Kuingiza trela - iwe ni trela ya chakula, trela ya matumizi, au kitengo cha kuuza simu -ndani ya Merika inaweza kuonekana kuwa ngumu. Kati ya mchakato wa forodha, kanuni za usalama, na vizuizi vya leseni, kuna mengi ya kuzunguka. Lakini kwa hatua sahihi na mwongozo wazi, inawezekana sana. Nakala hii inavunja yote: kutoka kuchagua trela inayofaa nje ya nchi hadi kuipatia leseni halali na tayari barabara huko U.S.

Kabla ya kuagiza, unahitaji kudhibitisha kuwa trela yako inaambatana na viwango vya DOT (Idara ya Usafiri) na EPA (Wakala wa Ulinzi wa Mazingira). Hii ni pamoja na:
Taa za usalama na tafakari
Axle na brake mfumo wa mfumo
Viwango vya uzalishaji (ikiwa ni motor)
Matrekta mengine, haswa kutoka kwa wazalishaji wa nje ya nchi, yanaweza kuthibitishwa mapema kwa matumizi ya Merika. Katika hali hiyo, utahitaji kuajiri kuingiza bidhaa iliyosajiliwa (RI) au kuingiza biashara huru (ICI) kuibadilisha.

Kuingiza trela sio usafirishaji tu - inajumuisha kutembeza kanuni za Forodha za U.S. na Ulinzi wa Mpaka (CBP). Dalali wa Forodha anaweza kusaidia kusimamia:
Muhtasari wa kuingia (Fomu ya CBP 7501)
Muswada wa upakiaji
Ankara ya kibiashara
Orodha ya Ufungashaji
Fomu ya EPA 3520-1 (kwa vitengo vya motorized)
Kufanya kazi na broker sio tu hupunguza makosa lakini huharakisha mchakato wa kutolewa bandarini.
"Dalali mzuri wa forodha ni kama kuwa na mtafsiri wa sheria za shirikisho -wanazungumza lugha hiyo sio lazima." - Mtaalam wa kuagiza wa Merika, J. Rivera
Wakati wa kuagiza trela, kawaida utalipa:
Ushuru wa kuagiza 2.5% (kwa trela nyingi)
Ada ya usindikaji wa bidhaa
Ada ya matengenezo ya bandari
Gharama zinaweza kutofautiana kulingana na aina ya trela na nchi ya asili. Tumia ratiba ya ushuru iliyoandaliwa (HTS Code 8716) kwa matrekta kupata takwimu halisi.
Mara tu trela itakaposafisha mila, utahitaji kupata nambari ya kitambulisho cha gari (VIN) na uisajili na DMV yako ya serikali.
Matrekta mengine yaliyoingizwa hayakuja na VIN inayofuata ya U.S., kwa hivyo DMV yako ya ndani inaweza kukupa sahani iliyotolewa na serikali baada ya ukaguzi.
Hati zinazohitajika kawaida ni pamoja na:
Nyaraka za kuagiza (Fomu za Kutolewa kwa CBP)
Uthibitisho wa umiliki
Cheti cha ukaguzi (ikiwa inatumika)
Hapa ndipo mambo yanapopata maalum. Kulingana na utumiaji wa trela yako (huduma ya chakula, kuuza, kubeba), unaweza kuhitaji:
Leseni ya biashara
Kibali cha muuzaji wa rununu
Cheti cha Idara ya Afya
Kibali cha idara ya moto
Kila mji au kaunti inaweza kuwa na sheria tofauti. Kwa mfano, trela ya chakula huko Los Angeles inahitaji udhibitisho wa ziada wa mfumo wa kukandamiza moto, wakati huko Texas, makubaliano ya makubaliano ni ya lazima.
Trailer ya Chakula: Kibali cha afya, ukaguzi wa moto, udhibitisho wa meneja wa chakula
Trailer ya Utumiaji: Udhibitisho wa Uzito, Usajili, Leseni ya Biashara (ikiwa inatumika)
Duka la rununu: Leseni ya biashara ya ndani, kibali cha kugawa maeneo
Bima ya trela mara nyingi hupuuzwa lakini ni muhimu. Sera zinatofautiana kulingana na aina ya trela na matumizi:
Bima ya Biashara ya Kibiashara (kwa Towing)
Bima ya Dhima ya Jumla
Bima ya mali (kwa yaliyomo na vifaa)
Fanya kazi na wakala anayejua matrekta na biashara za rununu. Baadhi ya bima hu utaalam katika malori ya chakula na vitengo vya rununu.
Mgongano na kamili
Vifaa na hesabu
Comp ya Mfanyakazi (ikiwa unaajiri wafanyikazi)

✅ Angalia dot / EPA kufuata kabla ya kununua nje ya nchi
✅ Tumia broker aliye na leseni
✅ Bajeti ya majukumu na ushuru (ada ya 2.5%+)
✅ Salama vin iliyotolewa na serikali ikiwa inahitajika
✅ Chunguza leseni za ndani na sheria za afya mapema
✅ Bima ya trela kabla ya kufanya kazi
Kuleta trela huko Merika kwa biashara au matumizi ya kibinafsi sio suala la usafirishaji -inajumuisha kufuata, nyaraka, na leseni katika viwango vingi. Lakini kwa kufuata mchakato wa hatua kwa hatua na kutafuta msaada kutoka kwa madalali, wakaguzi, na viongozi wa eneo hilo, unaweza kuagiza trela yako na kwa usalama na kuipata barabarani. Ikiwa unazindua biashara ya chakula au kuagiza trela maalum kutoka nje ya nchi, msingi unaoweka sasa inahakikisha shughuli laini baadaye.
