ਆਓ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੀਏ: ਇੱਕ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਪੋਕਰ ਦੀ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੀ ਖੇਡ ਖੇਡਣ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠਾ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ, ਚਮਕਦਾ 53-ਫੁੱਟ ਰੀਫਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ—ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਫਲੋਰ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਇਕਾਈ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ 40% ਸਸਤਾ ਹੋਵੇ। ਤੁਹਾਡਾ ਬਜਟ-ਸਚੇਤ ਦਿਮਾਗ ਤੁਰੰਤ ਇਹ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਪੂੰਜੀ ਬਚਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਉਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੈਚ ਹੈ. ਮੋਬਾਈਲ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਗਲਤੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਉਸ ਕਾਲ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਾਂਗਾ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਕਸ ਨਾਮ ਦੇ ਮਾਲਕ-ਆਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮਾਰਕਸ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਬਚਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਪੁੱਲ-ਬੈਕ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਮਿਲਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਬੇਦਾਗ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਪਾਰਕ ਢੋਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ - ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਕਲਾਤਮਕ ਚਾਕਲੇਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੇ 45°F ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇੰਜਣ ਚੀਕ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਤਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ। ਮਾਰਕਸ ਨੇ ਮਾਲ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਆਪਣਾ ਗਾਹਕ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ।
ਜਦੋਂ ਮਾਰਕਸ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ZZKNOWN, ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ: ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਗੰਭੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੇ ਡਿਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕੁਸ਼ਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਲਕ-ਆਪਰੇਟਰ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਪੱਤੀ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਜਟ-ਸਚੇਤ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੋ, ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਡਾ ਨਿੱਜੀ, ਦੋਸਤ-ਤੋਂ-ਦੋਸਤ ਰੋਡਮੈਪ ਹੈ। ਆਓ ਬੈਠੀਏ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਰੀਫਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਚੈਕਲਿਸਟਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਨਕਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੀ ਡਾਲਰ ਸੌਂਪਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਆਓ ਸਿੱਕੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਅਸਲ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਵੱਡਾ ਇਨਾਮ: ਪੂੰਜੀ ਸੰਭਾਲ।ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨਵਰਤੇ ਹੋਏ ਫਰਿੱਜ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾਅਗਾਊਂ ਬਚਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਵਪਾਰਕ ਰੀਫਰ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੀ ਗਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਚੁਸਤ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਘਟਾਓ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵਕਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਾਲ ਜੋਖਮ: ਛੁਪਿਆ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੜਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਡ੍ਰਾਈ ਵੈਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਉਲਟ - ਜੋ ਕਿ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਕਸ ਹੈ - ਇੱਕ ਰੀਫਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਢਾਂਚਾਗਤ ਧਾਤ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ; ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ, ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ, ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੂਲੈਂਟ ਲੂਪ, ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ। ਜੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.
ਇਹਨਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚੈਕਲਿਸਟ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ ਹਨ'ਤੇZZKNOWNਪੈਸੇ ਦੇ ਟੋਏ ਤੱਕ ਲੁਕੇ ਹੀਰੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ. ਆਉ ਉਹਨਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰਕ ਵਾਕਅਰਾਉਂਡ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਬਣਤਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਚਾਏਗੀ।
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਇੱਕ ਸੈਂਡਵਿਚ ਵਾਂਗ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ: ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫੋਮ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਨਮੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ, ਜਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੋੜ ਇਹਨਾਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈdelamination.
ਸਰੀਰਕ ਟੈਸਟ:ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲੋ ਅਤੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ "ਬੁਲਬਲੇ," ਸਗਸ, ਜਾਂ ਉਭਰਦੇ ਚਟਾਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਧੁਨੀ ਟੈਸਟ:ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਲਓ ਜਾਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਧਨ ਵਾਲਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਠੋਸ, ਸੰਜੀਵ ਥਡ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ delaminated ਪੈਨਲ ਖੋਖਲੇ, ਨਰਮ, ਜ echoey ਆਵਾਜ਼ ਕਰੇਗਾ.
ਮੇਰਾ ਅਨੁਭਵ:ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੈਲਮੀਨੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁੱਗਣੀ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਲਰਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੜਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਕਾਰਗੋ ਤੋਂ ਨਮੀ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰੋਵਡ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਕ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ:ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ—ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲੋਡਿੰਗ ਡੌਕ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡੂੰਘੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਝੁਲਸਣ, ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵੇਲਡਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ।
ਸਬਫਲੋਰ ਬੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮੋ। ਫਰਸ਼ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਾਈਨਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਬ-ਫਲੋਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਸੜ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਰਸ਼ ਭਾਰੀ ਪੇਲੋਡਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਾੜਾ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿੱਘੀ, ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਚੌਗਿਰਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕੂਲਿੰਗ ਕੋਇਲਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਟੈਸਟ:ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ। ਆਪਣੀ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖੋ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਗੈਸਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿੰਨ੍ਹਦੇ ਹੋਏ ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਲਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੈ।
ਲਚਕਤਾ ਜਾਂਚ:ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਕੀ ਉਹ ਨਰਮ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ? ਜਾਂ ਕੀ ਉਹ ਸੁੱਕੇ, ਭੁਰਭੁਰਾ, ਚੀਰ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਗੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਪਕਾਏ ਹੋਏ ਹਨ? ਵਪਾਰਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਮ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਭੌਤਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਇਸ ਤੇਜ਼, ਸਕੈਨਯੋਗ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
| ਨਿਰੀਖਣ ਖੇਤਰ | ਕੀ ਭਾਲਣਾ ਹੈ | ਪਾਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਚੇਤਾਵਨੀ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ | ਸਤਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਪੰਕਚਰ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੁਰੰਮਤ | ਜ਼ੀਰੋ ਪੈਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਠੋਸ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਪੈਨਲ | ਵੱਡੇ ਬਲਜ, ਡੂੰਘੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਗੈਸ, ਖੋਖਲੇ ਟੈਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ |
| ਡਕਟ ਫਲੋਰਿੰਗ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟੀ-ਗਰੂਵਜ਼, ਰੀਅਰ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਵੈਲਡਿੰਗ | ਲੈਵਲ ਸਤਹ, ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ | ਪੈਰਾਂ ਹੇਠ ਡੂੰਘੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ, ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਰੋਣਾ ਪਾਣੀ |
| ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਗਸਕੇਟ | ਲਚਕਤਾ, ਰਬੜ ਦੇ ਹੰਝੂ, ਫਰੇਮ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ | ਲਚਕਦਾਰ ਰਬੜ ਜੋ ਕੱਸ ਕੇ ਕੰਪਰੈੱਸ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਭੁਰਭੁਰਾ, ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਟੁਕੜੇ, ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦਿਖਣਯੋਗ ਦਿਨ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ |
| ਫਰੰਟ ਬਲਕਹੈੱਡ | ਟਰੈਕਟਰ-ਟਰੇਲਰ ਮੋੜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ | ਬਰਕਰਾਰ ਏਅਰ ਚੂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ | ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਕੋਨੇ ਦੇ ਕੈਪਸ, ਫਟੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਏਅਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਿਊਬ |
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭੌਤਿਕ ਬਕਸੇ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ: ਖੁਦ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ (ਅਕਸਰ ਥਰਮੋ ਕਿੰਗ ਜਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਿੱਗਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ)।
[ ਇੰਜਣ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਮੀਟਰ ]
├── 0 - 3,000 ਘੰਟੇ --> ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੰਡੀਸ਼ਨ (ਘੱਟ ਪਹਿਰਾਵੇ)
├── 3,000 - 8,000 ਘੰਟੇ --> ਮੱਧ-ਜੀਵਨ ਸਥਿਤੀ (ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)─^
^ 10,000+ ਘੰਟੇ --> ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਜ਼ੋਨ (ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਓਵਰਹਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ)
ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਓਡੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਘੰਟੇ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਰੀਫਰ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:ਕੁੱਲ ਰਨ ਘੰਟੇਅਤੇਸਵਿੱਚ-ਆਨ ਘੰਟੇ.
ਸਵਿੱਚ-ਆਨ ਘੰਟੇ:ਇਹ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਸਰਗਰਮ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਚੱਲਣ ਦੇ ਘੰਟੇ (ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਘੰਟੇ):ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੰਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲੂਪ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
4,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ:ਸ਼ਾਨਦਾਰ। ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਬਚਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
5,000 ਤੋਂ 9,000 ਘੰਟੇ:ਮੱਧ-ਜੀਵਨ ਸਥਿਤੀ। ਯੂਨਿਟ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਗਾਮੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੀਲਪੱਥਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅੱਪਗਰੇਡ, ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਲਈ ਬਜਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
10,000 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ:ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲਾ ਇਲਾਕਾ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਪਣੀ ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਉਮਰ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ $6,000 ਤੋਂ $10,000 ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਰ ਤੁਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਫੇਸ ਵੈਲਯੂ 'ਤੇ ਨਾ ਲਓ ਜਦੋਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ "ਬਿਲਕੁਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।" ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਪੇਪਰ ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਲੌਗ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਜੂਏ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਾਰਟ ਰੀਫਰ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰੇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਅਲਾਰਮ ਕੋਡ, ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਡਾਟਾ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁੱਛੋ:ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੇਟਾ ਲੌਗ ਡਾਊਨਲੋਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ। ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋਅਲਾਰਮ ਕੋਡ.
ਲਗਾਤਾਰ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਦੇਖੋ:ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ "ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਓਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ," "ਸੈਂਸਰ ਆਊਟ ਆਫ ਰੇਂਜ" ਜਾਂ "ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਸਾਈਕਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ" ਲਈ ਆਵਰਤੀ ਕੋਡ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ, ਅਣਸੁਲਝੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ ਅਗਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰ 'ਤੇ ਡੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਸੇਵਾ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਸਟੈਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਖਾਸ ਰੁਟੀਨ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ ਦੇਖੋ:
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕ ਨਿਰੀਖਣ:ਫ੍ਰੀਓਨ ਸਿਰਫ "ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ" ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਟਾਪ-ਆਫ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਜਾਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਭੌਤਿਕ ਪਿਨਹੋਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਾਅ:ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣ ਵਾਂਗ, ਰੀਫਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ1,500 ਘੰਟੇਕਾਰਵਾਈ ਦੇ.
ਸੈਂਸਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ:ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਸਟੇਕ ਲੋਡ ਲਈ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਲ ਹਕੀਕਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ! ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰਿਪ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ. ਇਹ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟੈਸਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪੱਖਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਦੇ ਪੂਰੇ ਕ੍ਰਮ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ "PASS" ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਸਿੱਧਾ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਥਿੜਕਣ ਜਾਂ ਉੱਚੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਠੋਕਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਵਪਾਰਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ12,000 ਤੋਂ 15,000 ਡੀਜ਼ਲ ਘੰਟੇਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਾਕਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ15 ਤੋਂ 20 ਸਾਲਜੇਕਰ ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੰਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੀ ਬੇਹੋਸ਼ ਗੰਧ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਲੀ, ਫ਼ਫ਼ੂੰਦੀ, ਜਾਂ ਸੜਨ ਵਾਲੀ ਜੈਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਨਮੀ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਫੋਮ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਿੱਟ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਹੂਲਤ ਜਾਂ ਇਵੈਂਟ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਥਾਨਕ 230V ਜਾਂ 460V ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੌਰਾਨ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂਇੱਕ ਵਰਤਿਆ ਖਰੀਦਣਾਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਲਰ,ਸੁਨਹਿਰੀ ਨਿਯਮ ਸਧਾਰਨ ਹੈ:ਕਦੇ ਵੀ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਵਿਗੜਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਓਵਰਵਰਕਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਢੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਕਗਾਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ, ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਵਰਤ ਕੇਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਰੀਫਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਚੈਕਲਿਸਟ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਪਾਰਕ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਟੁੱਟ ਰਹੇ।
ਵਿਖੇZZKNOWN, ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਅਸਲ ਨੀਂਹ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਉੱਚੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲਕ-ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੰਪੱਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਜਾਂ ਕਸਟਮ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਰਾਏ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਛੱਡਣ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਫਲੀਟ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੋ!
