ಬಳಸಿದ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದೇ? 4 ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರದೇಶಗಳು

ಬಳಸಿದ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

: 2026-05-25
:
:

ಇದನ್ನು ಎದುರಿಸೋಣ: ಬಳಸಿದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರಕ್ ಲಾಟ್‌ಗೆ ನಡೆಯುವುದು ಪೋಕರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪಾಲುಗಳ ಆಟವನ್ನು ಆಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸೂರ್ಯನ ಕೆಳಗೆ ಕುಳಿತಿರುವ ಸುಂದರವಾದ, ಹೊಳೆಯುವ 53-ಅಡಿ ರೀಫರ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಬೆಲೆ ಟ್ಯಾಗ್ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ-ಬಹುಶಃ ಇದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮಹಡಿಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಘಟಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ 40% ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬಜೆಟ್-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಮೆದುಳು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಉಳಿಸಲಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ನಿಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ನಗದು ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಚ್ ಇದೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಅಗ್ಗದ ಟ್ರೇಲರ್ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ತಪ್ಪು ಆಗಬಹುದು.

ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಾರ್ಕಸ್ ಎಂಬ ಮಾಲೀಕ-ನಿರ್ವಾಹಕರಿಂದ ನಾನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಕರೆಯನ್ನು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಕಸ್ ಅವರು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡ ಬಳಸಿದ ಪುಲ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೀಜರ್ ಟ್ರೈಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಜೀವ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅದು ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಲವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಅವರ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಗಣೆಯ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ-ಅರಿಜೋನಾದಾದ್ಯಂತ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳ ಚಾಕೊಲೇಟ್‌ಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ-ಆಂತರಿಕ ತಾಪಮಾನವು 45 ° F ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಸಂಕೋಚಕವು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕಿರಿಚುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯು ಅಕ್ಷರಶಃ ತೆಳುವಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಮಾರ್ಕಸ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ತನ್ನ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ದುರಸ್ತಿ ಬಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು.

ಮಾರ್ಕಸ್ ನಮಗೆ ತಲುಪಿದಾಗ ZZKNOWN, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಾವು ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ: ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕರು ತೀವ್ರವಾದ ಆಂತರಿಕ ಗೋಡೆಯ ಡಿಲಮಿನೇಷನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸುಂದರವಾದ ಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಓವನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅದು ನಿಮಗೆ ಆಗುವುದು ನಮಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ನೀವು ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಾಲೀಕ-ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ವತ್ತನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಬಜೆಟ್-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಖರೀದಿದಾರರಾಗಿರಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ, ಸ್ನೇಹಿತರಿಂದ ಸ್ನೇಹಿತರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಕುಳಿತು ನಿಖರವಾಗಿ ನೋಡೋಣರೀಫರ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆನೀವು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಗಳಿಸಿದ ನಗದಿನ ಒಂದು ಡಾಲರ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಓಡಬೇಕು.

ಬಳಸಿದ ನಿಜವಾದ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಫಲಗಳು ಯಾವುವು?

ಬಳಸಿದ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜೂಜಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ?

ನಾಣ್ಯದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ.

  • ದಿ ಬಿಗ್ ರಿವಾರ್ಡ್: ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಶನ್.ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕಾರಣಬಳಸಿದ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದುಮುಂಗಡ ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ. ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ವಾಣಿಜ್ಯ ರೀಫರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಲೈನ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಬಳಸಿದ ಖರೀದಿಯು ಆಸ್ತಿ ಸವಕಳಿಯ ಕಡಿದಾದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

  • ದಿ ಮಾಸಿವ್ ರಿಸ್ಕ್: ಹಿಡನ್ ಆಪರೇಷನಲ್ ಡಿಕೇ.ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಡ್ರೈ ವ್ಯಾನ್ ಟ್ರೈಲರ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ-ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ-ರೀಫರ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಉಷ್ಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕೇವಲ ರಚನಾತ್ಮಕ ಲೋಹವನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ; ನೀವು ನಿರೋಧನ ತಡೆಗೋಡೆ, ಸ್ವತಂತ್ರ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್, ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಶೀತಕ ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಗಣಕೀಕೃತ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ. ಈ ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬೇರೊಬ್ಬರ ದುಬಾರಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ದುಃಸ್ವಪ್ನವನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ಈ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ನಾವು ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇವೆನಲ್ಲಿZZKNOWNಹಣದ ಹೊಂಡಗಳಿಂದ ಗುಪ್ತ ರತ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು. ನಿಮ್ಮ ದೈಹಿಕ ನಡಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ರಚನಾತ್ಮಕ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ: ನೀವು "ಬಾಕ್ಸ್" ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೀರಿ?

ನೀವು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಟ್ರೈಲರ್ನ ಭೌತಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ರಚನೆಯು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೂಲಿಂಗ್ ಘಟಕವು ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಗುಪ್ತ ನಿರೋಧನ ವೈಫಲ್ಯ (ಡಿಲಾಮಿನೇಷನ್) ಅನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಗುರುತಿಸುತ್ತೀರಿ?

ನಿರೋಧನ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್‌ನಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಫೋಮ್‌ನ ದಪ್ಪ ಪದರವು ಹೊರಗಿನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್ ಲೈನಿಂಗ್ ನಡುವೆ ನೇರವಾಗಿ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಭಾರೀ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ತೇವಾಂಶದ ಒಳಹರಿವು ಅಥವಾ ರಚನಾತ್ಮಕ ತಿರುಚುವಿಕೆಯು ಈ ಪದರಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆಡಿಲಮಿನೇಷನ್.

  • ದೈಹಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ:ಟ್ರೇಲರ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಫಲಕಗಳ ವಿರುದ್ಧ ದೃಢವಾಗಿ ಒತ್ತಲು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ನೀವು ಯಾವುದೇ "ಗುಳ್ಳೆಗಳು", ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಉಬ್ಬುವ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೀರಾ?

  • ಧ್ವನಿ ಪರೀಕ್ಷೆ:ಸಣ್ಣ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮ್ಯಾಲೆಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಗೆಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಆರೋಗ್ಯಕರ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಂಧಿತ ನಿರೋಧನ ಫಲಕವು ಘನ, ಮಂದವಾದ ಥಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಲಮಿನೇಟೆಡ್ ಫಲಕವು ಟೊಳ್ಳಾದ, ಮೃದುವಾದ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಯಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ.

ನನ್ನ ಅನುಭವ:ಟ್ರೈಲರ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಡಿಲೀಮಿನೇಷನ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ಘಟಕವು ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಧರಿಸುವುದು.

ನೆಲದ ಅವನತಿ ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಏನು ನೋಡಬೇಕು?

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಟ್ರೈಲರ್ಮಹಡಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಡೆತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಭಾರೀ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಉರುಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಸರಕುಗಳಿಂದ ತೇವಾಂಶವು ಗ್ರೂವ್ಡ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪೂಲ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

  • ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಬಿರುಕುಗಳಿಗಾಗಿ ನೋಡಿ:ನೆಲದ ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಸ್ತಿಲನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ - ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಲೋಡಿಂಗ್ ಡಾಕ್‌ನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರದೇಶ. ಆಳವಾದ ಬಿರುಕುಗಳು, ರಚನಾತ್ಮಕ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೆಸುಗೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.

  • ಸಬ್ಫ್ಲೋರ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ:ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್‌ಲೈಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರೇಲರ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಿ. ನೆಲವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕ್ರಾಸ್‌ಮೆಂಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿ. ಒಳಗಿನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಒಳಪದರದ ಮೂಲಕ ನಿರೋಧನ ಪದರಕ್ಕೆ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾದಲ್ಲಿ, ಸಬ್‌ಫ್ಲೋರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತು ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರವಾದ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲವು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಕುಸಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಾಗಿಲು ಮುದ್ರೆಗಳು ಗಾಳಿಯಾಡದಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೀರಿ?

ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಸೀಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವು ಸಾವಿರಾರು ಡಾಲರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಸರಕು ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕೂಲಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

  • ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನ ಪರೀಕ್ಷೆ:ಟ್ರೈಲರ್ ಒಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ, ಹಿಂಬದಿಯ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳು ಕತ್ತಲೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ. ಬಾಗಿಲುಗಳ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿ. ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಗಲು ಚುಚ್ಚುವ ಯಾವುದೇ ಚೂರುಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಾ? ನೀವು ಬೆಳಕನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ನೀವು ಸಕ್ರಿಯ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.

  • ನಮ್ಯತೆ ಪರಿಶೀಲನೆ:ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ. ಅವು ಮೃದು, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಖಂಡವಾಗಿವೆಯೇ? ಅಥವಾ ಅವು ಶುಷ್ಕ, ಸುಲಭವಾಗಿ, ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಮತ್ತು ಒಣ ಕೊಳಕಿನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿದೆಯೇ? ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಾಗಿಲು ಮುದ್ರೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೀವು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.

ಕೋರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ತಪಾಸಣೆ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ

ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಭೌತಿಕ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ತಡೆರಹಿತವಾಗಿಸಲು, ನಿರ್ಣಾಯಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳ ಈ ತ್ವರಿತ, ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಬಳಸಿ:

ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರದೇಶ ಏನು ನೋಡಬೇಕು ಪಾಸ್ ಸ್ಥಿತಿ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಆಂತರಿಕ ಗೋಡೆಗಳು ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಿರತೆ, ಪಂಕ್ಚರ್ಗಳು, ರಚನಾತ್ಮಕ ರಿಪೇರಿ ಶೂನ್ಯ ತೇಪೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಘನ, ನಯವಾದ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಫಲಕಗಳು ದೊಡ್ಡ ಉಬ್ಬುಗಳು, ಆಳವಾದ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಗ್ಯಾಶಸ್, ಟೊಳ್ಳಾದ ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಶಬ್ದಗಳು
ಡಕ್ಟ್ ಫ್ಲೋರಿಂಗ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ T- ಚಡಿಗಳು, ಹಿಂದಿನ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ಮೈ, ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀನ್ ವೆಲ್ಡ್ಗಳು ಪಾದದ ಕೆಳಗೆ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಆಳವಾದ ಬಿರುಕುಗಳು, ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಅಳುವ ನೀರು
ಬಾಗಿಲು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ರಬ್ಬರ್ ಕಣ್ಣೀರು, ಫ್ರೇಮ್ ಜೋಡಣೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ಲೈಬಲ್ ರಬ್ಬರ್ ದುರ್ಬಲವಾದ, ಕಾಣೆಯಾದ ತುಂಡುಗಳು, ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಹಗಲು ಬೆಳಕು
ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ್ಕ್ಹೆಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್-ಟ್ರೇಲರ್ ತಿರುವುಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವ ಹಾನಿ ಅಖಂಡ ಏರ್ ಚ್ಯೂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಮೂಲೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು, ಒಡೆದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಏರ್ ಡೆಲಿವರಿ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಅವರ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಕೂಲಿಂಗ್ ಯುನಿಟ್ ಎಷ್ಟು ಹಳೆಯದು, ನಿಜವಾಗಿಯೂ?

ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಭೌತಿಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಂತ್ರದ ಹೃದಯವನ್ನು ನೋಡಲು ಇದು ಸಮಯವಾಗಿದೆ: ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕ ಸ್ವತಃ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥರ್ಮೋ ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ನಂತಹ ಉದ್ಯಮದ ದೈತ್ಯರಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ).

[ ಇಂಜಿನ್ ಅವರ್ಸ್ ಮೀಟರ್ ]

 ├── 0 - 3,000 ಗಂಟೆಗಳು --> ಪ್ರೈಮ್ ಕಂಡಿಶನ್ (ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆ)

 ├── 3,000 - 8,000 ಗಂಟೆಗಳು --> ಮಧ್ಯ-ಜೀವನದ ಸ್ಥಿತಿ 10,000+ ಗಂಟೆಗಳು --> ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ವಲಯ (ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ)

ಗಂಟೆ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ನಿಜವಾಗಿ ಅರ್ಥವೇನು?

ಬಳಸಿದ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ದೂರಮಾಪಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಂತೆಯೇ, ಎಂಜಿನ್ ಗಂಟೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಎಳೆಯಲು ನೀವು ರೀಫರ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿನ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿವೆ:ಒಟ್ಟು ರನ್ ಅವರ್ಸ್ಮತ್ತುಸ್ವಿಚ್-ಆನ್ ಅವರ್ಸ್.

  • ಸ್ವಿಚ್-ಆನ್ ಗಂಟೆಗಳು:ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ.

  • ಇಂಜಿನ್ ರನ್ ಅವರ್ಸ್ (ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಅವರ್ಸ್):ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂಖ್ಯೆ. ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ನಿಖರವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಎಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು?

  • 4,000 ಗಂಟೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ:ಅತ್ಯುತ್ತಮ. ಘಟಕವು ಅದರ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊದಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.

  • 5,000 ರಿಂದ 9,000 ಗಂಟೆಗಳು:ಮಿಡ್-ಲೈಫ್ ಸ್ಥಿತಿ. ಘಟಕವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಮುಂಬರುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿಗಳು, ಆವರ್ತಕ ನವೀಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

  • 10,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು:ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ಪ್ರದೇಶ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ತಮ್ಮ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸುಲಭವಾಗಿ $6,000 ರಿಂದ $10,000 ವರೆಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ಟ್ರೇಲರ್‌ನ ಬೆಲೆ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ದೂರ ಹೋಗುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತವಾಗಿದೆ.

ದಾಖಲೆಗಳ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ: ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಗೆ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತೀರಿ?

ಒಂದು ಘಟಕವು "ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದಾಗ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಮಾತನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮುಖಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ನೀವು ಭೌತಿಕ ಕಾಗದದ ಟ್ರಯಲ್ ಅಥವಾ ಡಿಜಿಟಲ್ ಲಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ದುರಂತದ ಜೂಜಿನಿಂದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಲಾಗ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಅಸ್ತ್ರ ಏಕೆ?

ಆಧುನಿಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ರೀಫರ್ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮ ಆಂತರಿಕ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಾಪಮಾನದ ಏರಿಳಿತ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತವೆ.

  • ಡೇಟಾ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್‌ಗಾಗಿ ಕೇಳಿ:ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡೇಟಾ ಲಾಗ್ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಮಾರಾಟಗಾರನನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ. ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತಗಳು.

  • ನಿರಂತರ ದೋಷಗಳಿಗಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ:"ಕಡಿಮೆ ಫ್ರೀಯಾನ್ ಪ್ರೆಶರ್," "ಸೆನ್ಸಾರ್ ಔಟ್ ಆಫ್ ರೇಂಜ್," ಅಥವಾ "ಡೀಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಸೈಕಲ್ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ" ಗಾಗಿ ನೀವು ಮರುಕಳಿಸುವ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಲೀಕರು ಮುಂದಿನ ಖರೀದಿದಾರರ ಮೇಲೆ ಡಂಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಯುನಿಟ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದ, ಪರಿಹರಿಸದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೇವಾ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಏನನ್ನು ನೋಡಬೇಕು?

ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಾಲೀಕರು ಸೇವಾ ದಾಖಲೆಗಳ ಸಂಘಟಿತ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಡಿಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಡಿ:

  1. ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆ ತಪಾಸಣೆ:ಫ್ರೀಯಾನ್ ಕೇವಲ "ಆವಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ". ಒಂದು ಘಟಕಕ್ಕೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಟಾಪ್-ಆಫ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಭೌತಿಕ ಪಿನ್‌ಹೋಲ್ ಸೋರಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ.

  2. ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು:ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಂತೆಯೇ, ರೀಫರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಾಜಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ1,500 ಗಂಟೆಗಳುಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ.

  3. ಸಂವೇದಕ ಮಾಪನಾಂಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು:ಫಾರ್ಮಾಸ್ಯುಟಿಕಲ್ಸ್ ಅಥವಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಹಣಕಾಸುಗಳ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ತಾಪಮಾನವು ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಳಗಿನ ವಾಸ್ತವಿಕ ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಬೇಕು.

FAQ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ರೀಫರ್ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ನಾನು ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರಕ್ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಬಳಸಿದ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?

ಹೌದು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ! ನೀವು ಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೋದಾಗ, ಮಾರಾಟಗಾರನನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಹೇಳಿಪ್ರವಾಸದ ಪೂರ್ವ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಪರೀಕ್ಷೆನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದ ಮೂಲಕ. ಈ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಅನ್ನು ಸಂವೇದಕಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಕ್ರಮ ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ಚಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ "PASS" ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೋಷ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕಂಪನಗಳು ಅಥವಾ ಜೋರಾಗಿ ಲೋಹೀಯ ನಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆಲಿಸಬಹುದು.

ಬಳಸಿದ ರೀಫರ್ ಘಟಕವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದರ ಸರಾಸರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಎಷ್ಟು?

ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಉನ್ನತ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ12,000 ರಿಂದ 15,000 ಡೀಸೆಲ್ ಗಂಟೆಗಳುಸಂಕೋಚಕ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊದಲು. ರಚನಾತ್ಮಕ ಟ್ರೈಲರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ವತಃ ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಳಿಯಬಹುದು15 ರಿಂದ 20 ವರ್ಷಗಳುಅದು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕವಾಗಿದ್ದರೆ.

ಬಳಸಿದ ರೀಫರ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಒಳಗೆ ವಾಸನೆ ಬರುವುದು ಸಹಜವೇ?

ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಮರದ ಮಸುಕಾದ ವಾಸನೆ ಸಹಜ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆದರೆ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚು, ಶಿಲೀಂಧ್ರ ಅಥವಾ ಕೊಳೆಯುವ ಸಾವಯವ ವಸ್ತುವಿನ ಕಟುವಾದ ವಾಸನೆಯಿಂದ ಹೊಡೆದರೆ, ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಲೈನರ್ನ ಹಿಂದೆ ತೇವಾಂಶವು ನಿರೋಧನ ಫೋಮ್ಗೆ ಆಳವಾಗಿ ತೂರಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದರ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಇದು ತೀವ್ರವಾದ ಆಹಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ನಾನು ಡೀಸೆಲ್ ರೀಫರ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಿಂದ ರನ್ ಮಾಡಲು ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದೇ?

ಹೌದು, ಅನೇಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಂದು ಮೂಲಕ ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದುವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಕಿಟ್. ಗೋದಾಮಿನ ಸೌಲಭ್ಯ ಅಥವಾ ಈವೆಂಟ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಘಟಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ 230V ಅಥವಾ 460V ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಮಗೆ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗದ್ದಲದ ಎಂಜಿನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು: ನಿಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ

ಯಾವಾಗಬಳಸಿದ ಖರೀದಿಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಟ್ರೈಲರ್,ಸುವರ್ಣ ನಿಯಮ ಸರಳವಾಗಿದೆ:ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹೊರದಬ್ಬಬೇಡಿ. ಒಂದು ಸುಂದರವಾದ ಬಣ್ಣದ ಕೆಲಸವು ವಿಫಲವಾದ ನಿರೋಧನ ಗೋಡೆಗಳು, ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಅತಿಯಾದ ಸಂಕೋಚಕ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮರೆಮಾಚುತ್ತದೆ. ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧ, ಹಂತ-ಹಂತವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕರೀಫರ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತೀರಿ, ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಶೀತ ಸರಪಳಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುರಿಯದೆ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ನಲ್ಲಿZZKNOWNಪಾರದರ್ಶಕತೆಯು ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ನಿಜವಾದ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಥರ್ಮಲ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ, ಮಾಲೀಕರು-ನಿರ್ವಾಹಕರು ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಮೊಬೈಲ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಸಿದ ಸ್ವತ್ತನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆ, ನಿರೋಧನ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಎರಡನೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ನಮಗೆ ಒಂದು ಸಾಲನ್ನು ಬಿಡಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ. ನಿಮ್ಮ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಇಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿ!

:
:
X
*
*
*
*
X