Tách báo giá nhà máy khỏi cước vận chuyển, phí đích, chi phí hải quan và giao hàng địa phương trước khi so sánh các nhà cung cấp.
Hãy suy nghĩ của chi phí hạ cánh như số tiền cần thiết để di chuyển một trailer hoàn thành từ vị trí người bán thỏa thuận để người mua's điểm đến có thể sử dụng.Nó rộng hơn một báo giá sản phẩm và rộng hơn vận tải đường biển.
| Lớp chi phí | Những gì có thể được bao gồm | Bạn nên yêu cầu bằng chứng gì? |
|---|---|---|
| Trailer và các tùy chọn | Thân xe, khung gầm, trục, thiết bị nhà bếp, cấu hình điện hoặc gas, nhãn hiệu và phụ kiện | Đặc điểm kỹ thuật đã ký, bố cục được phê duyệt và báo giá từng khoản |
| Xuất xứ và đóng gói | Đóng gói bảo vệ, hỗ trợ tải, xử lý xuất khẩu và vận chuyển đến điểm xuất xứ được chỉ định | Phương pháp đóng gói, kích thước đóng gói, hình ảnh và Incoterm đã nêu |
| Vận tải quốc tế | Vận tải đường biển, phụ phí vận chuyển và bảo hiểm hàng hóa nếu có hợp đồng | Tuyến đường, cặp cổng, loại thiết bị, hiệu lực báo giá và phạm vi bảo hiểm |
| Phí đích | Xử lý thiết bị đầu cuối, tài liệu, phát hành, bảo mật, lưu trữ hoặc các khoản phí liên quan đến thiết bị | Ước tính của đại lý điểm đến và giá cước của hãng vận chuyển hoặc bến cảng nếu có |
| Hải quan và thuế | Thuế hải quan, thuế VAT/GST nhập khẩu hoặc thuế liên quan đến bán hàng và phí sử dụng của chính phủ | Tính toán của nhà môi giới bằng cách sử dụng các tài liệu phân loại, giá trị và xuất xứ hiện tại |
| Chi phí dặm cuối cùng | Môi giới, kiểm tra, kiểm dịch, kéo hoặc vận chuyển, dỡ hàng, sửa đổi và đăng ký | Báo giá dịch vụ địa phương và yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền |
Báo giá nhà máy cho bạn biết những gì đang được sản xuất.Nó có thể không bao gồm đóng gói, vận chuyển xuất khẩu, vận tải đường biển, bảo hiểm, phí cảng đích, thủ tục hải quan hoặc giao hàng đến địa chỉ của bạn.Hai báo giá có thể trông giống nhau trong khi bao gồm các trách nhiệm khác nhau.
Trước khi so sánh giá cả, phù hợp với kích thước cơ thể, trục, danh sách thiết bị, điện áp, khí hoặc phạm vi điện, phương pháp đóng gói và thời hạn giao hàng. sử dụng cácHướng dẫn chi phí Trailer thực phẩmđể so sánh chi phí liên quan đến xây dựng, sau đó sử dụng hướng dẫn này để thêm chi phí hậu cần và nhập khẩu.
Incoterms® 2020 phân bổ chi phí, rủi ro và nghĩa vụ được lựa chọn giữa người bán và người mua.Họ không tự động đặt chất lượng sản phẩm, điều khoản thanh toán, chuyển quyền sở hữu, phân loại hải quan, thuế suất hoặc phê duyệt địa phương.Hợp đồng nên nêu quy tắc, phiên bản và một địa điểm được đặt tên chính xác—ví dụ: “FCA [địa điểm được đặt tên], Incoterms® 2020” chứ không phải chỉ “FCA Trung Quốc.”
| Quy tắc ví dụ | Những gì người bán thường sắp xếp | Những gì người mua vẫn phải xác nhận |
|---|---|---|
| EXW | Làm cho hàng hóa có sẵn tại nơi được đặt tên | Xếp hàng, thông quan xuất khẩu, vận chuyển xuất xứ, vận chuyển chính, thông quan nhập khẩu và giao hàng cuối cùng, tùy thuộc vào hợp đồng |
| FCA | Giao hàng đã thông quan xuất khẩu cho người vận chuyển tại địa điểm được chỉ định | Vận chuyển chính, bảo hiểm, xử lý điểm đến, chi phí nhập khẩu và giao hàng cuối cùng |
| FOB | Giao hàng lên tàu tại cảng được chỉ định; quy tắc này dành cho vận tải đường biển hoặc đường thủy nội địa | Vận chuyển đường biển chính, bảo hiểm, phí đích, chi phí nhập khẩu và giao hàng cuối cùng |
| CIF | Sắp xếp vận tải đường biển và quy tắc's yêu cầu bảo hiểm tối thiểu đến cảng đích được đặt tên | Điểm chuyển giao rủi ro, mức độ đầy đủ của bảo hiểm, phí đích, chi phí nhập khẩu và giao hàng cuối cùng |
| DAP | Sắp xếp vận chuyển đến đích đã đặt tên, sẵn sàng dỡ hàng | Thông quan nhập khẩu, thuế/thuế, dỡ hàng và mọi khoản phí địa phương được loại trừ |
Dựa trên kinh nghiệm ZZKNOWN's đóng gói-xem xét, đầu vào vận chuyển hàng hóa hữu ích nhất không phải là tên mô hình tiếp thị; nó là đơn vị hoàn thành's xác nhận kích thước đóng gói, tổng trọng lượng và phương pháp tải. thiết bị mái nhà, mái hiên cửa sổ dịch vụ, thanh kéo, bánh xe, phụ tùng và các mặt hàng có thể tháo rời có thể thay đổi hồ sơ đóng gói.
| Ví dụ ZZKNOWN thực | Tại sao kế hoạch vận chuyển có thể khác nhau | Những gì phải được xác nhận trước khi đặt phòng? |
|---|---|---|
| Trailer thực phẩm tùy chỉnh 3m KN-YX300 | Một thân máy nhỏ gọn có thể cung cấp nhiều tùy chọn tải hơn, nhưng thiết bị bổ sung và chiều cao đóng gói vẫn quan trọng. | Kích thước hoàn thiện, trọng lượng, xử lý thanh kéo và lắp thùng chứa |
| Trailer phục vụ ăn uống trục kép 4m KN-FS400 | Trục kép và nhà bếp đầy đủ hơn ảnh hưởng đến trọng lượng, nâng và lập kế hoạch an toàn. | Chiều rộng trục, danh sách thiết bị, trọng lượng đóng gói và điểm xử lý |
| Trailer bánh burger 5,5m KN-FS550 | Một bản dựng tùy chỉnh dài hơn có thể yêu cầu một thùng chứa, giá đỡ phẳng hoặc quyết định thiết bị khác. | Phong bì đóng gói tổng thể, tính sẵn có của thiết bị cảng và các hạn chế về tuyến đường |
Mô hình KN-YX300. cuối cùng đóng gói đo lường, không danh nghĩa chiều dài cơ thể một mình, nên được sử dụng để đặt phòng cước vận chuyển.
Mô hình KN-FS400. trục, thiết bị và phương pháp đóng gói ảnh hưởng đến trọng lượng và xử lý.
Mô hình KN-FS550. xây dựng tùy chỉnh dài hơn yêu cầu xem xét tuyến đường- và thiết bị cụ th.
Phương pháp tải nên được lựa chọn chỉ sau khi thiết kế cuối cùng và kích thước đóng gói được xem xét với một nhà giao nhận. tính khả dụng cũng phụ thuộc vào tuyến đường, cảng và tàu sân bay.
| Phương pháp | Khi nó có thể được xem xét | Câu hỏi để hỏi |
|---|---|---|
| Container tiêu chuẩn hoặc khối cao | Các đơn vị đóng gói phù hợp với các thiết bị's kích thước bên trong và mở tải | Bánh xe, thanh kéo hoặc các vật dụng trên mái nhà sẽ được gỡ bỏ?Ai cài đặt lại chúng?Làm thế nào là đơn vị được bảo đảm? |
| Giá đỡ phẳng hoặc thiết bị mui trần | Thiết bị không thể lắp thiết bị kèm theo tiêu chuẩn do hạn chế về chiều rộng, chiều cao hoặc tải trọng | Áp dụng những khoản phụ phí ngoài quy định, yêu cầu nâng hạ, lớp phủ và hạn chế về điểm đến nào? |
| RoRo hoặc dịch vụ xe | Một dịch vụ phù hợp chấp nhận xe moóc trên tuyến đường đã chọn | Đơn vị có được chấp nhận là hàng hóa lăn? Áp dụng các quy tắc an toàn, kéo và tiếp cận cảng nào? |
| Tải hợp nhất hoặc chia sẻ | Người giao nhận xác nhận rằng hàng hóa và tuyến đường phù hợp | Xe moóc sẽ được tách biệt như thế nào với hàng hóa khác, được bảo hiểm và xử lý ở cả hai đầu? |
ZZKNOWN có thể sử dụng gói bảo vệ, hỗ trợ khung gầm hoặc các phương pháp đóng gói khác theo kế hoạch lô hàng đã được xác nhận.Một số mặt hàng có thể tháo rời hoặc dễ vỡ có thể được đóng gói riêng để giảm rủi ro vận chuyển và lắp đặt sau khi đến. phương pháp chính xác nên xuất hiện trong danh sách kiểm tra lô hàng.
Vật liệu đóng gói ZZKNOWN hiện có. phương pháp đóng gói và tải cuối cùng được xác nhận cho mỗi đơn hàng.
Xem cácNhà máy & amp; Kiểm soát chất lượngtrang về các bước sản xuất, kiểm tra và chuẩn bị xuất khẩu.
& ldquo;Freight trả trước” hoặc & ldquo;CIF port” không nhất thiết có nghĩa là & ldquo;không tính phí tại điểm đến.” Tùy thuộc vào hợp đồng, hãng vận chuyển, thiết bị đầu cuối và quá trình hải quan, nhà nhập khẩu có thể phải đối mặt với việc xử lý thiết bị đầu cuối, tài liệu, phát hành, an ninh, kiểm tra, lưu trữ, thiết bị, môi giới và phí vận chuyển địa phương.
Không sao chép một mức thuế suất từ người mua khác's lô hàng. kết quả có thể phụ thuộc vào phân loại hải quan, khai báo giá trị giao dịch, xuất xứ, biện pháp thương mại, nước đến và nhà nhập khẩu's tình trạng thuế. nhà nhập khẩu hoặc môi giới được chỉ định thông thường là bên chính xác để có được một phán quyết hiện tại hoặc ước tính.
Đối với hàng nhập khẩu của Hoa Kỳ, CBP tuyên bố rằng nhà nhập khẩu có trách nhiệm khai báo giá trị, phân loại và thông tin thuế.Đối với hàng nhập khẩu của EU, VAT nhập khẩu dựa trên giá trị hải quan cộng với thuế, phí và chi phí phát sinh được chỉ định. Úc cũng yêu cầu người mua xem xét chi phí phê duyệt, hải quan, thuế, kiểm dịch, kiểm tra, sửa đổi và đăng ký trước khi giao hàng.
| Thông tin | Tại sao nó quan trọng |
|---|---|
| Quốc gia điểm đến, cảng và mã bưu chính | Tách giá từ cảng đến cảng khỏi giao hàng tận nơi và xác định các hạn chế về tuyến đường. |
| Thực đơn, số lượng nhân viên và kế hoạch hoạt động | Hỗ trợ một danh sách thiết bị chính xác và bố trí trước khi vận chuyển hàng hóa được định giá. |
| Kích thước cơ thể và kiểu dáng ưa thích | Cung cấp một phong bì vận chuyển ban đầu để xem xét. |
| Yêu cầu về thiết bị, điện áp và khí đốt | Ảnh hưởng đến cấu hình, trọng lượng, tài liệu và khả năng xem xét cục bộ. |
| Incoterm được yêu cầu và địa điểm được đặt tên | Làm cho các trách nhiệm được bao gồm và loại trừ có thể so sánh được. |
| Cần giao hàng tận nơi hoặc tận nơi | Xác định xem việc xử lý điểm đến và vận tải nội địa có phải được báo giá hay không. |
| Liên hệ với nhà môi giới hoặc giao nhận địa phương | Cho phép kiểm tra các yêu cầu và phí đích trước khi giao hàng. |
Trước khi yêu cầu vận chuyển hàng hóa, hãy xem xétHướng dẫn kích thước Trailer thực phẩm, Bố cục Trailer món ăn theo thực đơn và nhân viên, Nhập khẩu Trailer thực phẩm từ Trung QuốcvàThiết kế tùy chỉnh và OEM/ODM. Bạn cũng có thể xem lạiDự án khách hàng thực sựđể xem các menu và bố cục khác nhau thay đổi đặc tả đơn vị như thế nào.
Số CIF thường chi trả cho hàng hóa theo hợp đồng, vận tải đường biển và bảo hiểm cụ thể đến cảng đích được chỉ định theo quy định, nhưng chi phí xử lý điểm đến, thông quan nhập khẩu, thuế, thuế, giao hàng địa phương và phê duyệt có thể vẫn thuộc về người mua.
Ước tính ban đầu có thể được chuẩn bị từ mô hình và lộ trình đề xuất, nhưng giá đặt trước yêu cầu kích thước đóng gói cuối cùng, trọng lượng, phương pháp xếp hàng, lộ trình và ngày giao hàng.
Nó phụ thuộc vào hợp đồng, sắp xếp hãng vận chuyển và Incoterm. yêu cầu nhà cung cấp và đại lý đích liệt kê từng khoản phí bao gồm và loại trừ bằng văn bản trước khi giao hàng.
Cung cấp cho các mô tả thương mại, xuất xứ, tài liệu giao dịch và phân loại hải quan đề xuất cho một nhà môi giới được cấp phép hoặc cơ quan hải quan đích. không dựa vào một người mua khác's tỷ l.
Không tự động. xác nhận xem bảo hiểm hàng hóa có được bao gồm hay không, ai được bảo hiểm, mức bảo hiểm, loại trừ, khấu trừ, tài liệu yêu cầu bồi thường và điểm chuyển rủi ro.
Chi phí lưu kho hoặc liên quan đến thiết bị có thể tích lũy khi hàng hóa không được giải phóng trong thời gian rảnh áp dụng vì tài liệu, thanh toán, kiểm tra, phê duyệt hoặc vận chuyển chậm trễ. xác nhận các điều khoản hiện tại với người vận chuyển hoặc đại lý đích.
So sánh cùng một tuyến đường, thiết bị, phạm vi lô hàng, phí đích, hiệu lực, bảo hiểm và kế hoạch xử lý. một số cảng-to-cảng thấp hơn có thể loại trừ các chi phí bao gồm trong báo giá khác.
Xác nhận đặc điểm kỹ thuật, bố trí, thời hạn thương mại, địa điểm được đặt tên, giả định đóng gói sơ bộ, phí loại trừ, đường dẫn phê duyệt điểm đến và bên chịu trách nhiệm thông quan và giao hàng địa phương.
Gửi menu của bạn, quốc gia đích và mã bưu chính, kích thước ưa thích, danh sách thiết bị, điện áp hoặc yêu cầu khí và phạm vi giao hàng mong muốn. ZZKNOWN có thể xem lại đặc điểm kỹ thuật trailer, chuẩn bị bố cục 2D hoặc 3D và cung cấp báo giá với các giả định vận chuyển để bạn xem xét trước khi sản xuất.
Yêu cầu Trailer thực phẩm và báo giá vận chuyển