Отделете фабричната оферта от навлото, таксите за местоназначение, митническите разходи и местната доставка, преди да сравнявате доставчиците.
Мислете за приземените разходи като за сумата, необходима за преместване на готово ремарке от договореното местоположение на продавача до купувача' s използваема дестинация. Той е по-широк от продуктова оферта и по-широк от океанския товарен превоз.
| Разходен слой | Какво може да бъде включено | Какви доказателства трябва да поискате? |
|---|---|---|
| Трейлър и опции | Каросерия, шаси, ос, кухненско оборудване, електрическа или газова конфигурация, брандиране и аксесоари | Подписана спецификация, одобрено оформление и детайлизирана оферта |
| Произход и опаковане | Защитно опаковане, поддръжка при товарене, обработка при износ и транспортиране до посочената начална точка | Метод на опаковане, опаковани размери, снимки и заявени Incoterm |
| Международен транспорт | Океански превоз на товари, допълнителни такси на превозвача и застраховка на товара, когато е сключен договор | Маршрут, двойка пристанища, тип оборудване, валидност на офертата и обхват на застраховката |
| Такси за дестинация | Такси за обработка на терминали, документи, освобождаване, сигурност, съхранение или оборудване | Оценка на агента по местоназначение и тарифа на превозвача или терминала, когато има такава |
| Митнически и данъчни | Мита, ДДС при внос/GST или данъци, свързани с продажбите, и държавни потребителски такси | Изчисляване на брокера с помощта на текущата класификация, стойност и документи за произход |
| Разходи за последната миля | Брокер, инспекция, карантина, теглене или теглене, разтоварване, модификация и регистрация | Местни оферти за услуги и изисквания за правомощия |
Фабричната оферта ви казва какво се произвежда, Може да не включва опаковане, експортно транспортиране, океански превоз, застраховка, пристанищни такси за дестинация, митническо освобождаване или доставка до вашия адрес Две оферти могат да изглеждат подобни, докато покриват различни отговорности.
Преди да сравните цените, съпоставете размера на каросерията, оста, списъка с оборудване, напрежението, газовия или електрическия обхват, метода на опаковане и срока на доставка ИзползвайтеРъководство за разходите за хранителни ремаркетаза да сравните разходите, свързани с изграждането, след това използвайте това ръководство, за да добавите логистични и вносни разходи.
Incoterms® 2020 разпределят избрани разходи, рискове и задължения между продавач и купувач, Те не задават автоматично качество на продукта, условия на плащане, прехвърляне на собствеността, митническа класификация, митническа ставка или местно одобрение, Договорът трябва да посочва правилото, версията и точно наименувано място— например, “FCA [наименувано място], Incoterms® 2020” а не само “FCA Китай.”
| Примерно правило | Какво обикновено урежда продавачът | Какво купувачът все още трябва да потвърди |
|---|---|---|
| EXW | Предоставя стоките на разположение на посоченото място | Товарене, оформяне при износ, транспорт на произход, основен превоз, оформяне при внос и крайна доставка, предмет на договора |
| FCA | Доставя стоки с разрешение за износ на превозвача на посоченото място | Основен превоз, застраховка, обработка на местоназначението, разходи за внос и крайна доставка |
| FOB | Доставя стоките на борда на посоченото пристанище; това правило е за морски или вътрешноводен транспорт | Основен морски превоз, застраховка, такси за дестинация, разходи за внос и крайна доставка |
| CIF | Организира морски превоз и правилото 's изисква минимална застраховка до посоченото пристанище на местоназначение | Точка на прехвърляне на риска, застрахователна адекватност, такси за местоназначение, разходи за внос и крайна доставка |
| DAP | Организира превоз до посочената дестинация, готов за разтоварване | Оформяне при внос, мито/данък, разтоварване и всякакви изключени местни такси |
Въз основа на ZZKNOWN' s опаковане-преглед опит, най-полезен товарен вход не е името на маркетинговия модел; това е готовата единица' s потвърдени размери на опаковката, бруто тегло и метод на товарене. покривно оборудване, сервизни прозорци тенти, тегличи, колела, резервни части и разглобяеми елементи могат да променят опакования профил.
| Реален пример на ZZKNOWN | Защо планът за доставка може да се различава | Какво трябва да се потвърди преди резервация? |
|---|---|---|
| 3 m KN-YX300 поръчкови храна ремарке | Компактното тяло може да предложи повече възможности за зареждане, но добавеното оборудване и опакованата височина все още имат значение. | Завършени размери, тегло, обработка на теглича и прилягане на контейнера |
| 4 м KN-FS400 двуосно кетъринг ремарке | Двойните оси и по-пълната кухня влияят върху планирането на теглото, повдигането и сигурността. | Ширина на осите, списък на оборудването, тегло на опаковката и точки на обработка |
| 5.5 м KN-FS550 трейлър за бургер | По-дългата персонализирана конструкция може да изисква различно решение за контейнер, плоска релса или друго оборудване. | Цялостно опакован плик, наличност на пристанищно оборудване и ограничения за маршрута |
.png)
Модел KN-YX300. За резервация на товари трябва да се използват окончателни опаковани измервания, а не само номинална дължина на каросерията.
.png)
Модел KN-FS400. Осите, оборудването и методът на опаковане влияят върху теглото и манипулирането.
.png)
Модел KN-FS550. по-дългите персонализирани компилации изискват преглед по маршрут и оборудване.
Методът на зареждане трябва да бъде избран само след като окончателният дизайн и опакованите размери бъдат прегледани със спедитор. Наличността също зависи от маршрута, пристанището и превозвача.
| Метод | Когато може да се обмисли | Въпроси, които да зададете |
|---|---|---|
| Стандартен или висококубов контейнер | Опакованият модул пасва на оборудването ' вътрешни размери и отвор за зареждане | Ще бъдат ли премахнати колела, теглич или покривни елементи? Кой ги преинсталира? Как е обезопасено устройството? |
| Плосък багажник или оборудване с отворен покрив | Устройството не може да пасне на стандартно затворено оборудване поради ограничения на ширината, височината или натоварването | Кои допълнителни такси извън габарита, изисквания за повдигане, покрития и ограничения за местоназначение се прилагат? |
| RoRo или обслужване на превозни средства | Подходяща услуга приема ремаркето по избрания маршрут | Приема ли се единицата като подвижен товар? Какви правила за сигурност, теглене и достъп до пристанището се прилагат? |
| Консолидирано или споделено зареждане | Спедитор потвърждава, че товарът и маршрутът са подходящи | Как ще се отдели ремаркето от другите товари, ще се застрахова и ще се обработва в двата края? |
ZZKNOWN може да използва защитно опаковане, поддръжка на шасито или други методи за опаковане според потвърдения план за пратка Някои разглобяеми или чупливи предмети могат да бъдат опаковани отделно, за да се намали транспортният риск и инсталирани след пристигането. Точният метод трябва да се появи в контролния списък за пратка.
Съществуващ опаковъчен материал ZZKNOWN. Окончателният метод на опаковане и товарене се потвърждава за всяка поръчка.
ВижтеФабрика andamp; Контрол на качествотостраница за етапи на производство, инспекция и експортна подготовка.
“Freight prepaid” или “CIF port” не означава непременно “без такса на местоназначението.” В зависимост от договора, превозвача, терминала и митническия процес, вносителят може да се сблъска с терминална обработка, документация, освобождаване, сигурност, инспекция, съхранение, оборудване, брокер и местни транспортни такси.
Не копирайте данъчна ставка от друг купувач' s пратка, Резултатът може да зависи от митническата класификация, декларирана стойност на сделката, произход, търговски мерки, страна на местоназначение и вносител' s данъчен статус, Вносителят или назначен брокер обикновено е правилната страна за получаване на текущо решение или оценка.
За вноса от САЩ CBP посочва, че вносителят е отговорен за декларирането на информация за стойността, класификацията и митата За вноса от ЕС ДДС при внос се основава на митническата стойност плюс определени мита, такси и съпътстващи разходи Австралия също изисква от купувачите да обмислят разходите за одобрение, митници, данъци, карантина, инспекция, модификация и регистрация преди изпращане.
| Информация | Защо е от значение |
|---|---|
| Държава на местоназначение, пристанище и пощенски код | Разделя ценообразуването от пристанище до пристанище от доставката на вратата и идентифицира ограниченията на маршрута. |
| Меню, брой на персонала и оперативен план | Поддържа точен списък и оформление на оборудването, преди да се определи цената на товара. |
| Предпочитан размер на тялото и модел | Предоставя първоначален транспортен плик за преглед. |
| Изисквания за оборудване, напрежение и газ | Засягайте конфигурацията, теглото, документите и възможния локален преглед. |
| Поискано Incoterm и наименувано място | Прави включените и изключените отговорности сравними. |
| Необходимост от доставка до пристанище или врата | Определя дали трябва да се цитира обработката на местоназначението и вътрешният транспорт. |
| Местен брокер или спедитор контакт | Позволява изискванията за дестинация и таксите да бъдат проверени преди изпращане. |
Преди да поискате превоз, прегледайтеРъководство за размера на ремаркето за храна, Оформление на трейлъра за храна по меню и персонал, Внос на ремарке за храна от КитайиПерсонализиран дизайн и OEM/ODM. Можете също да прегледатеРеални Клиентски Проектиза да видите как различните менюта и оформления променят спецификацията на единицата.
№ CIF обикновено покрива договорените стоки, морския транспорт и определената застраховка до посоченото пристанище на местоназначение съгласно правилото, но обработката на местоназначението, оформянето на вноса, митата, данъците, местната доставка и разходите за одобрение могат да останат за купувача.
Първоначална оценка може да бъде изготвена от предложен модел и маршрут, но резервираната цена изисква крайните размери на опаковката, тегло, метод на товарене, маршрут и дата на изпращане.
Зависи от договора, споразумението на превозвача и Incoterm, Помолете доставчика и агента по местоназначение да изброят всяка включена и изключена такса в писмен вид преди изпращане.
Дайте търговското описание, произхода, документите за транзакция и предложената митническа класификация на лицензиран брокер или митническия орган по местоназначение. Не разчитайте на друг купувач's ставка.
Не автоматично, Потвърдете дали е включена застраховка на товара, кой е застрахован, нивото на покритие, изключванията, самоучастието, документите за иска и точката за прехвърляне на риска.
Разходите за съхранение или свързани с оборудването могат да се натрупат, когато товарът не бъде освободен в рамките на приложимото свободно време поради закъснения на документи, плащане, проверка, одобрение или транспорт. Потвърдете текущите условия с превозвача или агента по местоназначение.
Сравнете същия маршрут, оборудване, обхват на пратката, такси за дестинация, валидност, застраховка и план за обработка, По-нисък номер от пристанище до пристанище може да изключи разходите, включени в друга оферта.
Потвърдете спецификацията, оформлението, търговския термин, наименуваното място, предварителните допускания за опаковане, изключените такси, пътя за одобрение на местоназначението и страната, отговорна за митническото освобождаване и местната доставка.
Изпратете вашето меню, държава на местоназначение и пощенски код, предпочитан размер, списък на оборудването, изисквания за напрежение или газ и желан обхват на доставка. ZZKNOWN може да прегледа спецификацията на ремаркето, да подготви 2 D или 3 D оформление и да предостави оферта с предположения за доставка за вашия преглед преди производството.
Поискайте ремарке за храна и оферта за доставка
