இதை கற்பனை செய்து பாருங்கள்: ஜூலை மாதம் ஒரு செவ்வாய் கிழமை அதிகாலை 3:00 மணி. உங்கள்குளிரூட்டப்பட்ட டிரெய்லர்விநியோக மையத்தில் உள்ள கப்பல்துறை கதவு வரை ஆதரிக்கப்படுகிறது, அதன் உட்புறம் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் மதிப்புள்ள புதிய ஆர்கானிக் கோழி மற்றும் பால் பொருட்களுடன் உச்சவரம்புக்கு அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு பெறும் எழுத்தர் டிரெய்லரில் ஏறி, சாதாரணமாக ஒரு டிஜிட்டல் ப்ரோப் தெர்மோமீட்டரை சிக்கன் கேஸில் செருகி, உடனே முகம் சுளிக்கிறார்.
டிரெய்லரில் இருந்து பின்வாங்கி, "கோர் டெம்பரேச்சர் ரீடிங் 45°F" என்கிறார். "உங்கள் குளிர்பதன அலகு டிஸ்ப்ளே 36 ° F இன் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைக் காட்டினாலும், இந்த ஏற்றுமதி தெளிவாக 'வெப்ப துஷ்பிரயோகத்தால்' பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் முழு சுமையையும் நிராகரிக்கிறோம்."
நீங்கள் உணவுப் பாதுகாப்பு மேலாளராகவோ அல்லது லாஜிஸ்டிக்ஸ் இணக்க நிபுணராகவோ இருந்தால், மேலே விவரிக்கப்பட்ட காட்சி உங்கள் மோசமான கனவு என்பதில் சந்தேகமில்லை. சில நிமிடங்களில், தரவுகளில் ஒரு சிறிய முரண்பாடு, செயலில் உள்ள கப்பலை உடனடியாக விலையுயர்ந்த சட்டப் பொறுப்பாகவும், பொது சுகாதார அபாயமாகவும் மாற்றும்-கப்பல் செய்பவர், கேரியர் மற்றும் பெறுநர் மத்தியில் இடைவிடாத "குற்றச்சாட்டை" தூண்டும்.
நவீன குளிர் சங்கிலித் தளவாடங்களில், ஒரு டிரெய்லரை "குளிர்ச்சியாக" வைத்திருப்பது போதாது. யு.எஸ். உணவு மற்றும் மருந்து நிர்வாகத்தால் (FDA) *உணவு பாதுகாப்பு நவீனமயமாக்கல் சட்டம்* (FSMA) க்கு கடுமையான திருத்தங்களை எதிர்கொள்கிறது - *ஆபத்து பகுப்பாய்வு மற்றும் முக்கியமான கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகள்* (HACCP) கட்டமைப்பின் சமரசமற்ற கட்டமைப்புடன்-போக்குவரத்து செயல்பாடுகள் இப்போது குறைவாகவே உள்ளன.
பின்வரும் பிரிவுகளில், FDA இன் சிக்கலான உணவுப் போக்குவரத்து விதிமுறைகளை நாங்கள் வழிநடத்துவோம், உணவுப் போக்குவரத்து டிரெய்லர்களுக்கான மிகவும் நடைமுறையான HACCP ஆய்வு சரிபார்ப்புப் பட்டியலை உடைப்போம், மற்றும் ஒரு நீர்ப்புகா இணக்க சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை ஆராய்வோம் - திடீரென்று கூட்டாட்சி ஒழுங்குமுறை தணிக்கையை எதிர்கொள்ளும்போது, நீங்கள் மட்டும் கடந்து செல்ல முடியாது.

அமெரிக்காவில் உணவுப் போக்குவரத்து இணக்கத்தைப் பற்றி மக்கள் பேசும்போது, அவர்கள் வழக்கமாக குழப்பமான சுருக்கெழுத்துக்களை வீசுகிறார்கள். ஆனால் அதிகாரத்துவ மொழியை நாம் பின்வாங்கினால், எல்லாமே ஒரு அடிப்படையான கூட்டாட்சி சட்டத்தையே சுட்டிக்காட்டுகிறது:மனித மற்றும் விலங்கு உணவுகளின் சுகாதார போக்குவரத்துFSMA இன் கீழ் விதி (21 CFR பகுதி 1 துணைப் பகுதி O இல் குறியிடப்பட்டது).
FDA டிரக் டிரைவரை மட்டும் பார்ப்பதில்லை. லாஜிஸ்டிக்ஸ் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் நான்கு வெவ்வேறு பாத்திரங்களில் சட்டப் பொறுப்பை சட்டம் வெளிப்படையாகப் பரப்புகிறது:
[FSMA இணக்கச் சங்கிலி]
├── கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் (வெப்பநிலை விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் சுத்திகரிப்பு விதிகளை அமைக்கிறது)
├── ஏற்றிகள் (ஏற்றுவதற்கு முன் குளிர்விக்கும் முன் மற்றும் டிரெய்லர் தூய்மையை சரிபார்க்கிறது)
├─ உடல் போக்குவரத்து சாதனங்கள் └── பெறுநர்கள் (வந்தவுடன் சாத்தியமான வெப்பநிலை துஷ்பிரயோகத்தை மதிப்பிடுகிறது)
உங்கள் நிறுவனம் அதன் சொந்த உள்ளூர் டெலிவரி டிரெய்லர்கள், மொபைல் குளிர் அறைகள் அல்லது பிராந்திய விநியோக ரீஃபர்களை இயக்கினால்,நீங்கள் அடிக்கடி ஒரே நேரத்தில் பல பாத்திரங்களை வகிக்கிறீர்கள். இதன் பொருள் இணக்கத்தின் முழு எடையும் உங்கள் தோள்களில் சரியாக உள்ளது.
FDA ஆனது நான்கு முக்கிய செயல்பாட்டு வகைகளின் அடிப்படையில் உங்களின் சாலைக்கு அப்பாற்பட்ட இணக்கத்தை மதிப்பிடுகிறது. இந்த பகுதிகளில் ஏதேனும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஆதாரம் உங்களிடம் இல்லை என்றால், உங்கள் உபகரணங்கள் சட்டப்பூர்வமாக "கலப்படம்" என்று கருதப்படலாம் - அதாவது உணவு முற்றிலும் நன்றாகத் தெரிந்தாலும் அது மாசுபட்டதாகக் கருதப்படுகிறது.
| ஒழுங்குமுறை தூண் | கட்டாயத் தேவை | ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்களுக்கான முக்கியமான கவனம் |
| வாகனம் மற்றும் உபகரண வடிவமைப்பு | எளிதில் சுத்தம் செய்யக்கூடியதாகவும், அழுத்தத்தின் கீழ் துல்லியமான வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்கும் திறன் கொண்டதாகவும் இருக்க வேண்டும். | இன்சுலேஷன் தடிமன், உணவு தர உட்புற பேனல்கள் மற்றும் தானியங்கி டிஃப்ராஸ்ட் செயல்பாடு. |
| போக்குவரத்து செயல்பாடுகள் | குறுக்கு-மாசுபாடு மற்றும் வெப்பநிலை உல்லாசப் பயணங்களைத் தடுக்க செயலில் நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். | கச்சா மற்றும் சாப்பிட தயாராக உள்ள உணவுகளை உடல் ரீதியாக பிரித்தல்; நிலையான முன் குளிரூட்டலின் சரிபார்ப்பு. |
| பயிற்சி ஆவணம் | கேரியர் பணியாளர்கள் சுகாதார போக்குவரத்து நடைமுறைகளில் சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும். | அனைத்து ஓட்டுநர்கள், ஏற்றுபவர்கள் மற்றும் கப்பல்துறை பணியாளர்களுக்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பயிற்சி பதிவுகள் கோப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. |
| பதிவு வைத்திருத்தல் | எழுதப்பட்ட ஒப்பந்தங்கள், துப்புரவு பதிவுகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான சென்சார் தரவு ஆகியவை எளிதில் அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். | அனைத்து செயல்பாட்டு குளிர்-செயின் பதிவுகளையும் குறைந்தபட்சம் 12 மாதங்களுக்கு வைத்திருத்தல். |

பல செயல்பாட்டு மேலாளர்களை ஈர்க்கும் முக்கியமான கேள்விக்கு பதிலளிப்போம்:ஒவ்வொரு டிரெய்லரிலும் FDAக்கு விலையுயர்ந்த, நிகழ்நேர செயற்கைக்கோள் டெலிமாடிக்ஸ் தேவையா?
நேரடியான பதில்இல்லை. FDA ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்ட் அல்லது தொழில்நுட்ப வகையை கட்டாயப்படுத்தவில்லை. இருப்பினும், கேரியர் முடியும் என்று சட்டம் வெளிப்படையாகக் கூறுகிறதுகோரிக்கையின் பேரில் வெப்பநிலை பராமரிப்பை நிரூபிக்கவும்ஏற்றுமதி செய்பவர், பெறுநர் அல்லது FDA புலனாய்வாளர்.
ஒவ்வொரு நான்கு மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முறை கிளிப்போர்டில் எண்களை கைமுறையாக எழுதும் டிரைவரை நீங்கள் நம்பியிருந்தால், உங்கள் இணக்கத்துடன் ரஷ்ய ரவுலட்டை விளையாடுகிறீர்கள்.
ரீஃபர் யூனிட்டின் முன்புறத்தில் உள்ள டிஜிட்டல் ரீட்அவுட் காற்றின் வெப்பநிலையைக் கூறுகிறதுவெளியேகுளிரூட்டும் அலகு ஆவியாக்கியின். அது செய்கிறதுஇல்லைஇறுக்கமாக நிரம்பிய டிரெய்லரின் பின்புறத்தில் தேங்கி நிற்கும் காற்று ஆபத்தான வெப்பப் பாக்கெட்டில் சிக்கவில்லை என்பதை நிரூபிக்கவும்.
HACCP தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, உங்கள் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு நெறிமுறை பல புள்ளி சரிபார்ப்பு உத்தியைப் பின்பற்ற வேண்டும்:
முன்-கூலிங் சரிபார்ப்பு:முன்கூட்டியே குளிரூட்டப்படாத டிரெய்லரில் அழுகக்கூடிய பொருட்களை ஒருபோதும் ஏற்ற வேண்டாம். டிரெய்லரின் உட்புறம் அதன் இலக்கு இயக்க வெப்பநிலையை (எ.கா., குளிரூட்டப்பட்ட பொருட்களுக்கு 36°F, உறைந்த பொருட்களுக்கு -4°F) டிரெய்லர் பெட்டிக்குள் சரக்குகளின் முதல் தட்டு நுழைவதற்கு முன்பு, ஏற்றுதல் பணியாளர்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
சுயாதீன தரவு பதிவு:சுதந்திரமான, அளவீடு செய்யப்பட்ட தரவு லாகர்களை நேரடியாக சரக்கு மண்டலத்திற்குள்-குறிப்பாக முதன்மை சிக்கலான கட்டுப்பாட்டு புள்ளியில் (CCP) வைக்கவும், இது பொதுவாக வெப்ப ஊடுருவல் அதிகமாக இருக்கும் பின்புற கதவுகளுக்கு அருகில் உள்ளது.
தொடர்ச்சியான மின்னணு தணிக்கை:சேதமடையாத மின்னணு அறிக்கைகளை உருவாக்கும் தானியங்கு தரவு லாக்கர்களைப் பயன்படுத்தவும் (21 CFR பகுதி 11 உடன் இணங்குகிறது). இந்தப் பதிவுகள் முழுப் பயணத்தின் தொடர்ச்சியான, உடைக்கப்படாத காலவரிசை வரைபடத்தைக் காட்டுகின்றன, இது தானியங்கு டிஃப்ராஸ்ட் சுழற்சிகளின் போது தற்காலிக கூர்முனைகளைக் கணக்கிடுகிறது.
சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, நான் ஒரு பிராந்திய குளிர் சங்கிலி விநியோகஸ்தருக்கான தளவாடங்களை நிர்வகித்து வந்தேன். எங்களிடம் எதிர்பாராத பராமரிப்பு அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது, எனவே நாங்கள் காப்புப்பிரதியைக் கொண்டு வந்தோம்குளிரூட்டப்பட்ட டிரெய்லர்வெள்ளிக் கிழமை காலை விநியோக ரன் திரவ திரவ முட்டைகள் மற்றும் ஒரு பேக்கரி சங்கிலிக்கான பிரீமியம் பால் பேஸ்களைக் கையாள.
டிரெய்லர் சுத்தமாக இருந்தது, குளிரூட்டும் அலகு நவீனமானது, டிரைவர் அனுபவம் வாய்ந்தவர். ஆனால் ஒரு நுட்பமான, மறைக்கப்பட்ட இயந்திரக் குறைபாடு இருந்தது: டிரெய்லரின் உள்ளே உச்சவரம்பு வழியாக ஓடும் ரப்பர் ஏர்-டெலிவரி சரிவின் நடுவில் ஒரு பெரிய கிழிந்திருந்தது.
சரிவு கிழிந்ததால், ஆவியாக்கியிலிருந்து வெளியேறும் குளிர்ந்த காற்று, அலகு பின்புறம் முழுவதும் பயணிப்பதற்குப் பதிலாக முன்பக்க இரண்டு தட்டுகளின் மீது நேராக கீழே கொட்டியது. முன் பலகைகள் நடைமுறையில் திடமாக உறைந்தன, டிரெய்லரின் பின்புறம் ஈரப்பதமான, சூடான காற்றின் தேக்கமான பாக்கெட்டாக மாறியது.
டிரெய்லர் வாடிக்கையாளரின் மையக் கப்பல்துறைக்கு வந்ததும், அவற்றின் தரக் கட்டுப்பாட்டு அதிகாரி வெப்பநிலைத் தரவை இழுத்தார். பின் மண்டலம் மூன்று மணி நேரத்திற்கும் மேலாக 48°F சுற்றிக் கொண்டிருந்தது - நோய்க்கிருமி வளர்ச்சி அபாய மண்டலத்திற்குள் (41°F முதல் 135°F வரை).
ரிசீவர் டிரெய்லரின் பின் பாதியை உடனடியாக நிராகரித்தார். நாங்கள் $14,000 மதிப்புள்ள பிரீமியம் பால் சரக்குகளை அழிக்க வேண்டியிருந்தது, ஏனெனில் ஒரு எளிய கிழிந்த ரப்பரின் காரணமாக அதை சரிசெய்ய பத்து நிமிடங்கள் ஆகும்.
அந்த வலிமிகுந்த பாடம் நாங்கள் உபகரணங்கள் சரிபார்ப்பை எவ்வாறு கையாள்வது என்பதை முற்றிலும் மாற்றியது. அதனால்தான் எங்கள் கடற்படை கூட்டாளர்கள் இப்போது எல்லாவற்றையும் விட உற்பத்தித் தரத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர். போன்ற உயர்தர வணிக பில்டரிடமிருந்து சொத்துக்களை ஸ்பெசிங் செய்யும் போதுZZKNOWN, காற்று விநியோக ஒருமைப்பாடு, தடையற்ற உணவு தர உட்புற லைனர்கள் மற்றும் சரக்கு பெட்டிக்குள் மறைந்திருக்கும் மைக்ரோ-க்ளைமேட்கள் உருவாகாமல் தடுக்க சீரான வெப்ப திறன் ஆகியவற்றை நாங்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்கிறோம்.
விலையுயர்ந்த தயாரிப்பு நிராகரிப்பு அல்லது அமலாக்க நடவடிக்கையை உங்கள் கடற்படை ஒருபோதும் அனுபவிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, உங்களுக்கு மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய, தரப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு தேவை.
இங்கே செயல்பாட்டு உள்ளதுHACCP உணவு டிரெய்லர் சரிபார்ப்பு பட்டியல்உங்கள் ஏற்றுதல் மற்றும் ஓட்டுநர் குழுக்கள் ஒவ்வொரு போக்குவரத்து காலுக்கும் முன், போது மற்றும் பின் செயல்படுத்த வேண்டும்:
[ ] கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு:கதவு முத்திரைகள் மற்றும் கேஸ்கட்கள் முழுவதுமாக காற்று புகாதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், எந்த விரிசல்களும், உலர் அழுகல்களும் அல்லது இடைவெளிகளும் இல்லை.
[ ] காற்றோட்ட சவ்வு:சீலிங் ஏர் டெலிவரி க்யூட் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் தடைகள், பிளவுகள் அல்லது தொய்வுகள் இல்லாமல் இருப்பதை சரிபார்க்கவும்.
[ ] உடல் தூய்மை:சுவர்கள், தளங்கள் மற்றும் மூலைகளில் கண்ணுக்குத் தெரியும் அழுக்கு, குப்பைகள், தேங்கி நிற்கும் நீர், பனிக்கட்டிகள் அல்லது கரிமக் கறைகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
[ ] வாசனை சோதனை:உட்புற சூழலை முகர்ந்து பார்க்கவும். எந்தவொரு வலுவான இரசாயனமும், மங்கலான அல்லது நாற்றமும் போதிய சுத்திகரிப்பு அல்லது இரசாயன குறுக்கு-மாசு அபாயங்களைக் குறிக்கிறது.
[ ] வடிகால் கோடுகள்:தரை வடிகால் முழுவதும் குப்பைகள் இல்லாமல் இருப்பதையும், சரியாகச் செயல்படுவதையும் உறுதிப்படுத்தவும், அதனால் கழுவும் நீர் வெளியேறும்.
[ ] கழுவவும்:உணவு தர, EPA- பதிவு செய்யப்பட்ட சுத்திகரிப்பு முகவரைப் பயன்படுத்தி உட்புற சுவர்கள் மற்றும் தளங்களைக் கழுவவும்.
[ ] இரசாயன அனுமதி:இரசாயன உற்பத்தியாளருக்குத் தேவைப்பட்டால், குடிநீரில் நன்கு துவைக்கவும், உணவு தொடர்பு பேக்கேஜிங்கை மாசுபடுத்துவதற்கு இரசாயன எச்சங்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
[ ] உலர்த்தும் நேரம்:கதவுகளை மூடிவிட்டு முன்கூல் சுழற்சியைத் தொடங்குவதற்கு முன், டிரெய்லரின் உட்புறத்தை முழுமையாகக் காற்றில் உலர அனுமதிக்கவும்.
[ ] முன் குளிர் சுழற்சி:பில் ஆஃப் லேடிங்கில் (BOL) குறிப்பிடப்பட்ட இலக்கு செட் பாயின்ட்டில் உள் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை நிலைபெறும் வரை ரீஃபர் யூனிட்டை இயக்கவும்.
[ ] டேட்டா லாக்கர் செயல்படுத்தல்:சரக்கு பகுதியின் பின்புறத்தில் அளவீடு செய்யப்பட்ட மின்னணு தரவு பதிவை துவக்கி வைக்கவும்.
[ ] காற்றோட்ட இடைவெளி:பக்கவாட்டுச் சுவர்களில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 2 அங்குல அனுமதி, உச்சவரம்புச் சட்டியில் இருந்து 6 அங்குல அனுமதி, சரக்குகளுக்குக் கீழே காற்று சுதந்திரமாகச் சுற்றுவதற்குத் தரை அடுக்குகளில் பலகைகள் ஏற்றப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
ஒரு மாநில போக்குவரத்துத் துறை (DOT) அதிகாரி அல்லது FDA புலனாய்வாளரால் எதிர்பாராத ஒழுங்குமுறை தணிக்கை ஒரு தீவிர அனுபவம், ஆனால் அது ஒரு மன அழுத்தமாக இருக்க வேண்டியதில்லை. தணிக்கையாளர்கள் ஒரு விஷயத்தைத் தேடுகிறார்கள்:உங்கள் எழுதப்பட்ட நிலையான இயக்க நடைமுறைகள் (SOP கள்) நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் என்று சொல்வதற்கும், நீங்கள் உண்மையில் செய்ததை உங்கள் உடல் ஆவணங்கள் நிரூபிக்கும் என்பதற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி.
ஒரு தணிக்கையாளர் நாளை உங்கள் ஏற்றுதல் கப்பல்துறையில் நுழைந்தால், கட்டுப்பாட்டில் இருக்க இந்த நெறிமுறையைப் பின்பற்றவும்:
குழப்பமான ஃபைலிங் கேபினட்கள் மூலம் வேட்டையாடும்போது அல்லது பழைய டெஸ்க்டாப் கம்ப்யூட்டரில் விரிதாள்களைத் தேடும்போது புலனாய்வாளர் காத்திருக்க வேண்டாம். தணிக்கைக்கு ஏற்ற இணக்க பைண்டர் அல்லது பிரத்யேக கிளவுட் கோப்புறையை வைத்திருங்கள்:
உங்கள் எழுதப்பட்ட சுகாதார போக்குவரத்து நடைமுறைகள் (21 CFR § 1.908 க்கு தேவையானது).
குறிப்பிட்ட வாகன அடையாள எண்களுடன் (VINகள்) நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட டிரெய்லர் சுத்திகரிப்பு பதிவுகளின் உடைக்கப்படாத 12 மாத வரலாறு.
உங்கள் லோடர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உணவுப் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதாரப் போக்குவரத்து படிப்புகளை வெற்றிகரமாக முடித்திருப்பதை நிரூபிக்கும் பணியாளர் பயிற்சி சான்றிதழ்கள்.
உங்கள் திருத்தமான செயல் திட்டங்களை விளக்க தயாராக இருங்கள். தணிக்கையாளர் கேட்டால்,"போக்குவரத்தின் போது வெப்பநிலை $42^circ ext{F}$க்கு மேல் அதிகரித்தால் உங்கள் டிரைவர் என்ன செய்வார்?", உங்கள் குழுவில் தெளிவான, உடனடி பதில் இருக்க வேண்டும்:
"இயக்கி பாதுகாப்பாக இழுத்து, இயந்திரக் குறியீடுகளுக்கான யூனிட்டைச் சரிபார்த்து, உடனடியாக தொடர்புகளை அனுப்பும், எங்கள் டிஜிட்டல் கண்காணிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி உல்லாசப் பயணத்தின் காலத்தைப் பதிவுசெய்து, ரிசீவருக்கு வழங்கப்படுவதற்கு முன்பு முறையான தரக் கட்டுப்பாட்டு மதிப்பீட்டிற்கான சுமைகளை வைத்திருக்கிறது."
சிக்கல்களைக் கையாள்வதில் நீங்கள் ஒரு செயலூக்கமான, ஒழுக்கமான செயல்முறையைக் கொண்டிருப்பதைக் காண்பிப்பது, உங்கள் நிறுவனத்தின் பாதுகாப்பு கலாச்சாரத்தைப் பற்றி அவர்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் ஒரு தணிக்கையாளரிடம் தெரிவிக்கிறது.
FDA ஆனது நேரத்திற்கான வெப்பநிலை ஆபத்து மண்டலத்தை வரையறுக்கிறது/உணவு பாதுகாப்பிற்கான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு (TCS உணவு)41°Fமற்றும் 135°F (5°C முதல் 57 வரை°C) இந்த ஸ்பெக்ட்ரமுக்குள், ஆபத்தான உணவில் பரவும் நோய்க்கிருமிகள் போன்றவைசால்மோனெல்லா, லிஸ்டீரியா மோனோசைட்டோஜென்கள், மற்றும்ஈ. கோலைவேகமாகப் பெருக்கி, இருபது நிமிடங்களுக்குள் அவர்களின் மக்கள்தொகையை இரட்டிப்பாக்க முடியும்.
நிலையான காலண்டர் விதி எதுவும் இல்லை ("மூன்று நாட்களுக்கு ஒருமுறை"). HACCP வழிகாட்டுதல்களின் கீழ், டிரெய்லரை சுத்தம் செய்து சுத்தப்படுத்த வேண்டும்குறுக்கு-மாசுபாட்டின் ஆபத்து இருக்கும் போதெல்லாம். எடுத்துக்காட்டாக, முழுமையாக மூடப்பட்ட, உண்ணத் தயாரான சமைத்த உணவுகள் அல்லது வேகவைத்த பொருட்களைப் பாதுகாப்பாக ஏற்றுவதற்கு முன், கழுவப்படாத பொருட்கள் அல்லது மூல இறைச்சிகளை எடுத்துச் சென்ற உடனேயே யூனிட்டைச் சுத்தப்படுத்த வேண்டும்.
இல்லை. சராசரி ஆண்டு வருவாயில் $$500,000$ க்கும் குறைவான சிறு வணிகங்களுக்கு குறிப்பிட்ட நிதி விலக்குகள் இருந்தாலும், சட்டத்தின் கட்டமைப்பு நோக்கம் பரந்த அளவில் உள்ளது. பாதுகாப்பற்றதாக மாறுவதைத் தடுக்க வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் உணவை நீங்கள் கொண்டு சென்றால், உங்கள் செயல்பாடுகள் சுகாதார நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், துல்லியமான பதிவுகளை வைத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
21 CFR § 1.912 இன் கீழ், எழுதப்பட்ட நடைமுறைகள், கேரியர் பயிற்சி பதிவுகள் மற்றும் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு அறிக்கைகள் உட்பட சுகாதார போக்குவரத்து விதியின் கீழ் தேவையான அனைத்து பதிவுகளும் தக்கவைக்கப்பட வேண்டும்.குறைந்தது 12 மாதங்கள்போக்குவரத்து நடந்த நாளிலிருந்து.
கூட்டாட்சி உணவுப் பாதுகாப்புச் சட்டங்களைச் செயல்படுத்துவது முதலில் மிகவும் சிரமமாக இருக்கும், ஆனால் இறுதியில் அது உங்கள் அன்றாடப் பழக்கவழக்கங்களைத் தரப்படுத்துகிறது. தெளிவான சரிபார்ப்புப் பட்டியலைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம், நம்பகமான பெயர்களில் இருந்து உயர்தர டிரெய்லர் உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்தல்ZZKNOWN, மற்றும் உங்கள் செயல்பாடுகளை சேதப்படுத்தாத தரவு பதிவுகளுடன் காப்புப் பிரதி எடுப்பது, விலையுயர்ந்த நிராகரிப்புகள் மற்றும் சட்டரீதியான அபராதங்களிலிருந்து உங்கள் வணிகத்தைப் பாதுகாப்பதை விட அதிகமாகச் செய்கிறீர்கள். நவீன லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிலப்பரப்பில் நம்பகமான, உயரடுக்கு ஆபரேட்டராக நீங்கள் வலுவான நற்பெயரை உருவாக்குகிறீர்கள்.
ஃபெடரல் ஏஜென்சிகள் இந்த குளிர் சங்கிலித் தரநிலைகளை சாலையில் எவ்வாறு செயல்படுத்துகின்றன என்பதைப் பற்றிய ஆழமான காட்சிப் புரிதலுக்கு, சுகாதாரப் போக்குவரத்து விதியின் இந்தக் கல்வி மதிப்பாய்வை நீங்கள் பார்க்கலாம். உணவுத் தரத்தைப் பாதுகாப்பதற்கும், முழுப் போக்குவரத்து வலையமைப்பிலும் பொதுப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் ஷிப்பர்கள், ஏற்றுபவர்கள் மற்றும் கேரியர்கள் எவ்வாறு நெருக்கமாக ஒத்துழைக்க வேண்டும் என்று FDA எதிர்பார்க்கிறது என்பதை இந்தக் கண்ணோட்டம் எடுத்துக்காட்டுகிறது.