നമുക്ക് ഇതിനെ അഭിമുഖീകരിക്കാം: ഉപയോഗിച്ച വാണിജ്യ ട്രക്ക് ലോട്ടിലേക്ക് നടക്കുമ്പോൾ പോക്കർ എന്ന ഉയർന്ന ഗെയിം കളിക്കുന്നത് പോലെ അനുഭവപ്പെടും. ഉച്ചതിരിഞ്ഞ് സൂര്യനു കീഴിൽ ഇരിക്കുന്ന മനോഹരമായ, തിളങ്ങുന്ന 53 അടി റീഫർ ട്രെയിലർ നിങ്ങൾ കാണുന്നു. പ്രൈസ് ടാഗ് അവിശ്വസനീയമാം വിധം പ്രലോഭിപ്പിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു - ഫാക്ടറി തറയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഒരു പുതിയ യൂണിറ്റ് വാങ്ങുന്നതിനേക്കാൾ ഇത് 40% വിലകുറഞ്ഞതായിരിക്കാം. നിങ്ങളുടെ ബജറ്റ് അവബോധമുള്ള മസ്തിഷ്കം നിങ്ങൾ എത്ര മൂലധനം ലാഭിക്കാൻ പോകുന്നുവെന്നും എത്ര വേഗത്തിൽ ആ ട്രെയിലർ നിങ്ങളുടെ ദൈനംദിന പണമൊഴുക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും കണക്കാക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.
എന്നാൽ ഇവിടെ പിടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മൊബൈൽ കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് ലോകത്ത്, വിലകുറഞ്ഞ ട്രെയിലർ നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും ചെലവേറിയ തെറ്റായി മാറിയേക്കാം.
കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് മാർക്കസ് എന്ന ഉടമ-ഓപ്പറേറ്ററിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ലഭിച്ച ഒരു കോൾ ഞാൻ ഒരിക്കലും മറക്കില്ല. മാർക്കസ് തൻ്റെ ലൈഫ് സമ്പാദ്യം ഓൺലൈനിൽ കണ്ടെത്തിയ ഒരു ഉപയോഗിച്ച പുൾ-ബാക്ക് ഫ്രീസർ ട്രെയിലറിലേക്ക് മുക്കി. അത് പുറത്ത് കുറ്റമറ്റതായി കാണപ്പെട്ടു. എന്നാൽ അരിസോണയിലുടനീളം ഹൈ-എൻഡ് ആർട്ടിസാനൽ ചോക്ലേറ്റുകളുടെ കയറ്റുമതി നീക്കുന്ന അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ ചരക്ക് ജോലിയുടെ സമയത്ത്, ആന്തരിക താപനില 45 ° F ന് താഴെ താഴാൻ വിസമ്മതിച്ചു. കംപ്രസർ പരമാവധി ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ നിലവിളിച്ചു, പക്ഷേ തണുത്ത വായു അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ നേർത്ത വായുവിലേക്ക് അപ്രത്യക്ഷമായി. മാർക്കസിന് ചരക്ക് നഷ്ടപ്പെട്ടു, ഉപഭോക്താവിനെ നഷ്ടപ്പെട്ടു, ഒരു വലിയ റിപ്പയർ ബില്ലിൽ കുടുങ്ങി.
മാർകസ് ഞങ്ങളെ സമീപിച്ചപ്പോൾ ZZKNOWN, പ്രശ്നം കണ്ടുപിടിക്കാൻ ഞങ്ങൾ അവനെ സഹായിച്ചു: മുൻ ഉടമ ഗുരുതരമായ ആന്തരിക മതിൽ ഡീലിമിനേഷൻ അവഗണിച്ചു, മനോഹരമായ ട്രെയിലർ വളരെ കാര്യക്ഷമമല്ലാത്ത അലുമിനിയം ഓവനാക്കി മാറ്റി.
നിങ്ങൾക്ക് അത് സംഭവിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. നിങ്ങളുടെ വിതരണ റൂട്ടുകൾ സ്കെയിൽ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഒരു സ്വതന്ത്ര ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർ ആണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ വിശ്വസനീയമായ മൊബൈൽ അസറ്റിനായി തിരയുന്ന ബഡ്ജറ്റ്-ബോധമുള്ള വാങ്ങുന്നയാൾ ആണെങ്കിലും, ഈ ഗൈഡ് നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത, സുഹൃത്ത്-സുഹൃത്ത് റോഡ്മാപ്പ് ആണ്. നമുക്ക് ഇരുന്നു കൃത്യമായി നോക്കാംറീഫർ ട്രെയിലർ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ് പരിശോധിച്ചുനിങ്ങൾ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്‌ത പണത്തിൻ്റെ ഒരു ഡോളർ എപ്പോഴെങ്കിലും കൈമാറുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്.
നാണയത്തിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളും നോക്കാം, കാരണം നിങ്ങൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ നേട്ടങ്ങളുണ്ട്.
വലിയ പ്രതിഫലം: മൂലധന സംരക്ഷണം.ഏറ്റവും വ്യക്തമായ കാരണംഉപയോഗിച്ച ശീതീകരിച്ച ട്രെയിലർ വാങ്ങുന്നുമുൻകൂർ സമ്പാദ്യമാണ്. ഒരു പുതിയ വാണിജ്യ റീഫർ ഒരു സ്റ്റാർട്ടപ്പിൻ്റെ ക്രെഡിറ്റ് ലൈനിനെ സാരമായി ബാധിക്കും. ഉപയോഗിച്ച വാങ്ങൽ, നിങ്ങളുടെ ഓവർഹെഡ് താഴ്ത്തിയും ബിസിനസ്സ് ചടുലമായും നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, അസറ്റ് മൂല്യത്തകർച്ചയുടെ കുത്തനെയുള്ള കർവ് മറികടക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
വലിയ അപകടസാധ്യത: മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പ്രവർത്തന ക്ഷയം.ഒരു സാധാരണ ഡ്രൈ വാൻ ട്രെയിലറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി - ഇത് പ്രധാനമായും ചക്രങ്ങളിലെ ഒരു അലുമിനിയം ബോക്സ് മാത്രമാണ് - ഒരു റീഫർ ട്രെയിലർ താപ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ഒരു സങ്കീർണ്ണ ഭാഗമാണ്. നിങ്ങൾ ഘടനാപരമായ ലോഹം മാത്രമല്ല വാങ്ങുന്നത്; നിങ്ങൾ ഒരു ഇൻസുലേഷൻ ബാരിയർ, ഒരു സ്വതന്ത്ര ജ്വലന എഞ്ചിൻ, അതിലോലമായ കൂളൻ്റ് ലൂപ്പ്, കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസറുകൾ എന്നിവ വാങ്ങുകയാണ്. ഈ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും അവഗണിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ മറ്റൊരാളുടെ വിലയേറിയ മെക്കാനിക്കൽ പേടിസ്വപ്നം അവകാശമാക്കുന്നു.
ഈ അപകടസാധ്യതകൾ സന്തുലിതമാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ ഘടനാപരവും മെക്കാനിക്കൽ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റും പരിഷ്കരിക്കാൻ വർഷങ്ങളോളം ചെലവഴിച്ചുചെയ്തത്ZZKNOWNപണക്കുഴികളിൽ നിന്ന് മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന രത്നങ്ങളെ വേർതിരിക്കാൻ. നിങ്ങളുടെ ഫിസിക്കൽ വാക്കൗണ്ട് സമയത്ത് നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ട നിർണായക മേഖലകൾ നോക്കാം.
നിങ്ങൾ റഫ്രിജറേഷൻ എഞ്ചിൻ ഓണാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ട്രെയിലറിൻ്റെ ഭൗതിക ഘടന നിങ്ങൾ നന്നായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഘടന വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കൂളിംഗ് യൂണിറ്റ് നിങ്ങളുടെ കാർഗോ സംരക്ഷിക്കില്ല.
ഇൻസുലേഷൻ മതിലുകൾ ഒരു സാൻഡ്‌വിച്ച് പോലെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്: ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള പോളിയുറീൻ നുരയുടെ കട്ടിയുള്ള പാളി ഒരു പുറം അലുമിനിയം ചർമ്മത്തിനും ആന്തരിക ഫൈബർഗ്ലാസ് ലൈനിംഗിനുമിടയിൽ നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കാലക്രമേണ, കനത്ത ആഘാതങ്ങൾ, ഈർപ്പം കടന്നുകയറ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഘടനാപരമായ വളച്ചൊടിക്കൽ എന്നിവ ഈ പാളികൾ വേർപെടുത്താൻ ഇടയാക്കും. ഇതിനെ വിളിക്കുന്നുdelamination.
ശാരീരിക പരിശോധന:ട്രെയിലറിൻ്റെ പുറത്തും അകത്തും ഉള്ള ചുവരുകളിൽ കൂടി നടക്കുക, പാനലുകൾക്ക് നേരെ ദൃഡമായി അമർത്താൻ നിങ്ങളുടെ കൈ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും "കുമിളകൾ", അല്ലെങ്കിൽ കുമിളകൾ, അല്ലെങ്കിൽ വീർത്ത പാടുകൾ എന്നിവ അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
സൗണ്ട് ടെസ്റ്റ്:ഒരു ചെറിയ പ്ലാസ്റ്റിക് മാലറ്റ് എടുക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ചുവരുകളിൽ മൃദുവായി ടാപ്പുചെയ്യാൻ നിങ്ങളുടെ മുട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. ആരോഗ്യകരമായ, പൂർണ്ണമായി ബോണ്ടഡ് ഇൻസുലേഷൻ പാനൽ ഒരു സോളിഡ്, മുഷിഞ്ഞ ഇടി ഉണ്ടാക്കും. ഡീലാമിനേറ്റഡ് പാനൽ പൊള്ളയായോ മൃദുവായതോ പ്രതിധ്വനിക്കുന്നതോ ആയിരിക്കും.
എൻ്റെ അനുഭവം:ഒരു ട്രെയിലറിന് കാര്യമായ ഡിലാമിനേഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അതിൻ്റെ താപ കാര്യക്ഷമത ശാശ്വതമായി നശിപ്പിക്കപ്പെടും. ശീതീകരണ താപനില നിലനിർത്താനും നിങ്ങളുടെ ഇന്ധനക്ഷമത നശിപ്പിക്കാനും കംപ്രസർ അകാലത്തിൽ കെട്ടുപോകാനും കൂളിംഗ് യൂണിറ്റിന് ഇരട്ടി കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യേണ്ടിവരും.
ശീതീകരിച്ച ട്രെയിലർനിലകൾ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ തോൽവി എടുക്കുന്നു. കനത്ത ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ ദിവസേന അവയുടെ മേൽ ഉരുളുന്നു, ശീതീകരിച്ച ചരക്കിൽ നിന്നുള്ള ഈർപ്പം ഗ്രോവഡ് ചാനലുകളിൽ നിരന്തരം കുമിഞ്ഞുകൂടുന്നു.
ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് വിള്ളലുകൾക്കായി തിരയുക:തറയുടെ പിൻഭാഗത്തെ ത്രെഷോൾഡ് പരിശോധിക്കുക-ലോഡിംഗ് ഡോക്കിൽ നിന്ന് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ പ്രവേശിക്കുന്ന സ്ഥലം. ആഴത്തിലുള്ള വിള്ളലുകൾ, ഘടനാപരമായ സാഗ്ഗിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ അലുമിനിയം വെൽഡുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി നോക്കുക.
സബ്ഫ്ലോർ ബേസ് പരിശോധിക്കുക:ഉയർന്ന പവർ ഉള്ള ഫ്ലാഷ്‌ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ട്രെയിലറിന് താഴെ ക്രാൾ ചെയ്യുക. തറയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ക്രോസ്മെമ്പറുകളിലേക്ക് സൂക്ഷ്മമായി നോക്കുക. ഇൻസുലേഷൻ ലെയറിലേക്ക് ഇൻറീരിയർ അലൂമിനിയം ലൈനിംഗിലൂടെ വെള്ളം ചോർന്നാൽ, സബ്ഫ്ലോർ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയൽ ചീഞ്ഞഴുകിപ്പോകും, ഇത് കനത്ത പേലോഡുകൾക്ക് കീഴിൽ തറ അപകടകരമാംവിധം തൂങ്ങാൻ ഇടയാക്കും.
പിൻവാതിൽ മുദ്രയിലെ ഒരു ചെറിയ വിടവ് ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളർ ചരക്ക് നാശത്തിന് കാരണമാകും. ചൂടുള്ളതും ഈർപ്പമുള്ളതുമായ അന്തരീക്ഷ വായു ട്രെയിലറിലേക്ക് തുടർച്ചയായി പ്രവേശിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ കൂളിംഗ് കോയിലുകളിൽ വൻതോതിൽ ഐസ് അടിഞ്ഞു കൂടുന്നു.
സൂര്യപ്രകാശ പരിശോധന:ട്രെയിലറിനുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായി ചുവടുവെക്കുക, പിൻഭാഗത്തെ വാതിലുകൾ വലിച്ച് പൂർണ്ണമായി അടച്ച് താഴ്ത്തുക. നിങ്ങളുടെ ഫ്ലാഷ്‌ലൈറ്റ് ഓഫാക്കി നിങ്ങളുടെ കണ്ണുകൾ ഇരുട്ടിനോട് പൊരുത്തപ്പെടാൻ കാത്തിരിക്കുക. വാതിലുകളുടെ ചുറ്റളവിൽ സൂക്ഷ്മമായി നോക്കുക. റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റുകൾക്കിടയിലൂടെ പകൽ വെളിച്ചം തുളച്ചുകയറുന്നത് നിങ്ങൾ കാണുന്നുണ്ടോ? നിങ്ങൾ വെളിച്ചം കാണുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സജീവമായ വായു ചോർച്ചയുണ്ട്.
ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി ചെക്ക്:നിങ്ങളുടെ വിരലുകൾ കൊണ്ട് റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റുകൾ അനുഭവിക്കുക. അവ മൃദുവും വഴക്കമുള്ളതും പൂർണ്ണമായും കേടുകൂടാത്തതാണോ? അതോ അവ വരണ്ടതും പൊട്ടുന്നതും പൊട്ടുന്നതും ഉണങ്ങിയ അഴുക്കിൽ പൊട്ടുന്നതും ആണോ? വാണിജ്യ വാതിൽ മുദ്രകളുടെ ഒരു പൂർണ്ണ സെറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അസാധ്യമല്ല, എന്നാൽ ഇത് അവസാന വാങ്ങൽ വിലയിൽ നിന്ന് വിലമതിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിങ്ങളുടെ അടുത്ത ഫിസിക്കൽ ഇൻസ്പെക്ഷൻ തടസ്സമില്ലാത്തതാക്കാൻ, നിർണായക ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളുടെ ഈ ദ്രുത, സ്കാൻ ചെയ്യാവുന്ന തകർച്ച ഉപയോഗിക്കുക:
| പരിശോധന ഏരിയ | എന്താണ് തിരയേണ്ടത് | പാസ് അവസ്ഥ | ചെങ്കൊടി മുന്നറിയിപ്പ് |
| ഇൻ്റീരിയർ മതിലുകൾ | ഉപരിതല സ്ഥിരത, പഞ്ചറുകൾ, ഘടനാപരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ | സീറോ പാച്ചുകളുള്ള സോളിഡ്, മിനുസമാർന്ന ഫൈബർഗ്ലാസ് പാനലുകൾ | വലിയ ബൾജുകൾ, ഡീപ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഗാഷുകൾ, പൊള്ളയായ ടാപ്പിംഗ് ശബ്ദങ്ങൾ |
| ഡക്റ്റ് ഫ്ലോറിംഗ് | അലുമിനിയം ടി-ഗ്രൂവുകൾ, റിയർ ത്രെഷോൾഡ് വെൽഡിംഗ് | ലെവൽ ഉപരിതലം, സന്ധികളിൽ വെൽഡുകൾ വൃത്തിയാക്കുക | പാദത്തിനടിയിൽ തൂങ്ങൽ, ആഴത്തിലുള്ള വിള്ളലുകൾ, അടിയിൽ നിന്ന് കരയുന്ന വെള്ളം |
| വാതിൽ ഗാസ്കറ്റുകൾ | ഇലാസ്തികത, റബ്ബർ കണ്ണുനീർ, ഫ്രെയിം വിന്യാസം | ദൃഡമായി കംപ്രസ് ചെയ്യുന്ന പ്ലൈബിൾ റബ്ബർ | പൊട്ടുന്നതും കാണാത്തതുമായ കഷണങ്ങൾ, അടഞ്ഞാൽ ദൃശ്യമാകുന്ന പകൽ വെളിച്ചം |
| ഫ്രണ്ട് ബൾക്ക്ഹെഡ് | ട്രാക്ടർ-ട്രെയിലർ തിരിവുകളിൽ നിന്നുള്ള കേടുപാടുകൾ | കേടുകൂടാത്ത എയർ ച്യൂട്ടുകളുള്ള നേരായ അലുമിനിയം ഫ്രെയിം | തകർന്ന കോർണർ തൊപ്പികൾ, പൊട്ടിയ പ്ലാസ്റ്റിക് എയർ ഡെലിവറി ട്യൂബുകൾ |
ഫിസിക്കൽ ബോക്‌സിൽ നിങ്ങൾ തൃപ്‌തിപ്പെട്ടുകഴിഞ്ഞാൽ, മെഷീൻ്റെ ഹൃദയത്തിലേക്ക് നോക്കേണ്ട സമയമാണിത്: റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റ് തന്നെ (പലപ്പോഴും തെർമോ കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കാരിയർ പോലുള്ള വ്യവസായ ഭീമന്മാർ നിർമ്മിച്ചതാണ്).
[ എഞ്ചിൻ മണിക്കൂർ മീറ്റർ ]
├── 0 - 3,000 മണിക്കൂർ --> പ്രൈം കണ്ടീഷൻ (കുറഞ്ഞ വസ്ത്രം)
├── 3,000 - 8,000 മണിക്കൂർ --> മിഡ്-ലൈഫ് സ്റ്റാറ്റസ്─/പരിശോധന ആവശ്യമാണ്. 10,000+ മണിക്കൂർ --> ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള മേഖല (ഘടകം ഓവർഹോളിനെ സമീപിക്കുന്നു)
ഉപയോഗിച്ച ട്രക്കിലെ ഓഡോമീറ്റർ പരിശോധിക്കുന്നത് പോലെ, എഞ്ചിൻ മണിക്കൂർ ഡാറ്റ വലിക്കാൻ നിങ്ങൾ റീഫർ യൂണിറ്റിലെ മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ കൺട്രോളറിലേക്ക് നോക്കണം. സാധാരണയായി രണ്ട് വ്യത്യസ്ത സംഖ്യകളുണ്ട്:മൊത്തം പ്രവർത്തന സമയംഒപ്പംസ്വിച്ച്-ഓൺ സമയം.
സ്വിച്ച്-ഓൺ സമയം:ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ പാനൽ എത്രത്തോളം സജീവമാണെന്ന് ഇത് അളക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയം (അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ സമയം):ഇതാണ് നിർണായക സംഖ്യ. ഡീസൽ ജ്വലന എഞ്ചിൻ ശാരീരികമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും കംപ്രസർ ലൂപ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന കൃത്യമായ മണിക്കൂറുകൾ ഇത് അളക്കുന്നു.
4,000 മണിക്കൂറിൽ താഴെ:മികച്ചത്. യൂണിറ്റ് അതിൻ്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലാണ്, കൂടാതെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ധാരാളം പ്രവർത്തന ജീവിതം അവശേഷിക്കുന്നു, ഇത് പതിവായി സർവീസ് ചെയ്തുവെന്ന് കരുതുക.
5,000 മുതൽ 9,000 മണിക്കൂർ വരെ:മിഡ്-ലൈഫ് സ്റ്റാറ്റസ്. യൂണിറ്റ് ഇപ്പോഴും വളരെ വിശ്വസനീയമാണ്, എന്നാൽ ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, ആൾട്ടർനേറ്റർ നവീകരണങ്ങൾ, ഫാൻ മോട്ടോർ സർവീസിംഗ് എന്നിവ പോലുള്ള വരാനിരിക്കുന്ന മെയിൻ്റനൻസ് നാഴികക്കല്ലുകൾക്കായി നിങ്ങൾ ബജറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
10,000 മണിക്കൂറിലധികം:ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള പ്രദേശം. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിനും കംപ്രസ്സറും അവയുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആയുസ്സിൻ്റെ അവസാനത്തോട് അടുക്കുകയാണ്. ഒരു ഓവർഹോളിന് എളുപ്പത്തിൽ $6,000 മുതൽ $10,000 വരെ ചിലവാകും. ട്രെയിലറിൻ്റെ വില അസാധാരണമാംവിധം കുറവല്ലെങ്കിൽ, സാധാരണഗതിയിൽ വിട്ടുപോകുന്നതാണ് ബുദ്ധി.
ഒരു യൂണിറ്റ് "തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കുന്നു" എന്ന് നിങ്ങളോട് പറയുമ്പോൾ വിൽപ്പനക്കാരൻ്റെ വാക്ക് ഒരിക്കലും മുഖവിലയ്‌ക്കെടുക്കരുത്. നിങ്ങൾ ഫിസിക്കൽ പേപ്പർ ട്രയൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡിജിറ്റൽ ലോഗുകൾ കാണേണ്ടതുണ്ട്. പ്രൊഫഷണൽ മെയിൻ്റനൻസ് മൂല്യനിർണ്ണയം ഒരു സ്മാർട് നിക്ഷേപത്തെ വിനാശകരമായ ചൂതാട്ടത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു.
ആധുനിക സ്‌മാർട്ട് റീഫർ യൂണിറ്റുകൾ അവയുടെ ആന്തരിക മൈക്രോപ്രൊസസ്സറുകൾക്കുള്ളിലെ ഓരോ താപനില വ്യതിയാനവും അലാറം കോഡും സെൻസർ റീഡിംഗും രേഖപ്പെടുത്തുന്നു.
ഒരു ഡാറ്റ ഡൗൺലോഡ് ആവശ്യപ്പെടുക:കൺട്രോളറിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രോണിക് ഡാറ്റ ലോഗ് ഡൗൺലോഡ് പിൻവലിക്കാൻ വിൽപ്പനക്കാരനോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുക. യുടെ ചരിത്രം സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കുകഅലാറം കോഡുകൾ.
സ്ഥിരമായ പിശകുകൾക്കായി ശ്രദ്ധിക്കുക:"ലോ ഫ്രിയോൺ പ്രഷർ", "സെൻസർ ഔട്ട് ഓഫ് റേഞ്ച്" അല്ലെങ്കിൽ "ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ അകാലത്തിൽ അവസാനിപ്പിച്ചു" എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള ആവർത്തിച്ചുള്ള കോഡുകൾ നിങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ, യൂണിറ്റിന് ഒരു വിട്ടുമാറാത്തതും പരിഹരിക്കപ്പെടാത്തതുമായ പ്രശ്‌നമുണ്ടെന്ന് ഇത് തെളിയിക്കുന്നു, അത് നിലവിലെ ഉടമ അടുത്ത വാങ്ങുന്നയാളിലേക്ക് വലിച്ചെറിയാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
വിശ്വസനീയമായ ഒരു ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ സ്വതന്ത്ര ഉടമയ്ക്ക് സേവന റെക്കോർഡുകളുടെ ഒരു സംഘടിത ശേഖരം ഉണ്ടായിരിക്കും. ഈ നിർദ്ദിഷ്ട പതിവ് ഇനങ്ങൾക്കായി നോക്കുക:
റഫ്രിജറൻ്റ് ലീക്ക് പരിശോധനകൾ:ഫ്രിയോൺ "ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുക" മാത്രമല്ല ചെയ്യുന്നത്. ഒരു യൂണിറ്റിന് നിരന്തരം റഫ്രിജറൻ്റ് ടോപ്പ്-ഓഫുകൾ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ബാഷ്പീകരണ അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടൻസർ ലൈനുകളിൽ എവിടെയെങ്കിലും ഫിസിക്കൽ പിൻഹോൾ ലീക്ക് ഉണ്ട്.
എണ്ണ, ഫിൽട്ടർ മാറ്റങ്ങൾ:നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് എഞ്ചിൻ പോലെ, റീഫർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് പുതിയ എണ്ണയും ഫിൽട്ടറുകളും ആവശ്യമാണ്1,500 മണിക്കൂർപ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ.
സെൻസർ കാലിബ്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ:ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽസ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രീമിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന ഓഹരി ലോഡുകൾക്ക്, സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന താപനില ബോക്സിനുള്ളിലെ യഥാർത്ഥ യാഥാർത്ഥ്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സെൻസറുകൾ വർഷം തോറും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യണം.
അതെ, തീർച്ചയായും! നിങ്ങൾ ഒരു ട്രെയിലർ പരിശോധിക്കാൻ പോകുമ്പോൾ, വിൽപ്പനക്കാരനോട് ഒരു പ്രകടനം നടത്താൻ ആവശ്യപ്പെടുകപ്രീ-ട്രിപ്പ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ടെസ്റ്റ്നിയന്ത്രണ പാനൽ വഴി. ഈ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ടെസ്റ്റ് സെൻസറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക്സ്, വാൽവുകൾ, ഫാനുകൾ എന്നിവയിലെ പരിശോധനകളുടെ പൂർണ്ണ ശ്രേണിയിലൂടെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ മൈക്രോപ്രൊസസറിനെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് വ്യക്തമായ "പാസ്" അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക പിശക് കോഡ് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യും. അസാധാരണമായ വൈബ്രേഷനുകളോ ഉച്ചത്തിലുള്ള മെറ്റാലിക് മുട്ടുകളോ പരിശോധിക്കുന്നതിനായി എഞ്ചിൻ ഹൈ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് മോഡിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് അത് നേരിട്ട് കേൾക്കാനും കഴിയും.
പതിവായി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള വാണിജ്യ റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റ് സാധാരണയായി സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കും12,000 മുതൽ 15,000 വരെ ഡീസൽ മണിക്കൂർകംപ്രസ്സറിനോ എഞ്ചിനോ പൂർണ്ണമായ പുനർനിർമ്മാണം അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമാണ്. ഘടനാപരമായ ട്രെയിലർ ബോക്സ് തന്നെ എളുപ്പത്തിൽ നിലനിൽക്കും15 മുതൽ 20 വർഷം വരെഅത് ഘടനാപരമായി നല്ലതും വരണ്ടതുമായി തുടരുകയാണെങ്കിൽ.
ഇത് പൂർണ്ണമായും ഗന്ധത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്ലാസ്റ്റിക്കിൻ്റെയോ മരത്തിൻ്റെയോ മങ്ങിയ മണം സാധാരണമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പിൻഭാഗത്തെ വാതിലുകൾ തുറന്ന് പൂപ്പൽ, പൂപ്പൽ അല്ലെങ്കിൽ ദ്രവിച്ച ജൈവവസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ രൂക്ഷഗന്ധം അനുഭവപ്പെട്ടാൽ, ഫൈബർഗ്ലാസ് ലൈനറിന് പിന്നിൽ ഈർപ്പം ഇൻസുലേഷൻ നുരയിലേക്ക് ആഴത്തിൽ തുളച്ചുകയറിയതിൻ്റെ സൂചനയാണിത്. ഇത് പരിഹരിക്കാൻ അവിശ്വസനീയമാംവിധം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ചെലവേറിയതുമായ ഗുരുതരമായ ഭക്ഷ്യസുരക്ഷാ അപകടം സൃഷ്ടിക്കും.
അതെ, പല വാണിജ്യ യൂണിറ്റുകളും ഒരു ഉപയോഗിച്ച് പുനർനിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുംഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാൻഡ്ബൈ അപ്ഗ്രേഡ് കിറ്റ്. ഒരു വെയർഹൗസ് സൗകര്യത്തിലോ ഇവൻ്റ് വേദിയിലോ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ യൂണിറ്റ് നേരിട്ട് ഒരു പ്രാദേശിക 230V അല്ലെങ്കിൽ 460V പവർ സ്രോതസ്സിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് വൻതോതിൽ ഡീസൽ ഇന്ധനം ലാഭിക്കുകയും സ്റ്റേഷണറി സ്റ്റോറേജിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എപ്പോൾഉപയോഗിച്ചത് വാങ്ങുന്നുശീതീകരിച്ച ട്രെയിലർ,സുവർണ്ണ നിയമം ലളിതമാണ്:പരിശോധന പ്രക്രിയയിൽ ഒരിക്കലും തിരക്കുകൂട്ടരുത്. ഒരു മനോഹരമായ പെയിൻ്റ് ജോബിന്, തകരാറിലായ ഇൻസുലേഷൻ ഭിത്തികൾ, വികൃതമായ പിൻവാതിലുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ തകർച്ചയുടെ വക്കിലുള്ള അമിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന കംപ്രസർ എഞ്ചിൻ എന്നിവ എളുപ്പത്തിൽ മറയ്ക്കാൻ കഴിയും. അച്ചടക്കമുള്ള, പടിപടിയായി ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ട്റീഫർ ട്രെയിലർ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ് പരിശോധിച്ചു, നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് മൂലധനം സംരക്ഷിക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ ക്ലയൻ്റ് ബന്ധങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ കോൾഡ് ചെയിൻ പൂർണ്ണമായും അഭേദ്യമായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ചെയ്തത്ZZKNOWN, സുതാര്യതയാണ് ഒരു മികച്ച ബിസിനസ് പങ്കാളിത്തത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ അടിത്തറയെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. താപ ദക്ഷതയുടെയും ദീർഘായുസ്സിൻ്റെയും ഉയർന്ന നിലവാരം പുലർത്തുന്ന തരത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത്, സമ്മർദ്ദമില്ലാതെ മൊബൈൽ കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണമായ ലോകത്ത് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സഹായിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾ നിലവിൽ ഒരു ഉപയോഗിച്ച അസറ്റ് നോക്കുകയും ഘടനാപരമായ സമഗ്രത, ഇൻസുലേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്‌ടാനുസൃത കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് രണ്ടാമത്തെ അഭിപ്രായം വേണമെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ലൈൻ ഡ്രോപ്പ് ചെയ്യാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല. നിങ്ങളുടെ ലാഭക്ഷമത മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്ന വിശ്വസനീയവും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ളതുമായ ഒരു കപ്പൽശാല നിർമ്മിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും ഇവിടെയുണ്ട്. റോഡിൽ സുരക്ഷിതമായിരിക്കുക!
