Awọn Okunfa oke lati Ṣayẹwo Ṣaaju Ra Tirela Ti A Lo Fiji Ti Lo

Jẹ ki a dojukọ rẹ: ririn sinu ọpọlọpọ oko nla ti iṣowo ti a lo le ni rilara pupọ bi ṣiṣere ere ere poka ti o ga julọ. O rí arìnrìn àjò ẹlẹ́wà kan, tí ń tàn yòò, tí ó ní ẹsẹ̀ bàtà 53 tí ó jókòó lábẹ́ oòrùn ọ̀sán. Aami idiyele naa dabi idanwo iyalẹnu-boya o jẹ 40% din owo ju rira ẹyọ-ọja tuntun kan taara lati ilẹ ile-iṣelọpọ. Ọpọlọ mimọ-isuna rẹ lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ iṣiro iye owo ti iwọ yoo fipamọ, ati bawo ni iyara ti trailer yẹn yoo bẹrẹ igbelaruge sisan owo ojoojumọ rẹ.

Sugbon nibi ni apeja. Ninu aye ibi ipamọ otutu alagbeka, trailer olowo poku le di aṣiṣe gbowolori julọ ti iṣowo rẹ ṣe lailai.

Emi kii yoo gbagbe ipe kan ti mo gba lati ọdọ oniwun-oniṣiṣẹ kan ti a npè ni Marcus ni ọdun diẹ sẹhin. Marcus ṣẹṣẹ rì awọn ifowopamọ igbesi aye rẹ sinu ọkọ ayọkẹlẹ firisa ti o lo ti o rii lori ayelujara. O dabi alaimọ ni ita. Ṣugbọn lakoko iṣẹ gbigbe ti iṣowo akọkọ rẹ gan-an — gbigbe gbigbe ti awọn ṣokoloti iṣẹ ọna giga kọja Arizona — iwọn otutu inu inu kọ lati lọ silẹ ni isalẹ 45°F. Awọn konpireso nṣiṣẹ ni o pọju agbara, awọn engine ti a ikigbe, ṣugbọn awọn tutu air ti a gangan parẹ sinu tinrin air. Marcus pàdánù ẹrù náà, ó pàdánù oníbàárà rẹ̀, ó sì dúró tì í pẹ̀lú owó àtúnṣe ńlá kan.

Nigbati Marcus de ọdọ wa ni ZZKNOWN, A ṣe iranlọwọ fun u lati ṣe iwadii ọran naa: oniwun ti tẹlẹ ti foju foju delamination ogiri inu ti o lagbara, titan trailer ẹlẹwa kan sinu adiro aluminiomu ti ko ni agbara pupọ.

A ko fẹ ki iyẹn ṣẹlẹ si ọ. Boya o jẹ oniṣẹ oniwun ominira ti o ngbiyanju lati ṣe iwọn awọn ipa-ọna pinpin rẹ tabi olura ti o ni oye isuna ti n wa ohun-ini alagbeka ti o gbẹkẹle, itọsọna yii jẹ ti ara ẹni, oju-ọna oju-ọna ọrẹ-si-ọrẹ. Jẹ ki a joko si isalẹ ki o wo ganganàyẹwò refer trailer ayẹwoo nilo lati ṣaṣeyọri ṣaaju ki o to fi owo dola kan kan ti owo-owo ti o ni agbara-lile.

Kini Awọn eewu Gidi ati Awọn ere ti Lilo?

Ti wa ni ifẹ si a lo refrigerated trailer kosi tọ awọn gamble?

Jẹ ki a wo awọn ẹgbẹ mejeeji ti owo nitori pe awọn anfani gidi wa ti o ba mọ ohun ti o n ṣe.

• Ẹbun Nla: Itoju Olu.Awọn julọ kedere idi funifẹ si a lo refrigerated trailerjẹ awọn ifowopamọ iwaju. Refer ti iṣowo tuntun kan le ni ipa pupọ laini kirẹditi ibẹrẹ kan. Ifẹ si ti a lo ngbanilaaye lati fori ọna ti o ga julọ ti idinku dukia, ti o jẹ ki oke rẹ dinku ati iyara iṣowo rẹ.

• Ewu ti o tobi: Ibajẹ Iṣiṣẹ ti o farasin.Ko dabi ọkọ ayọkẹlẹ ayokele gbigbẹ boṣewa — eyiti o jẹ pataki apoti aluminiomu lori awọn kẹkẹ — trailer reefer jẹ nkan ti o nipọn ti igbona ati imọ-ẹrọ. O ti wa ni ko kan ifẹ si irin igbekale; o n ra idena idabobo, ẹrọ ijona olominira, lupu tutu elege, ati awọn sensosi otutu ti kọnputa. Ti eyikeyi ninu awọn ọna ṣiṣe wọnyi ba ti ni igbagbe, iwọ n jogun alaburuku ẹlẹrọ gbowolori ti ẹlomiran.

Lati ṣe iranlọwọ fun ọ ni iwọntunwọnsi awọn ewu wọnyi, a ti lo awọn ọdun ni isọdọtun igbekalẹ ati atokọ ayẹwo ẹrọniZZKNOWNlati ya awọn okuta iyebiye ti o farasin kuro ninu awọn iho owo. Jẹ ki a wo awọn agbegbe to ṣe pataki ti o nilo lati ṣayẹwo lakoko irin-ajo ti ara rẹ.

Atokọ Iṣeto: Bawo ni O Ṣe Ṣayẹwo “Apoti” funrararẹ?

Ṣaaju ki o to tan-an ẹrọ itutu agbaiye, o nilo lati ṣayẹwo daradara eto ti ara ti trailer naa. Ti eto ba ti gbogun, ẹyọ itutu agbaiye ti o dara julọ ni agbaye kii yoo ṣafipamọ ẹru rẹ.

Bawo ni o ṣe rii ikuna idabobo ti o farapamọ (Delamination)?

Awọn odi idabobo ni a kọ bi ounjẹ ipanu kan: Layer ti o nipọn ti foomu polyurethane iwuwo giga ti wa ni asopọ taara laarin awọ-alumini ti ita ati awọ gilaasi ti inu. Ni akoko pupọ, awọn ipa ti o wuwo, ifọle ọrinrin, tabi yiyi igbekalẹ le fa ki awọn ipele wọnyi yapa. Eyi ni a npe nidelamination.

• Idanwo Ti ara:Rin ni ita ati inu awọn odi ti trailer ki o lo ọwọ rẹ lati tẹ ṣinṣin si awọn panẹli. Ṣe o lero eyikeyi “awọn nyoju,” sags, tabi awọn aaye didan bi?

• Idanwo Ohun:Mu mallet ṣiṣu kekere kan tabi lo awọn ika ọwọ rẹ lati tẹ rọra lori awọn odi. Igbimọ idabobo ti o ni ilera, ti o ni asopọ ni kikun yoo ṣe agbejade ohun to lagbara, atanpako ṣigọgọ. Páńẹ́lì tí a ti sọ di mímọ́ yóò dun ṣófo, rírọ̀, tàbí echoey.

Iriri mi:Ti trailer kan ba ni delamination pataki, ṣiṣe igbona rẹ ti bajẹ patapata. Ẹka itutu agbaiye yoo ni lati ṣiṣẹ lẹẹmeji bi lile lati ṣetọju awọn iwọn otutu didi, ba ọrọ-aje epo rẹ jẹ ati wọ konpireso laipẹ.

Kini idi ti ibajẹ ilẹ n ṣẹlẹ, ati kini o yẹ ki o wa?

Tirela firijiipakà ya ohun idi lilu. Eru forklifts yiyi lori wọn ojoojumọ, ati ọrinrin lati tutunini ẹru nigbagbogbo adagun ninu awọn grooved awọn ikanni.

• Wa Forklift Cracks:Ṣayẹwo iloro ẹhin ti ilẹ-agbegbe nibiti awọn agbeka ti nwọle lati ibi iduro ikojọpọ. Wa awọn dojuijako ti o jinlẹ, sagging igbekale, tabi awọn alurinmu aluminiomu alaimuṣinṣin.

• Ṣayẹwo Ipilẹ Ilẹ Ilẹ-Ilẹ:Rọ labẹ tirela pẹlu ina filaṣi to lagbara. Wo ni pẹkipẹki ni awọn agbekọja ti o ṣe atilẹyin ilẹ. Ti omi ba ti jo nipasẹ awọ aluminiomu inu ilohunsoke sinu Layer idabobo, awọn ohun elo idapọpọ ilẹ-ilẹ yoo jẹ rot, ti o fa ki ilẹ ki o rọ ni ewu labẹ awọn ẹru isanwo ti o wuwo.

Bawo ni o ṣe rii daju ti awọn edidi ilẹkun jẹ airtight?

Aafo kekere kan ninu edidi ilẹkun ẹhin le fa awọn ẹgbẹẹgbẹrun dọla ni ibajẹ ẹru. O ngbanilaaye afẹfẹ ibaramu gbona, ọriniinitutu lati tẹ tirela nigbagbogbo, ṣiṣẹda iṣelọpọ yinyin nla lori awọn coils itutu agbaiye rẹ.

• Idanwo Imọlẹ Oorun:Igbesẹ patapata inu tirela, fa awọn ilẹkun ẹhin naa tiipa patapata, ki o si fi wọn silẹ. Pa ina filaṣi rẹ duro fun oju rẹ lati ṣatunṣe si okunkun. Wo ni pẹkipẹki ni agbegbe ti awọn ilẹkun. Ṣe o ri eyikeyi slivers ti if'oju lilu nipasẹ awọn roba gaskets? Ti o ba rii ina, o ni jijo afẹfẹ ti nṣiṣe lọwọ.

• Ṣayẹwo Irọrun:Rilara awọn gasiketi roba pẹlu awọn ika ọwọ rẹ. Ṣe wọn rọ, rọ, ati pe o wa ni kikun bi? Àbí wọ́n ti gbẹ, tí wọ́n ṣẹ́kù, tí wọ́n sán, tí wọ́n sì sè wọ́n nínú ìdọ̀tí gbígbẹ? Rirọpo akojọpọ kikun ti awọn edidi ilẹkun iṣowo ko ṣeeṣe, ṣugbọn o jẹ idiyele ti o nilo lati ṣunadura kuro ni idiyele rira ikẹhin.

Atokọ Ayẹwo Mechanical Core

Lati jẹ ki ayewo ti ara ti o tẹle rẹ jẹ alailẹgbẹ, lo iyara yii, fifọ ọlọjẹ ti awọn paati igbekalẹ to ṣe pataki:

Onínọmbà Wakati Ẹrọ: Igba melo ni Ẹka Itutu agbaiye, Lootọ?

Ni kete ti o ba ni itẹlọrun pẹlu apoti ti ara, o to akoko lati wo ọkan ti ẹrọ naa: ẹrọ itutu agbaiye funrararẹ (nigbagbogbo ti a ṣe nipasẹ awọn omiran ile-iṣẹ bii Thermo King tabi Carrier).

[Engine Wakati Mita ]

 ├── 0 - 3,000 Wakati --> Ipo Alakoso (Wọ kekere)

 ├── 3,000 - 8,000 Hrs --> Ipo Aarin-Aarin (Nilo Ayẹwo Dédé — ^ / ^ Ayẹwo) Awọn wakati 10,000+ --> Agbegbe Ewu ti o gaju (Imupadabọ ohun elo ti o sunmọ)

Kini awọn nọmba lori mita wakati gangan tumọ si?

Gẹgẹ bii ṣiṣayẹwo odometer lori ọkọ nla ti a lo, o gbọdọ wo oluṣakoso microprocessor lori ẹyọ refer lati fa data wakati engine naa. Awọn nọmba ọtọtọ meji lo wa ni deede:Lapapọ Awọn wakati ṢiṣeatiYipada-On Wakati.

• Awọn wakati Yipada:Eyi ṣe iwọn bii igba ti nronu iṣakoso itanna ti ṣiṣẹ.

• Awọn wakati Ṣiṣe Ẹrọ (tabi Awọn wakati Diesel):Eyi ni nọmba pataki. O ṣe iwọn awọn wakati gangan ti ẹrọ ijona diesel ti nṣiṣẹ ni ti ara ati wiwakọ lupu konpireso.

Awọn wakati melo ni o pọ ju?

• Labẹ Awọn wakati 4,000:O tayọ. Ẹyọ naa wa ni akọkọ ati pe o ni ọpọlọpọ igbesi aye iṣẹ ti o ku ṣaaju ki o to nilo awọn rirọpo paati pataki, ni ro pe o ti ṣe iṣẹ deede.

• Awọn wakati 5,000 si 9,000:Aarin-aye ipo. Ẹyọ naa tun le jẹ igbẹkẹle gaan, ṣugbọn o nilo lati ṣe isunawo fun awọn iṣẹlẹ itọju ti n bọ, gẹgẹbi awọn rirọpo igbanu, awọn iṣagbega alternator, ati iṣẹ onigbowo.

• Ju Awọn wakati 10,000 lọ:Agbegbe eewu to gaju. Ni ipele yii, ẹrọ diesel ati konpireso n sunmọ opin akoko igbesi aye ti iṣelọpọ wọn. Atunṣe le ni irọrun ni idiyele ti $6,000 si $10,000. Ayafi ti idiyele ti tirela jẹ kekere ti iyalẹnu, o jẹ ọlọgbọn nigbagbogbo lati rin kuro.

Ifọwọsi Awọn igbasilẹ: Bawo ni O Ṣe Fidi Tirela Ti Ntọju Fun?

Maṣe gba ọrọ ti olutaja ni iye oju nigba ti wọn sọ fun ọ pe ẹyọ kan “ṣiṣẹ ni pipe.” O nilo lati wo itọpa iwe ti ara tabi awọn akọọlẹ oni-nọmba. Ọjọgbọn itọju afọwọsi ni ohun ti o ya a smati idoko lati kan catastrophic gamble.

Kini idi ti awọn igbasilẹ igbasilẹ jẹ ohun ija igbeja ti o dara julọ?

Awọn ẹya reefer smart smart ti ode oni ṣe igbasilẹ gbogbo iyipada iwọn otutu kan, koodu itaniji, ati kika sensọ inu awọn microprocessors inu wọn.

• Beere fun Gbigba data kan:Beere fun eniti o ta ọja naa lati fa igbasilẹ akọọlẹ data itanna lati ọdọ oludari. Wo ni pẹkipẹki ni itan tiAwọn koodu itaniji.

• Ṣọra fun Awọn Aṣiṣe Iduroṣinṣin:Ti o ba rii awọn koodu loorekoore fun “Titẹ Freon Kekere,” “Sensor Jade Laisi Range,” tabi “Iwọn Defrost Ti pari Lainidii,” o fihan pe ẹyọ naa ni ọran onibaje, ti ko yanju ti oniwun lọwọlọwọ n gbiyanju lati da silẹ sori olura ti nbọ.

Kini o yẹ ki o wa ninu awọn risiti iṣẹ?

Oniṣẹ ọkọ oju-omi titobi ti o ni igbẹkẹle tabi oniwun ominira yoo ni akopọ ti awọn igbasilẹ iṣẹ. Wa awọn ohun elo deede wọnyi pato:

1. Awọn ayẹwo Ṣiṣii Firiji:Freon ko kan "sọ." Ti ẹyọkan ba nilo awọn oke-itura nigbagbogbo, jijo pinhole ti ara wa ni ibikan ninu evaporator tabi awọn laini condenser.

2. Awọn iyipada Epo ati Ajọ:Gẹgẹ bii ẹrọ oko nla rẹ, awọn ẹrọ diesel refer nilo epo tuntun ati awọn asẹ gbogbo1,500 wakatiti isẹ.

3. Awọn iwe-ẹri Iṣatunṣe sensọ:Fun awọn ẹru giga-giga bi awọn oogun tabi awọn iṣelọpọ Ere, awọn sensosi gbọdọ jẹ iwọntunwọnsi lododun lati rii daju pe iwọn otutu ti o han loju iboju baamu otitọ gangan inu apoti.

FAQ: Awọn ibeere Ayẹwo Reefer Lilo wọpọ

Ṣe Mo le ṣiṣẹ tirela ti a lo laisi ọkọ ayọkẹlẹ ti owo lati ṣe idanwo rẹ?

Bẹẹni, Egba! Nigbati o ba lọ lati ṣayẹwo a trailer, beere awọn eniti o lati ṣe kanPre-Trip Aisan Idanwonipasẹ awọn iṣakoso nronu. Idanwo adaṣe adaṣe taki microprocessor lati ṣiṣẹ nipasẹ ọna ṣiṣe ni kikun ti awọn sọwedowo lori awọn sensọ, ẹrọ itanna, awọn falifu, ati awọn onijakidijagan. Yoo ṣejade “PASS” ko o tabi koodu aṣiṣe kan pato. O tun le tẹtisi taara si ohun engine nigbati o yipada si ipo itutu agbaiye iyara lati ṣayẹwo fun awọn gbigbọn dani tabi awọn kọlu irin ti npariwo.

Kini aropin igbesi aye ti ẹyọ atunlo kan ti a lo ṣaaju ki o to nilo lati paarọ rẹ?

Ẹyọ itutu agbaiye ti iṣowo ti oke-ipele ti o tọju nigbagbogbo yoo ṣiṣẹ ni deede laisiyonu fun12,000 to 15,000 Diesel wakatiṣaaju ki konpireso tabi ẹrọ nilo atunṣe pipe tabi rirọpo. Apoti trailer igbekalẹ funrararẹ le ni irọrun ṣiṣe15 si 20 ọdunti o ba wa structurally ohun ati ki o gbẹ.

Ṣe o jẹ deede fun tirela refer ti a lo lati rùn inu?

O da lori olfato patapata. Olfato didan ti ṣiṣu tabi igi jẹ deede. Bibẹẹkọ, ti o ba ṣii awọn ilẹkun ẹhin ti o si lu pẹlu õrùn gbigbona ti mimu, imuwodu, tabi awọn ohun elo Organic ti n bajẹ, o jẹ ami kan pe ọrinrin ti wọ inu jinle lẹhin laini gilaasi sinu foomu idabobo. Eyi le ṣẹda eewu aabo ounje to lagbara ti o nira iyalẹnu ati gbowolori lati ṣe atunṣe.

Ṣe Mo le ṣe iyipada tirela refer Diesel lati ṣiṣẹ lori ina mọnamọna nigbamii?

Bẹẹni, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ iṣowo le ṣe atunṣe pẹlu ẹyaitanna imurasilẹ igbesoke kit. Eyi ngbanilaaye lati pulọọgi ẹyọ naa taara sinu orisun agbara 230V tabi 460V agbegbe nigbati o duro si ibikan ile-itaja tabi ibi iṣẹlẹ iṣẹlẹ, fifipamọ ọ ni iye nla ti epo diesel ati idinku awọn itujade ẹrọ alariwo lakoko ibi ipamọ iduro.

Awọn ero Ikẹhin: Gba akoko rẹ ki o yan ọgbọn

Nigbawoifẹ si a lorefrigerated trailer,ofin goolu jẹ rọrun:ma ṣe yara awọn ilana ayewo. Iṣẹ awọ ti o lẹwa le ni irọrun boju-boju awọn odi idabobo ti o kuna, awọn ilẹkun ẹhin ti o ya, tabi ẹrọ konpireso ti o pọju ti o wa ni etibebe iparun. Nipa lilo ibawi, ni igbese-nipasẹ-igbesẹàyẹwò refer trailer ayẹwo, o ṣe aabo olu-owo iṣowo rẹ, daabobo awọn ibatan alabara rẹ, ati rii daju pe ẹwọn tutu rẹ jẹ aibikita patapata.

NiZZKNOWN, a gbagbọ pe akoyawo jẹ ipilẹ otitọ ti ajọṣepọ iṣowo nla kan. A ṣe apẹrẹ ohun elo wa lati pade awọn ipele ti o ga julọ ti ṣiṣe igbona ati igbesi aye gigun, ṣe iranlọwọ fun awọn oniṣẹ oniwun lilö kiri ni agbaye eka ti ibi ipamọ tutu alagbeka laisi wahala.

Ti o ba n wo ohun-ini ti o lo lọwọlọwọ ati pe o fẹ imọran keji lori iduroṣinṣin igbekalẹ, awọn iṣedede idabobo, tabi awọn atunto aṣa, lero ọfẹ lati ju wa laini kan. A wa nigbagbogbo lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati kọ ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi kekere ti o ni igbẹkẹle, ti n ṣiṣẹ giga ti o mu ere rẹ siwaju. Duro ailewu jade nibẹ lori ni opopona!