Trennen Sie das Werksangebot von Fracht, Bestimmungsgebühren, Zollkosten und lokaler Lieferung, bevor Sie die Lieferanten vergleichen.
Stellen Sie sich die angelandeten Kosten als den Betrag vor, der erforderlich ist, um einen fertigen Anhänger vom vereinbarten Verkäuferstandort zum Käufer zu transportieren.'s nutzbarer Bestimmungsort. Es ist breiter als ein Produktangebot und breiter als die Seefracht.
| Kostenschicht | Was enthalten sein kann | Welche Nachweise sollten Sie verlangen? |
|---|---|---|
| Anhänger und Optionen | Karosserie, Fahrwerk, Achse, Küchenausstattung, Elektro - oder Gaskonfiguration, Branding und Zubehör | Unterzeichnete Spezifikation, genehmigtes Layout und aufgeschlüsseltes Angebot |
| Herkunft und Verpackung | Schutzverpackung, Ladeunterstützung, Exportumschlag und Transport zum genannten Ursprungspunkt | Verpackungsmethode, verpackte Abmessungen, Fotos und angegebener Incoterm |
| Internationaler Transport | Seefracht, Frachtzuschläge und Frachtversicherung, sofern vertraglich vereinbart | Route, Hafenpaar, Ausrüstungsart, Angebotsgültigkeit und Versicherungsumfang |
| Bestimmungsgebühren | Terminalhandhabungs-, Dokumenten-, Freigabe-, Sicherheits-, Lager- oder Gerätegebühren | Schätzung des Reisezielagenten und Tarif für den Spediteur oder Terminal, sofern verfügbar |
| Zoll und Steuer | Zoll, Einfuhr-Mehrwertsteuer/GST oder umsatzbezogene Steuern und staatliche Nutzungsgebühren | Maklerberechnung anhand der aktuellen Klassifikations, Wert - und Herkunftsdokumente |
| Endmeilenkosten | Makler, Inspektion, Quarantäne, Abschleppen oder Transportieren, Entladen, Ändern und Registrierung | Lokale Serviceangebote und Autoritätsanforderungen |
Das Werksangebot sagt Ihnen, was hergestellt wird Es darf nicht enthalten Verpackung, Export Transport, Seefracht, Versicherung, Bestimmungshafengebühren, Zollabfertigung oder Lieferung an Ihre Adresse Zwei Angebote können ähnlich aussehen, während unterschiedliche Verantwortlichkeiten abgedeckt werden.
Passen Sie vor dem Preisvergleich Karosseriegröße, Achse, Ausstattungsliste, Spannung, Gas - oder Elektroumfang, Verpackungsart und Lieferbegriff an Verwenden Sie dieKostenleitfaden für Lebensmittel-TrailerUm die baubedingten Kosten zu vergleichen, verwenden Sie diesen Leitfaden, um Logistik- und Importkosten hinzuzufügen.
Incoterms® 2020 ausgewählte Kosten, Risiken und Verpflichtungen zwischen Verkäufer und Käufer aufteilen Sie legen nicht automatisch Produktqualität, Zahlungsbedingungen, Eigentumsübertragung, Zollklassifizierung, Zollsatz oder lokale Genehmigung fest Der Vertrag sollte die Regel, Version und einen genauen benannten Ort angeben— zum Beispiel “ FCA [benannter Ort], Incoterms® 2020” und nicht nur “ FCA China.”
| Beispielregel | Was der Verkäufer grundsätzlich arrangiert | Was der Käufer noch bestätigen muss |
|---|---|---|
| EXW | Stellt die Ware am genannten Ort zur Verfügung | Verladung, Ausfuhrabfertigung, Ursprungstransport, Hauptbeförderung, Einfuhrabfertigung und endgültige Lieferung, vorbehaltlich des Vertrags |
| FCA | Liefert exportfreigestellte Waren an den Spediteur am genannten Ort | Hauptbeförderung, Versicherung, Zielabfertigung, Importkosten und Endlieferung |
| FOB | Liefert die Waren an Bord im genannten Hafen; diese Regel gilt für den See- oder Binnenschiffsverkehr | Hauptseetransport, Versicherung, Bestimmungsgebühren, Importkosten und endgültige Lieferung |
| CIF | Ordnet Seefracht und die Regel an.'s erforderte eine Mindestversicherung für den genannten Zielhafen | Risikotransferpunkt, Angemessenheit der Versicherung, Bestimmungsgebühren, Einfuhrkosten und endgültige Lieferung |
| DAP | Ordnet den Wagen zum benannten Ziel an, bereit zum Entladen | Einfuhrabfertigung, Zoll/Steuer, Entladung und alle ausgeschlossenen lokalen Gebühren |
Basierend auf ZZKNOWN' s Pack-Review-Erfahrung ist der nützlichste Frachteintrag nicht der Marketingmodellname; es ist die fertige Einheit's bestätigte verpackte Abmessungen, Bruttogewicht und Lademethode Dachausrüstung, Service-Fenstermarkisen, Anhängerkupplungen, Räder, Ersatzteile und abnehmbare Artikel können das verpackte Profil ändern.
| Echtes ZZKNOWN Beispiel | Warum der Versandplan abweichen kann | Was muss vor der Buchung bestätigt werden? |
|---|---|---|
| 3 m KN-YX300 kundenspezifischer Lebensmittelanhänger | Eine kompakte Karosserie bietet möglicherweise mehr Lademöglichkeiten, aber zusätzliche Ausrüstung und gepackte Höhe spielen immer noch eine Rolle. | Fertige Abmessungen, Gewicht, Anhängerkupplungsbehandlung und Behälterpassung |
| 4 m KN-FS400 zweiachsiger Catering-Anhänger | Doppelachsen und eine vollere Küche wirken sich auf die Gewichts-, Hebe- und Sicherungsplanung aus. | Achsbreite, Ausrüstungsliste, Packgewicht und Handhabungspunkte |
| 5,5 m KN-FS550 Burgeranhänger | Für eine längere individuelle Konstruktion ist möglicherweise eine andere Entscheidung für Behälter, Flachregale oder andere Ausrüstung erforderlich. | Insgesamt verpackter Umschlag, Verfügbarkeit von Hafenausrüstung und Routenbeschränkungen |
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Modell KN-YX300. Für die Frachtbuchung sollten endgültige verpackte Maße und nicht nur die nominale Körperlänge verwendet werden.
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Modell KN-FS400. Achsen, Ausrüstung und Verpackungsmethode beeinflussen Gewicht und Handhabung.
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Modell KN-FS550. Längere kundenspezifische Builds erfordern eine strecken - und ausrüstungsspezifische Überprüfung.
Die Lademethode sollte erst ausgewählt werden, nachdem das endgültige Design und die gepackten Abmessungen mit einem Spediteur überprüft wurden. Die Verfügbarkeit hängt auch von der Route, dem Hafen und dem Träger ab.
| Methode | Wann es in Betracht gezogen werden kann | Fragen zu stellen |
|---|---|---|
| Standard - oder Hochwürfelbehälter | Die verpackte Einheit passt zur Ausrüstung's Innenabmessungen und Ladeöffnung | Werden Räder, Anhängerkupplung oder Dachartikel entfernt? wer baut sie wieder ein? wie wird das Aggregat gesichert? |
| Flat Rack oder Open-Top-Ausstattung | Aufgrund von Breiten-, Höhen- oder Belastungsbeschränkungen kann das Gerät nicht in die standardmäßige geschlossene Ausrüstung passen | Welche außerspurigen Zuschläge, Hebungsauflagen, Beläge und Bestimmungsbeschränkungen gelten? |
| RoRo oder Fahrzeugservice | Ein geeigneter Service nimmt den Anhänger auf der gewählten Strecke an | Wird die Einheit als rollende Ladung akzeptiert? Welche Sicherungs-, Abschlepp- und Hafenzugangsregeln gelten? |
| Konsolidierte oder gemeinsame Beladung | Ein Spediteur bestätigt, dass die Ladung und die Route geeignet sind | Wie wird der Anhänger von anderer Ladung getrennt, versichert und an beiden Enden gehandhabt? |
ZZKNOWN kann Schutzverpackung, Fahrwerkunterstützung oder andere Verpackungsmethoden gemäß dem bestätigten Versandplan verwenden. Einige abnehmbare oder zerbrechliche Artikel können separat verpackt werden, um das Transportrisiko zu verringern, und nach der Ankunft installiert werden. Die genaue Methode sollte in der Versandcheckliste erscheinen.
Vorhandenes Verpackungsmaterial ZZKNOWN Die endgültige Verpackungs - und Verlademethode wird für jeden Auftrag bestätigt.
Siehe dieFabrik & amp; QualitätskontrolleSeite für Produktions-, Inspektions- und Exportvorbereitungsschritte.
& ldquo; Fracht prepaid” oder & ldquo; CIF port” bedeutet nicht unbedingt & ldquo; keine Gebühr am Bestimmungsort.” Abhängig vom Vertrags-, Spediteur-, Terminal- und Zollprozess kann dem Importeur Terminalabfertigung, Dokumentation, Freigabe, Sicherheit, Inspektion, Lagerung, Ausrüstung, Makler und lokale Transportgebühren entstehen.
Kopieren Sie keinen Steuersatz von einem anderen Käufer' s-Sendung Das Ergebnis kann von der Zollklassifizierung, dem deklarierten Transaktionswert, dem Ursprung, den Handelsmaßnahmen, dem Bestimmungsland und dem Steuerstatus von Importeur's abhängen Der Importeur oder beauftragte Broker ist normalerweise die richtige Partei, um eine aktuelle Entscheidung oder Schätzung einzuholen.
Bei US-Importen gibt CBP an, dass der Importeur für die Angabe von Wert, Einreihung und Zollinformationen verantwortlich ist. Bei EU-Importen basiert die Einfuhrumsatzsteuer auf dem Zollwert zuzüglich bestimmter Zölle, Abgaben und Nebenkosten. Australien verlangt von Käufern außerdem, dass sie vor dem Versand Genehmigungs-, Zoll-, Steuer-, Quarantäne-, Inspektions-, Änderungs- und Registrierungskosten berücksichtigen.
| Information | Warum es wichtig ist |
|---|---|
| Bestimmungsland, Hafen und Postleitzahl | Trennen Sie die Hafen-zu-Hafen-Preise von der Türlieferung und identifizieren Sie Routenbeschränkungen. |
| Menü, Personalanzahl und Betriebsplan | Unterstützt eine genaue Ausrüstungsliste und -layout, bevor die Fracht zum Preis berechnet wird. |
| Bevorzugte Körpergröße und Modell | Bietet einen ersten Versandumschlag zur Überprüfung. |
| Anforderungen an Ausrüstung, Spannung und Gas | Beeinflussen Sie Konfiguration, Gewicht, Dokumente und mögliche lokale Überprüfung. |
| Angeforderter Incoterm und benannter Ort | Macht inbegriffene und ausgeschlossene Verantwortlichkeiten vergleichbar. |
| Bedarf für Hafen - oder Türlieferung | Legt fest, ob die Zielabfertigung und der Binnenverkehr anzugeben sind. |
| Lokaler Makler oder Spediteur Kontakt | Ermöglicht die Überprüfung der Bestimmungsanforderungen und -gebühren vor dem Versand. |
Bevor Sie Fracht anfordern, überprüfen Sie dieGrößenanleitung für Lebensmittelanhänger, Layout des Lebensmittel-Trailers nach Menü und Personal, Import eines Food-Trailers aus ChinaundKundenspezifisches Design und OEM/ODM. Sie können auch überprüfenEchte KundenprojekteZu sehen, wie verschiedene Menüs und Layouts die Einheitenspezifikation verändern.
Nr. CIF deckt im Allgemeinen die vertraglich vereinbarten Waren, Seefracht und spezifizierte Versicherung zum benannten Zielhafen gemäß der Regel ab, aber die Kosten für die Handhabung, Einfuhrabfertigung, Zölle, Steuern, lokale Lieferung und Genehmigung des Bestimmungshafens können beim Käufer verbleiben.
Aus einem vorgeschlagenen Modell und einer vorgeschlagenen Route kann eine erste Schätzung erstellt werden, der buchbare Preis erfordert jedoch die endgültigen verpackten Abmessungen, das Gewicht, die Lademethode, die Route und das Versanddatum.
Es hängt vom Vertrag, der Spediteurvereinbarung und Incoterm ab Bitten Sie den Lieferanten und den Zielagenten, jede enthaltene und ausgeschlossene Gebühr vor dem Versand schriftlich aufzulisten.
Geben Sie die Handelsbezeichnung, Herkunft, Transaktionsdokumente und vorgeschlagene Zollklassifizierung an einen lizenzierten Makler oder die Bestimmungszollbehörde. Verlassen Sie sich nicht auf einen anderen Käufer.'s-Tarif.
Nicht automatisch Bestätigen Sie, ob eine Frachtversicherung enthalten ist, wer versichert ist, die Deckungshöhe, Ausschlüsse, Selbstbehalt, Schadensunterlagen und Risikotransferstelle.
Lager - oder ausrüstungsbezogene Kosten können anfallen, wenn Fracht aufgrund von Dokumenten, Zahlungs, Inspektions, Genehmigungs - oder Transportverzögerungen nicht innerhalb der geltenden Freizeit freigegeben wird Bestätigen Sie die aktuellen Bedingungen mit dem Beförderer oder dem Bestimmungsagenten.
Vergleichen Sie die gleiche Route, Ausrüstung, Versandumfang, Zielgebühren, Gültigkeit, Versicherung und Handhabungsplan Eine niedrigere Hafen-zu-Hafen-Nummer kann Kosten ausschließen, die in einem anderen Angebot enthalten sind.
Bestätigen Sie die Spezifikation, das Layout, den Handelsbegriff, den benannten Ort, die vorläufigen Verpackungsannahmen, die ausgeschlossenen Gebühren, den Bestimmungsgenehmigungspfad und die für die Zollabfertigung und lokale Lieferung verantwortliche Partei.
Senden Sie Ihr Menü, Zielland und Postleitzahl, bevorzugte Größe, Ausrüstungsliste, Spannungs - oder Gasanforderungen und gewünschten Lieferumfang ZZKNOWN kann die Anhängerspezifikation überprüfen, ein 2 D - oder 3 D-Layout vorbereiten und ein Angebot mit Versandannahmen für Ihre Bewertung vor der Produktion bereitstellen.
Fordern Sie einen Lebensmittel-Trailer und ein Versandangebot an
