצב שכיח נוסף הוא כאשר גלגל אחד בולם בחוזקה והגלגל השני נשאר משוחרר. חלק מהמשתמשים ממשיכים לכוונן את הבורג הראשי ליד מוט הגרירה, אך הבעיה לא נעלמת.

הסיבה פשוטה. כאשר שני הגלגלים אינם מסונכרנים, יש לכוונן כל צד גלגל בנפרד. אטימות הבלמים של הגלגל הבודד נשלטת על ידי כבל הבלמים באותו צד. לאחר שהצד הרופף מותאם קרוב יותר לכיוון מוט הגרירה, שני הגלגלים יכולים לבלום בצורה שווה יותר.

למה לבחור בקרוואן מזון שנבנה במפעל עם פרטי בלמים טובים

קרוואן אוכל הוא לא רק מטבח על גלגלים. זהו גם מבנה נגרר שזקוק לגרירה נכונה, בלימה, איזון משקל ותכנון שימוש בכביש.ZZKNOWNמתמקדת בקרוואנים מותאמים אישית למזון, נגררי זיכיון, נגררים למשאיות מזון, נגררים בקירור ונגררים למטבח ניידים עם פרטי התקנה מעשיים לקונים בעולם.

עבור לקוחות בארה"ב, אירופה ואוסטרליה, אנו יכולים להתאים אישית את גודל הקרוואן, פריסת המטבח, הציוד, מערכת החשמל, מערכת המים, מערכת הגז, מבנה הציר ודרישות התקן המקומיות. פרטים כגון התקנת כבל בלם, מבנה מוט הגרירה, מיקום הגלגל וחוזק השלדה נלקחים בחשבון במהלך הייצור.

שאלות נפוצות