Tenganisha nukuu ya kiwanda kutoka kwa mizigo, ada za lengwa, gharama za forodha na uwasilishaji wa ndani kabla ya kulinganisha wasambazaji.
Fikiria gharama iliyotua kama kiasi kinachohitajika kuhamisha trela iliyokamilika kutoka eneo la muuzaji lililokubaliwa hadi kwa mnunuzi' ni marudio yanayoweza kutumika. Ni pana kuliko nukuu ya bidhaa na pana kuliko mizigo ya baharini.
| Gharama safu | Nini kinaweza kujumuishwa | Unapaswa kuomba ushahidi gani? |
|---|---|---|
| Trela na chaguzi | Mwili, chasi, ekseli, vifaa vya jikoni, usanidi wa umeme au gesi, chapa na vifaa | Vipimo vilivyotiwa saini, mpangilio ulioidhinishwa na nukuu iliyoainishwa |
| Asili na kufunga | Ufungashaji wa kinga, usaidizi wa upakiaji, utunzaji wa usafirishaji na usafirishaji hadi mahali pa asili palipotajwa | Mbinu ya ufungashaji, vipimo vilivyojaa, picha na Incoterm iliyoelezwa |
| Usafiri wa kimataifa | Usafirishaji wa baharini, malipo ya ziada ya wabebaji na bima ya mizigo ambapo kandarasi | Njia, jozi ya bandari, aina ya vifaa, uhalali wa nukuu na upeo wa bima |
| Gharama za marudio | Ushughulikiaji wa kituo, hati, kutolewa, usalama, uhifadhi au malipo yanayohusiana na kifaa | Makadirio ya wakala wa lengwa na ushuru wa mtoa huduma au terminal inapopatikana |
| Forodha na kodi | Ushuru wa forodha, kuagiza VAT/GST au kodi zinazohusiana na mauzo na ada za watumiaji wa serikali | Hesabu ya wakala kwa kutumia uainishaji wa sasa, hati za thamani na asili |
| Gharama za maili ya mwisho | Dalali, ukaguzi, karantini, kuvuta au kusafirisha, kupakua, kurekebisha na kusajili | Nukuu za huduma za mitaa na mahitaji ya mamlaka |
Nukuu ya kiwanda inakuambia kile kinachotengenezwa. Huenda isijumuishe upakiaji, usafiri wa nje, mizigo ya baharini, bima, gharama za bandari lengwa, kibali cha forodha au uwasilishaji kwa anwani yako. Nukuu mbili zinaweza kuonekana sawa huku zikishughulikia majukumu tofauti.
Kabla ya kulinganisha bei, linganisha ukubwa wa mwili, ekseli, orodha ya vifaa, voltage, gesi au upeo wa umeme, njia ya kufunga na muda wa kujifungua. TumiaMwongozo wa Gharama ya Trela ya Chakulaili kulinganisha gharama zinazohusiana na ujenzi, kisha tumia mwongozo huu kuongeza gharama za vifaa na uagizaji.
Incoterms® 2020 kutenga gharama, hatari na wajibu uliochaguliwa kati ya muuzaji na mnunuzi. Hawaweki kiotomatiki ubora wa bidhaa, masharti ya malipo, uhamisho wa umiliki, uainishaji wa forodha, kiwango cha ushuru au idhini ya ndani. Mkataba unapaswa kutaja sheria, toleo na mahali palipotajwa na mdash; kwa mfano, “FCA [mahali palipoitwa], Incoterms® 2020” badala ya &ldquo pekee;FCA China.”
| Mfano kanuni | Kile muuzaji hupanga kwa ujumla | Nini mnunuzi lazima bado athibitishe |
|---|---|---|
| EXW | Hufanya bidhaa zipatikane mahali palipotajwa | Upakiaji, kibali cha kuuza nje, usafiri wa asili, gari kuu, kibali cha kuagiza na utoaji wa mwisho, kulingana na mkataba |
| FCA | Hutoa bidhaa zilizosafishwa kwa usafirishaji kwa mtoa huduma mahali palipotajwa | Gari kuu, bima, utunzaji wa marudio, gharama za kuagiza na utoaji wa mwisho |
| FOB | Hutoa bidhaa kwenye bandari iliyotajwa; sheria hii ni ya usafiri wa baharini au bara | Usafirishaji mkuu wa baharini, bima, ada za marudio, gharama za kuagiza na utoaji wa mwisho |
| CIF | Hupanga mizigo ya baharini na sheria na #39; ilihitaji bima ya chini zaidi kwa bandari iliyotajwa | Sehemu ya uhamishaji hatari, utoshelevu wa bima, ada za lengwa, gharama za kuagiza na uwasilishaji wa mwisho |
| PANDA | Hupanga behewa hadi mahali palipotajwa, tayari kwa kupakuliwa | Ingiza kibali, ushuru/kodi, upakuaji na gharama zozote za ndani ambazo hazijajumuishwa |
Kulingana na ZZKNOWN' uzoefu wa ukaguzi wa upakiaji, uingizaji wa mizigo muhimu zaidi sio jina la mfano wa uuzaji; ni kitengo cha kumaliza na #39; vipimo vilivyothibitishwa vilivyopakiwa, uzito wa jumla na njia ya upakiaji. Vifaa vya paa, vifuniko vya dirisha la huduma, baa za kuvuta, magurudumu, vipuri na vitu vinavyoweza kutenganishwa vinaweza kubadilisha wasifu uliojaa.
| Mfano halisi wa ZZKNOWN | Kwa nini mpango wa usafirishaji unaweza kutofautiana | Ni nini lazima kithibitishwe kabla ya kuweka nafasi? |
|---|---|---|
| 3m KN-YX300 trela maalum ya chakula | Mwili wa kompakt unaweza kutoa chaguzi zaidi za upakiaji, lakini vifaa vilivyoongezwa na urefu uliojaa bado ni muhimu. | Vipimo vilivyokamilika, uzito, matibabu ya upau wa kuvuta na kutoshea chombo |
| 4m KN-FS400 trela ya upishi ya ekseli mbili | Axles mbili na jikoni iliyojaa huathiri uzito, kuinua na kupanga usalama. | Upana wa ekseli, orodha ya vifaa, uzito uliojaa na sehemu za kushughulikia |
| trela ya burger ya 5.5m KN-FS550 | Muundo mrefu maalum unaweza kuhitaji kontena tofauti, rack-rack au uamuzi mwingine wa kifaa. | Bahasha iliyojaa kwa ujumla, upatikanaji wa vifaa vya bandari na vikwazo vya njia |
.png)
Mfano KN-YX300. Vipimo vilivyopakiwa vya mwisho, sio urefu wa kawaida wa mwili pekee, vinapaswa kutumika kwa kuhifadhi mizigo.
.png)
Mfano KN-FS400. Axles, vifaa na njia ya kufunga huathiri uzito na utunzaji.
.png)
Mfano KN-FS550. Miundo mirefu maalum inahitaji ukaguzi wa njia na vifaa mahususi.
Njia ya upakiaji inapaswa kuchaguliwa tu baada ya muundo wa mwisho na vipimo vilivyojaa vinapitiwa na foreder. Upatikanaji pia unategemea njia, bandari na carrier.
| Mbinu | Wakati inaweza kuzingatiwa | Maswali ya kuuliza |
|---|---|---|
| Chombo cha kawaida au cha juu cha mchemraba | Kitengo kilichopakiwa kinafaa vifaa na #39; vipimo vya ndani na ufunguzi wa upakiaji | Je, magurudumu, baa ya kuvuta au vitu vya paa vitaondolewa? Nani atavirejesha? Kitengo kimelindwa vipi? |
| Rack ya gorofa au vifaa vya wazi | Kitengo hakiwezi kutoshea vifaa vya kawaida vilivyofungwa kwa sababu ya upana, urefu au vikwazo vya upakiaji | Je, ni ada gani za ziada za nje ya kipimo, mahitaji ya kuinua, vifuniko na vikwazo vya lengwa vinavyotumika? |
| RoRo au huduma ya gari | Huduma inayofaa inakubali trela kwenye njia iliyochaguliwa | Je, kitengo kinakubaliwa kama mizigo ya kusongesha? Je, sheria za usalama, kuvuta na kufikia bandari zinatumika nini? |
| Upakiaji uliounganishwa au ulioshirikiwa | Msafirishaji anathibitisha kuwa mizigo na njia zinafaa | Je, trela itatenganishwaje na mizigo mingine, kuwekewa bima na kubebwa katika ncha zote mbili? |
ZZKNOWN inaweza kutumia ufungaji wa kinga, usaidizi wa chasi au mbinu zingine za kufunga kulingana na mpango uliothibitishwa wa usafirishaji. Baadhi ya vitu vinavyoweza kutenganishwa au tete vinaweza kupakiwa kando ili kupunguza hatari ya usafiri na kusakinishwa baada ya kuwasili. Njia kamili inapaswa kuonekana kwenye orodha ya ukaguzi ya usafirishaji.
Nyenzo zilizopo za kufunga ZZKNOWN. Njia ya mwisho ya kufunga na kupakia imethibitishwa kwa kila agizo.
TazamaKiwanda & Udhibiti wa Uboraukurasa wa hatua za uzalishaji, ukaguzi na maandalizi ya usafirishaji.
“Freight prepaid” au “ CIF port” haimaanishi “ hakuna malipo katika marudio.” Kulingana na mchakato wa mkataba, mtoa huduma, terminal na forodha, mwagizaji anaweza kukabiliwa na utunzaji wa terminal, nyaraka, kutolewa, usalama, ukaguzi, uhifadhi, vifaa, wakala na gharama za usafiri wa ndani.
Usinakili kiwango cha kodi kutoka kwa mnunuzi mwingine's usafirishaji. Matokeo yanaweza kutegemea uainishaji wa forodha, thamani ya muamala iliyotangazwa, asili, hatua za biashara, nchi lengwa na mwagizaji' hali ya kodi. Mwagizaji au wakala aliyeteuliwa kwa kawaida ndiye mhusika sahihi kupata uamuzi au makadirio ya sasa.
Kwa uagizaji wa Marekani, CBP inasema kwamba mwagizaji ana jukumu la kutangaza thamani, uainishaji na taarifa za wajibu. Kwa uagizaji wa EU, VAT ya kuagiza inategemea thamani ya forodha pamoja na ushuru maalum, malipo na gharama za bahati nasibu. Australia pia inahitaji wanunuzi kuzingatia idhini, forodha, kodi, karantini, ukaguzi, urekebishaji na gharama za usajili kabla ya usafirishaji.
| Habari | Kwa nini ni muhimu |
|---|---|
| Nchi lengwa, bandari na msimbo wa posta | Hutenganisha bei ya bandari hadi bandari kutoka kwa uwasilishaji wa mlango na kubainisha vikwazo vya njia. |
| Menyu, idadi ya wafanyikazi na mpango wa uendeshaji | Husaidia orodha sahihi ya vifaa na mpangilio kabla ya bei ya mizigo. |
| Ukubwa wa mwili unaopendekezwa na mfano | Hutoa bahasha ya awali ya usafirishaji kwa ukaguzi. |
| Mahitaji ya vifaa, voltage na gesi | Athari usanidi, uzito, hati na ukaguzi unaowezekana wa ndani. |
| Incoterm Inayoombwa na mahali palipotajwa | Hujumuisha na kutojumuisha majukumu yanayolinganishwa. |
| Haja ya utoaji wa bandari au mlango | Inaamua kama utunzaji wa marudio na usafiri wa ndani lazima unukuuwe. |
| Dalali wa ndani au mawasiliano ya usambazaji | Huruhusu mahitaji na gharama za lengwa kuangaliwa kabla ya kusafirishwa. |
Kabla ya kuomba mizigo, kaguaMwongozo wa Ukubwa wa Trela ya Chakula, Mpangilio wa Trela ya Chakula na Menyu na Wafanyakazi, Kuagiza Trela ya Chakula kutoka ChinanaMuundo Maalum na OEM/ODM. Unaweza pia kukaguaMiradi Halisi ya Watejaili kuona jinsi menyu na mipangilio tofauti inavyobadilisha vipimo vya kitengo.
Nambari ya CIF kwa ujumla inashughulikia bidhaa zilizo na kandarasi, mizigo ya baharini na bima maalum kwa bandari lengwa iliyotajwa chini ya sheria, lakini utunzaji wa lengwa, kibali cha kuagiza, ushuru, ushuru, uwasilishaji wa ndani na gharama za idhini zinaweza kubaki kwa mnunuzi.
Makadirio ya awali yanaweza kutayarishwa kutoka kwa muundo na njia inayopendekezwa, lakini bei inayoweza kuhifadhiwa inahitaji vipimo vya mwisho vilivyojaa, uzito, mbinu ya upakiaji, njia na tarehe ya usafirishaji.
Inategemea mkataba, mpangilio wa mtoa huduma na Incoterm. Muulize msambazaji na wakala lengwa kuorodhesha kila malipo yaliyojumuishwa na yaliyotengwa kwa maandishi kabla ya kusafirishwa.
Toa maelezo ya kibiashara, asili, hati za miamala na uainishaji wa forodha unaopendekezwa kwa wakala aliyeidhinishwa au mamlaka ya forodha lengwa. Usitegemee mnunuzi mwingine' kiwango cha.
Sio moja kwa moja. Thibitisha ikiwa bima ya mizigo imejumuishwa, ni nani aliyewekewa bima, kiwango cha malipo, kutengwa, kukatwa, hati za madai na sehemu ya kuhamisha hatari.
Gharama zinazohusiana na hifadhi au vifaa zinaweza kuongezeka wakati shehena haijatolewa ndani ya muda unaotumika bila malipo kwa sababu ya hati, malipo, ukaguzi, uidhinishaji au ucheleweshaji wa usafiri. Thibitisha masharti ya sasa na mtoa huduma au wakala lengwa.
Linganisha njia sawa, vifaa, upeo wa usafirishaji, gharama za lengwa, uhalali, bima na mpango wa kushughulikia. Nambari ya chini ya bandari hadi bandari inaweza kuwatenga gharama zilizojumuishwa katika nukuu nyingine.
Thibitisha vipimo, mpangilio, muda wa biashara, mahali palipotajwa, mawazo ya awali ya upakiaji, gharama zisizojumuishwa, njia ya uidhinishaji lengwa na mhusika anayehusika na kibali cha forodha na uwasilishaji wa ndani.
Tuma menyu yako, nchi unakoenda na msimbo wa posta, saizi inayopendekezwa, orodha ya vifaa, mahitaji ya voltage au gesi na upeo unaohitajika wa uwasilishaji. ZZKNOWN inaweza kukagua vipimo vya trela, kuandaa mpangilio wa 2D au 3D na kutoa nukuu yenye mawazo ya usafirishaji kwa ukaguzi wako kabla ya uzalishaji.
Omba Trela ya Chakula na Nukuu ya Usafirishaji
