1. Барраси
Барои бардоштан ва пӯшидани тирезаи хидматрасонии трейлери хӯрокворӣ як дастгоҳи гази барқӣ, ки онро фаъолкунандаи хаттии барқ мебошад, истифода бурдан мумкин аст. Система оддӣ аст: қувваи AC ба таъминоти барқ медарояд/трансформатор, трансформатор қувваи доимии доимиро мебарорад ва гузариши пеш ба баръакс қутби DC-ро тағир медиҳад, то пойгоҳро васеъ ё бозпас кашад.
Нақшаи ноқилҳои додашуда панҷ терминалро дар паҳлӯи трансформатор нишон медиҳад: L, N, замин, V+ ва V-. Баромади доимии доимии V+ ва V- ба як коммутатори ба пеш баргашт ва баромади коммутатор ба терминалҳои стрими электрикии V+ ва V- пайваст карда мешавад.
2. Қисмҳои асосӣ
| Компонент |
Функсия |
| Таъмини барқ / трансформатор |
Вуруди AC-и трейлерро ба қувваи доимӣ барои strut барқ табдил медиҳад. Вуруди AC-ро ба L, N ва PE/замин пайваст кунед. Баромади DCро ба V+ ва V- пайваст кунед. |
| Гузариш ба пеш ба ақиб |
Калиди баръакси DPDT полярии ба фаъолкунанда фиристодашударо тағир медиҳад. Як самт трутро дароз карда, тирезаро мекушояд. Самти дигар устухонро бармегардонад ва тирезаро мебандад. |
| Дастгоҳи барқӣ / фаъолкунанда |
Дастгирии мотордор дар байни корпуси трейлер ва панели тирезаи хидматрасонӣ насб карда шудааст. Ду сими он ба баромади коммутатор пайваст мешавад. |
| Кронштейнҳо ва болтҳои васлкунӣ |
Нуқтаҳои васлкунии механикӣ бояд ба қадри кофӣ қавӣ бошанд, ки вазни тиреза ва қувваи тела//кашандаи иҷрокунандаро дастгирӣ кунанд. |
3. Тартиби кашидани сим
- Пеш аз пайваст кардани ноқилҳо барқро ҷудо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки трейлер ба қувваи барқ пайваст нест. Дар симҳои барқӣ кор накунед.
- Вуруди AC-ро ба трансформатор пайваст кунед. Сими барқро ба L, сими нейтралиро ба N ва сими муҳофизаткунандаи замин /ба терминали заминӣ пайваст кунед. Пайвастшавӣ ба замин барои бехатарӣ лозим аст.
- Пайваст кардани баромади DC ба гузариши баръакс. Баромади трансформатори V+ ва V-ро ба тарафи вуруди коммутатори ба пеш ва баръакс, тавре ки дар диаграммаи сим нишон дода шудааст, пайваст кунед.
- Баромади гузаришро ба сими барқ пайваст кунед. Тарафи баромади коммутаторро ба симхои V+ ва V-и штурмани электр пайваст кунед. Вақте ки калид як тараф пахш карда мешавад, устухон дароз мешавад. Вақте ки ба тарафи дигар пахш карда мешавад, қутбӣ баръакс мешавад ва устухон бозмегардад.
- Самтро санҷед. Ба таври мухтасар системаро барқ кунед ва тугмаро пахш кунед. Агар тиреза ба самти муқобил аз нишони гузариш ҳаракат кунад, барқро хомӯш кунед ва ду сими баромади фаъолкунандаро иваз кунед.
- Ҳама ноқилҳоро ҳифз ва муҳофизат кунед. Терминалҳои изолятсияшуда, клипҳои кабелӣ ва канали муҳофизатиро истифода баред. Симҳоро аз кунҷҳои металлии тез, таҷҳизоти гарми пухта, минтақаҳои об ва болгаҳои ҳаракаткунанда дур нигоҳ доред.
4. Пайваст кардани ду чӯби барқӣ дар як тиреза
Барои тирезаҳои васеи прицепҳои хӯрокворӣ, дар паҳлӯҳои чап ва рост ду трюки барқӣ насб кардан мумкин аст. Дар ин ҳолат, ду фаъолкунанда одатан ба як баромади коммутатор параллел пайваст карда мешаванд, аз ин рӯ ҳарду як қутбияти якхеларо дар як вақт мегиранд. Ду фаъолкунандаи мувофиқро бо шиддат, дарозии зарба, суръат ва дараҷаи сарбории якхела истифода баред. Таъмини барқ инчунин бояд ҷараёни кофӣ барои ҳарду фаъолкунанда дар якҷоягӣ кор кунад.
Агар ду тараф баробар ҳаракат накунанд, фавран озмоишро қатъ кунед ва кунҷи васлкунӣ, соиш, хусусиятҳои фаъолкунанда ва пайвастҳои барқро тафтиш кунед. Тирезаро ба ҳаракат маҷбур накунед, зеро ҳаракати нобаробар метавонад чаҳорчӯбаи равзанаи хидматрасониро печад.
5. Эзоҳҳо оид ба насб ва бехатарӣ
- Барои фаъолкунанда шиддати дурусти трансформаторро интихоб кунед, ба мисли 12 В DC ё 24 В DC, мувофиқи нишони воқеии иҷрокунанда.
- Мутобиқи рейтинги ҷории фаъолкунанда ва талаботҳои электрикии маҳаллӣ аз сӯзишворӣ ё шикаста истифода баред.
- Гузаришро насб кунед, ки оператор ҳангоми пахш кардани тугмаи идоракунӣ тирезаро ҳаракат карда метавонад.
- Калид ё терминалҳои кушодаро дар наздикии минтақаҳои пошидани об ҷойгир накунед, магар он ки корпуси мувофиқи обногузар истифода нашавад.
- Пас аз насб, равзанаи хидматрасониро якчанд маротиба кушоед ва пӯшед ва садои ғайримуқаррарӣ, болтҳои фуҷур, симҳои гармкунӣ ё ҳаракати ноустуворро тафтиш кунед.
- Пайвастшавии ниҳоии барқ бояд аз ҷониби як электрики соҳибихтисос тафтиш карда шавад, махсусан барои прицепҳои содиротӣ, ки бояд ба стандартҳои электрикии маҳаллӣ ҷавобгӯ бошанд.
6. Бартарафсозии зуди мушкилот
| Мушкилот |
Санҷиши имконпазир |
| Дастгоҳ ҳаракат намекунад. |
Қувваи вуруди AC, шиддати баромади трансформатор, муҳофизаткунанда, терминалҳои гузариш ва ноқилҳои фаъолкунандаро тафтиш кунед. |
| Дастгоҳ ба самти нодуруст ҳаракат мекунад. |
Қувваи барқро хомӯш кунед ва ду сими баромади фаъолкунандаро дар тарафи баромади гузариш иваз кунед. |
| Дастгоҳ ҳаракат мекунад, аммо дар зери бори худ қатъ мешавад. |
Тиреза метавонад хеле вазнин бошад, кунҷи васлкунӣ нодуруст бошад ё ҷараёни трансформатор нокифоя бошад. |
| Ду поя нобаробар ҳаракат мекунанд. |
Тасдиқ кунед, ки ҳарду struts дорои хусусиятҳои якхела мебошанд ва ҳарду қавс ба таври симметрӣ мутобиқ карда шудаанд. |
Хулоса
Усули пайвастшавӣ барои тирезаи прицепҳои хӯрокворӣ strut гази барқ ин аст: AC зинда, бетараф, ва замин ба трансформатор; трансформатори V+ ва V- ба коммутатори пеш-пас; ва баромади V+ ва V-ро ба штангаи электрики гузаред. Калиди қутбиятро баргардонад, то фаъолкунанда барои кушодани тиреза ва барои пӯшидани он ба ақиб кашад. Ноқилҳои дуруст, васлкунии механикии бехатар ва ҳифзи дурусти бехатарӣ барои кори боэътимоди ҳаррӯзаи хӯрокворӣ заруранд.
Муҳим: Ин мақола шарҳи амалии ноқилҳо дар асоси диаграмма ва аксҳои додашуда мебошад. Пеш аз пайваст кардани ноқилҳо ҳамеша бо тамғакоғазҳои ҷузъҳои воқеӣ ва рейтингҳои шиддат мувофиқат кунед.