Кабелот за сопирање на приколката за храна може да изгледа како мал дел, но директно влијае на безбедноста на влечењето, рамнотежата на тркалата и секојдневното работење. Ако кабелот на сопирачката е премногу лабав, приколката може да не запре цврсто. Ако едната страна е поцврста од другата, двете тркала може да сопираат нерамномерно.
Овој водич објаснува како да го инсталирате, поправате и приспособите кабелот за сопирачките на приколка за храна, приколка со попуст, мобилна приколка за кујна или приколка за мали камиони со храна на едноставен и практичен начин.
ЗЗЗНАе кинеска фабрика за приколки за храна која произведува висококвалитетни приколки за храна, концесиски приколки, продавници за контејнери, приколки за ладење и приколки за тоалет за клиенти во САД, Европа, Австралија и други светски пазари. Во нашето искуство со фабричка инсталација, внимателното прилагодување на кабелот за сопирачките е еден од најважните детали пред да се испорача приколката или да се користи на пат.
Зошто е важно вградувањето на кабелот за сопирачките за приколка за храна
Кабелот за сопирачките ги поврзува главата на сопирачките, областа на шипката за влечење и системот за сопирање на тркалата. Кога се користи сопирачката, кабелот ја пренесува силата на влечење на механизмот на сопирачката на тркалото. Добрата инсталација треба да го направи кабелот исправен, стабилен и лесен за прилагодување.
За купувач на приколки за храна, ова е важно бидејќи приколката често носи тешка опрема како што се фритези, фрижидери, скари, резервоари за вода, мијалници и работни маси од нерѓосувачки челик. Правилно прилагодениот кабел за сопирачките ѝ помага на приколката да сопира понепречено при влечење, паркирање или движење во работна површина.
Важен совет:Пред да користите приколка за храна на патот, секогаш проверувајте ја шипката за влечење, кабелот за сопирачките, тркалата, светлата, спојката и гумите. Овие мали проверки можат да помогнат да се избегнат многу проблеми со влечењето.
Кои алатки и делови ви се потребни пред инсталацијата
Пред да го монтирате кабелот за сопирачките, подгответе ги следните делови и алатки.
| Ставка | Цел |
|---|---|
| Кабел за сопирање | Ги поврзува главата на сопирачката и деловите на сопирачката на тркалото |
| Три шипки за завртки на кабелот на сопирачката | Се користи за позиционирање и прилагодување на напнатоста |
| Појавување на ореви | Се користи за заклучување на положбата на кабелот по прилагодувањето |
| Клуч | Се користи за затегнување или олабавување на навртките |
| Дупки за монтирање на шипки за влечење | Водете го кабелот за сопирачките низ правилната патека |
| Положба на кабелот на сопирачката од страната на тркалото | Се користи за прилагодување на затегнатоста на сопирачките на секое тркало |
Пред да започнете, проверете дали шипките за завртки, навртките, главата на кабелот и дупките за монтирање се завршени. Проверете дали приколката е стабилна и нема да се поместува за време на инсталацијата.
Како да го подготвите кабелот за сопирачките пред да го поминете низ дупките
Прво, ставете навртки на сите три шипки за завртки на кабелот на сопирачката. Прво зашрафете ја секоја навртка кон крајот на шипката со навој. Ова остава доволно простор за инсталација и подоцна прилагодување.
Овој чекор е важен бидејќи навртките не треба да го блокираат кабелот да помине низ правилните дупки. Одржувањето на навртките кон задниот дел, исто така, ви дава поширок опсег на прилагодување подоцна.
Едноставни чекори за подготовка
- Монтирајте ги навртките на трите шипки за завртки.
- Поместете ги навртките кон задниот крај на шипките со навој.
- Проверете дали кабелот не е извртен.
- Потврдете ја насоката на кабелот пред да го вметнете во областа на шипката за влечење.
Како да го поминете кабелот на сопирачката низ правилните дупки
Откако ќе се инсталираат навртките на шипките за завртки, поминете го кабелот на сопирачката низ соодветните дупки според структурата на приколката.
Првиот дел обично поминува низ фиксираната дупка во близина на шипката за влечење или местото за монтирање на сопирачката. Повлечете го кабелот право и водете го низ правилната положба. Кога кабелот треба да влезе во втората дупка, користете ја празнината покрај дупката за цврсто да го повлечете кабелот.
Корисен метод е прво да го повлечете кабелот на сопирачката право, а потоа да го користите јазот за да го водите кабелот во втората дупка. Не виткајте го нагло кабелот. Правата патека на кабелот го прави одговорот на сопирачките почист и полесен за прилагодување.
Клучни оперативни точки
- Поминете го кабелот за сопирачките низ првата соодветна дупка.
- Повлечете го кабелот право со постојана сила.
- Користете ја празнината за да го водите кабелот во втората дупка.
- Проверете дали кабелот е правилно поставен.
- Избегнувајте извртување, вкрстување или притискање на кабелот на остри рабови.
Како да го поправите кабелот за сопирачките во близина на шипката за влечење
Откако кабелот на сопирачката ќе помине низ дупките, водете го низ дупката на шипката за влечење. Потоа грубо поправете ја положбата на кабелот пред конечното затегнување.
Во оваа фаза, не заклучувајте сè премногу цврсто одеднаш. Целта е да се задржи кабелот на место, а сепак да се дозволуваат мали прилагодувања. Откако ќе се потврди насоката и положбата на кабелот, затегнете ја секоја навртка чекор по чекор.
Препорачана наредба за поправање
- Водете го кабелот за сопирачките низ отворот на шипката за влечење.
- Грубо поправете ја положбата на кабелот за сопирачките.
- Проверете дали кабелската патека е права.
- Прилагодете го кабелот така што двете страни изгледаат избалансирано.
- Затегнете ја секоја навртка откако ќе ја потврдите положбата.
Како да го затегнете кабелот на сопирачката по инсталацијата
Штом кабелот на сопирачката е во правилна положба, затегнете ги сите поврзани навртки. Затегнете ги навртките рамномерно и избегнувајте да оставате лабави делови со навој.
По затегнувањето, лесно повлечете го со рака кабелот на сопирачката за да проверите дали се движи ненормално. Кабелот треба да биде цврсто фиксиран, но системот за сопирање сепак треба да се движи непречено кога се ракува со главата на сопирачката.
Фабричко искуство:Честа грешка е целосно затегнување на едната страна пред да се провери другата страна. Ова може да направи двете тркала да сопираат поинаку. Подобро е постепено да се затегнете, проверете ги двете страни, а потоа фино местење.
Како да ја прилагодите сопирачката кога се чувствува премногу лабаво
Ако сопирачката се чувствува премногу лабаво по инсталацијата, прилагодете ја положбата на завртката во близина на шипката за влечење. Кога целиот систем за сопирање е олабавен и двете тркала се чувствуваат слично, поместете ја завртката на дупката во близина на шипката за влечење малку подалеку од насоката на шипката за влечење.
Ова прилагодување помага да се зголеми вкупната затегнатост на кабелот на сопирачката. По дотерувањето, повторно затегнете ги навртките и тестирајте ја главата на сопирачката.
Едноставно правило за целосно лабава сопирачка
- Ако двете тркала се лабави во исто време, наместете ја завртката во близина на дупката на шипката за влечење.
- Поместете го малку подалеку од насоката на шипката за влечење.
- Повторно затегнете ги навртките.
- Тестирајте ја сопирачката неколку пати.
Како да ги прилагодите двете тркала кога сопирачките не се синхронизирани
Понекогаш двете тркала не сопираат во исто време. Едното тркало може да се чувствува затегнато, додека другото се чувствува лабаво. Во оваа ситуација, не ја прилагодувајте само главната завртка во близина на шипката за влечење. Треба да ја прилагодите секоја страна посебно.
Затегнатоста на сопирачките на едно тркало се контролира со кабелот на сопирачката на истата страна. Ако едното тркало е лабаво, прилагодете го кабелот од таа страна. Ако едното тркало е премногу затегнато, олабавете го кабелот од таа страна.
Правилото за прилагодување е едноставно. Колку е поблиску положбата на навртката кон насоката на шипката за влечење, толку сопирачката станува поцврста. Колку подалеку се оддалечува од насоката на шипката за влечење, толку сопирачката станува полабава.
| Проблем | Прилагодување |
|---|---|
| Двете тркала се лабави | Поставете ја завртката во близина на дупката за шипката за влечење малку подалеку од шипката за влечење |
| Левото тркало е лабаво | Одделно прилагодете го кабелот на сопирачката од левата страна |
| Десното тркало е лабаво | Одделно прилагодете го кабелот на сопирачката од десната страна |
| Едното тркало сопира порано од другото | Добро подесете ја позатегнатата или полабавата страна додека двете тркала не реагираат рамномерно |
| Сопирачката на едно тркало треба да биде поцврста | Поместете ја завртката од таа страна поблиску до насоката на шипката за влечење |
| Сопирачката на едно тркало треба да биде полабава | Поместете ја завртката од таа страна подалеку од насоката на шипката за влечење |
Како ја користите главата на сопирачката по прилагодувањето
Откако ќе се намести кабелот на сопирачката, користете ја сопирачката нормално и проверете го движењето на главата на сопирачката.
Положбата на главата на сопирачките исто така влијае на затегнатоста на сопирачките. Кога главата на сопирачката се приближува до телото на приколката, сопирачката станува поцврста. Кога главата на сопирачката се движи нанадвор, сопирачката станува полабава.
Правило за прилагодување на главата на сопирачките
- Главата на сопирачката поблиску до телото на приколката значи посилно сопирање.
- Главата на сопирачката подалеку нанадвор значи полабаво сопирање.
- По секое прилагодување, тестирајте ја сопирачката пред влечење.
- Не користете ја приколката ако кабелот на сопирачката е лабав или нерамномерен.
Што треба да проверите пред да се користи приколката за храна
Пред да ја користите приколката за храна, проверете ги следните детали.
- Кабелот за сопирачките е исправен и не е извиткан.
- Сите навртки се затегнати.
- Кабелот поминува низ правилните дупки.
- Страничниот кабел на шипката за влечење е цврсто фиксиран.
- Сопирачките на левото и десното тркало се чувствуваат слично.
- Главата на сопирачката се движи непречено.
- Приколката не се тркала слободно кога е затегната сопирачката.
- Нема абнормално триење на кабелот или остро свиткување.
Оваа мала проверка може да спречи многу вообичаени проблеми. Во нашето фабричко искуство, повеќето проблеми со каблите на сопирачките доаѓаат од три причини. Кабелот не се влечеше право за време на монтажата, навртките не беа цврсто закочени или двете страни на тркалата не беа приспособени посебно.
Што е вообичаен случај за успешна инсталација
Еден клиент доби прилагодена приколка за храна со безбедно спакуван кабел за сопирачки за транспорт. За време на инсталацијата, на почетокот се почувствува олабавено сопирачката. Наместо да менува делови, инсталатерот ја провери положбата на завртката во близина на шипката за влечење и ја помести положбата на навртката малку подалеку од насоката на шипката за влечење. По затегнување на навртките и повторно тестирање, двете тркала поцврсто сопираа.
Ова е вообичаен успешен случај. Кабелот на сопирачките не е оштетен. Потребно е само правилно прилагодување на напнатоста.
Што е вообичаен случај за неуспешна инсталација
Друга честа ситуација е кога едното тркало цврсто сопира, а другото тркало останува лабаво. Некои корисници постојано ја прилагодуваат главната завртка во близина на шипката за влечење, но проблемот не исчезнува.
Причината е едноставна. Кога двете тркала не се синхронизирани, секоја страна на тркалото мора да се прилагоди посебно. Затегнатоста на сопирачката на едно тркало се контролира со кабелот на сопирачката на истата страна. Откако лабавата страна ќе се прилагоди поблиску до насоката на шипката за влечење, двете тркала можат порамномерно да сопираат.
Зошто да изберете фабрички изработена приколка за храна со добри детали за сопирачките
Приколка за храна не е само кујна на тркала. Тоа е, исто така, структура на приколка која има потреба од правилно влечење, кочење, рамнотежа на тежината и дизајн на користење на патот.ЗЗЗНАсе фокусира на сопствени приколки за храна, приколки со концесија, приколки за камиони со храна, приколки за ладење и мобилни приколки за кујна со практични детали за инсталација за глобалните купувачи.
За клиентите во САД, Европа и Австралија, можеме да ја приспособиме големината на приколката, распоредот на кујната, опремата, електричниот систем, системот за вода, системот за гас, структурата на оската и локалните стандардни барања. За време на производството се земаат предвид деталите како што се инсталацијата на кабелот за сопирачките, структурата на шипката за влечење, положбата на тркалото и јачината на шасијата.
Најчесто поставувани прашања
Како да знам дали мојот кабел за сопирање на приколката за храна е премногу лабав
Ако главата на сопирачката се движи многу, но тркалата не сопираат цврсто, или ако приколката сè уште лесно се движи по сопирањето, кабелот може да биде премногу лабав. Проверете ја завртката од страната на шипката за влечење и дотерувањето на кабелот од страната на тркалото.
Што треба да направам ако двете тркала се чувствуваат лабави
Ако двете тркала се лабави и затегнатоста се чувствува слично, наместете ја завртката во близина на дупката на шипката за влечење малку подалеку од насоката на шипката за влечење. Потоа затегнете ги навртките и повторно тестирајте.
Што да правам ако само едно тркало е лабаво
Прилагодете го кабелот за сопирачките на истата страна како и тркалото. Затегнатоста на едно тркало треба да се прилагоди посебно.
Која насока ја затегнува сопирачката
За кабел за сопирање со едно тркало, поместувањето на положбата на завртката поблиску до насоката на шипката за влечење ја прави сопирачката поцврста.
Која насока ја олабавува сопирачката
Поместувањето на положбата на завртката подалеку од насоката на шипката за влечење ја прави сопирачката полабава.
Дали положбата на главата на сопирачките влијае на затегнатоста
Да. Кога главата на сопирачката се приближува до телото на приколката, сопирачката станува поцврста. Кога се движи нанадвор, сопирачката станува полабава.
Може ли да ја влечам приколката веднаш по местењето
Прво направете тест за сопирачките. Проверете дали сите навртки се затегнати, дали кабелот е исправен и двете тркала рамномерно сопираат. Ако сопирачката сè уште се чувствува ненормално, застанете и прилагодете повторно пред да ја влечете.
Дали треба да побарам техничар да го провери системот за сопирање
Да, ако не сте запознаени со системите за сопирање на приколката или ако приколката ќе се користи на јавни патишта. Системите на сопирачките влијаат на безбедноста, па затоа се препорачува професионална проверка кога е потребно.
