ਇਸਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ: ਇਹ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਮ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 3:00 ਵਜੇ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਲਰਇੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੌਕ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਦੇ ਤਾਜ਼ੇ ਜੈਵਿਕ ਪੋਲਟਰੀ ਅਤੇ ਡੇਅਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਨਾਲ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਲਰਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਚਿਕਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਜਾਂਚ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਪਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਭੌਂਕਦਾ ਹੈ।
“ਕੋਰ ਤਾਪਮਾਨ ਰੀਡਿੰਗ 45°F ਹੈ,” ਉਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦਿਆਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਡਿਸਪਲੇਅ 36°F ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ 'ਗਰਮੀ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ' ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਲਣਾ ਮਾਹਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਹੀ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਅੰਤਰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ-ਸ਼ਿੱਪਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ "ਦੋਸ਼ ਖੇਡ" ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ "ਠੰਡੇ" ਰੱਖਣਾ ਹੁਣ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਯੂ.ਐਸ. ਫੂਡ ਐਂਡ ਡਰੱਗ ਐਡਮਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FDA) ਦੁਆਰਾ *ਫੂਡ ਸੇਫਟੀ ਮਾਡਰਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਐਕਟ* (FSMA) ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸੋਧਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ - *ਖਤਰੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੁਆਇੰਟਸ* (HACCP) ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤੇਦਾਰ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਹੁਣ ਅਣਪਛਾਤੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਫੂਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ FDA ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵੈੱਬ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਾਂਗੇ, ਫੂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਹਾਰਕ HACCP ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂਚ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਤੋੜਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਅਨੁਪਾਲਨ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਚਾਨਕ ਸੰਘੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਆਡਿਟ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਲਝਣ ਵਾਲੇ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸੈਨੇਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈFSMA ਅਧੀਨ ਨਿਯਮ (21 CFR ਭਾਗ 1 ਸਬਪਾਰਟ O 'ਤੇ ਕੋਡਿਡ)।
FDA ਸਿਰਫ਼ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ। ਕਾਨੂੰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ:
[FSMA ਪਾਲਣਾ ਚੇਨ]
├── ਸ਼ਿਪਰ (ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ)
├── ਲੋਡਰ (ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ)
├── ├^^ (ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ/ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ) └── ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ (ਆਗਮਨ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ)
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਸਥਾਨਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ, ਮੋਬਾਈਲ ਕੋਲਡ ਰੂਮਾਂ, ਜਾਂ ਖੇਤਰੀ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੀਫਰਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਫਲੀਟ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ,ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਢਿਆਂ 'ਤੇ ਟਿਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
FDA ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਓਵਰ-ਦੀ-ਰੋਡ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਬੂਤ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਮਿਲਾਵਟ" ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਭਾਵ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਭੋਜਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।
| ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਥੰਮ੍ਹ | ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੋੜ | ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਫੋਕਸ |
| ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਯੋਗ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। | ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਟਾਈ, ਭੋਜਨ-ਗਰੇਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ, ਅਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ। |
| ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਚਾਲਨ | ਅੰਤਰ-ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। | ਕੱਚੇ ਬਨਾਮ ਖਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਭੋਜਨਾਂ ਦਾ ਸਰੀਰਕ ਵਿਛੋੜਾ; ਸਥਿਰ ਪ੍ਰੀ-ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ। |
| ਸਿਖਲਾਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ | ਕੈਰੀਅਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਨੇਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। | ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਲੋਡਰਾਂ ਅਤੇ ਡੌਕ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲੌਗ ਫਾਈਲ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ। |
| ਰਿਕਾਰਡ ਧਾਰਨ | ਲਿਖਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ, ਕਲੀਨਿੰਗ ਲੌਗ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੋਲਡ-ਚੇਨ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ। |
ਆਉ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਈਏ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:ਕੀ FDA ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੇ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਹੈਨਹੀਂ. FDA ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਨੂੰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋਜਾਂ ਤਾਂ ਸ਼ਿਪਰ, ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ FDA ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਤੋਂ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਲਿੱਪਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹੱਥੀਂ ਨੰਬਰ ਲਿਖਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾਲ ਰੂਸੀ ਰੂਲੇਟ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹੋ।
ਰੀਫਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਰੀਡਆਊਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਵਗਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈਬਾਹਰਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਭਾਫ. ਇਹ ਕਰਦਾ ਹੈਨਹੀਂਸਾਬਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੱਸ ਕੇ ਭਰੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਖੜੋਤ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਖਤਰਨਾਕ ਗਰਮੀ ਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਫਸਦੀ ਹੈ।
HACCP ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
ਪ੍ਰੀ-ਕੂਲਿੰਗ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ:ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਠੰਢਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਲੋਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇਸਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਰਿੱਜ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਲਈ 36°F, ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਸਮਾਨ ਲਈ -4°F) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੁਤੰਤਰ ਡਾਟਾ ਲੌਗਿੰਗ:ਸੁਤੰਤਰ, ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਲੌਗਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕਾਰਗੋ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ—ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟ (ਸੀਸੀਪੀ) 'ਤੇ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਡਿਟਿੰਗ:ਸਵੈਚਲਿਤ ਡੇਟਾ ਲੌਗਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਛੇੜਛਾੜ-ਪ੍ਰੂਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ (21 CFR ਭਾਗ 11 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ)। ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ, ਅਟੁੱਟ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਗ੍ਰਾਫ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਵੈਚਲਿਤ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸਥਾਈ ਸਪਾਈਕਸ ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਵਿਤਰਕ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਚਾਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਲਿਆਏਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਲਰਬੇਕਰੀ ਚੇਨ ਲਈ ਤਰਲ ਤਰਲ ਅੰਡੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਡੇਅਰੀ ਬੇਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ।
ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਫ਼ ਸੀ, ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਆਧੁਨਿਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਨੁਭਵੀ ਸੀ। ਪਰ ਇੱਕ ਸੂਖਮ, ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਸੀ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਰਬੜ ਦੀ ਏਅਰ-ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੂਤ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅੱਥਰੂ ਸੀ।
ਕਿਉਂਕਿ ਚੂਤ ਨੂੰ ਚੀਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿੱਧੇ ਅਗਲੇ ਦੋ ਪੈਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਡੰਪ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪੈਲੇਟ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੋਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਨਮੀ ਵਾਲੀ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਖੜੋਤ ਵਾਲੀ ਜੇਬ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਡੌਕ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਡੇਟਾ ਖਿੱਚਿਆ। ਪਿਛਲਾ ਜ਼ੋਨ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ 48°F ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਘੁੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ—ਜੀਵਾਣੂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ (41°F ਤੋਂ 135°F) ਦੇ ਅੰਦਰ।
ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਨੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਅੱਧ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਸਾਨੂੰ $14,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਡੇਅਰੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਫਟੇ ਰਬੜ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਸ ਮਿੰਟ ਲੱਗੇ ਹੋਣਗੇ।
ਉਸ ਦਰਦਨਾਕ ਸਬਕ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਫਲੀਟ ਪਾਰਟਨਰ ਹੁਣ ਸਭ ਕੁਝ ਨਾਲੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਬਿਲਡਰ ਤੋਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿZZKNOWN, ਅਸੀਂ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਸੂਖਮ-ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਵੰਡ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਸਹਿਜ ਭੋਜਨ-ਗਰੇਡ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਲਾਈਨਰ, ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਮਹਿੰਗੇ ਉਤਪਾਦ ਅਸਵੀਕਾਰ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈHACCP ਫੂਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਚੈੱਕਲਿਸਟਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪੈਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
[ ] ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ:ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਰਾੜ, ਸੁੱਕੀ ਸੜਨ, ਜਾਂ ਪਾੜੇ ਦੇ।
[ ] ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ:ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਛੱਤ ਦੀ ਏਅਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੂਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਚੀਰ ਜਾਂ ਝੁਲਸਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।
[ ] ਸਰੀਰਕ ਸਫਾਈ:ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਧਾਂ, ਫਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੰਦਗੀ, ਮਲਬੇ, ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ, ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਬੋਝ ਤੋਂ ਜੈਵਿਕ ਧੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ।
[ ] ਗੰਧ ਟੈਸਟ:ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸੁੰਘੋ. ਕੋਈ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਸਾਇਣਕ, ਗੰਧਲੀ, ਜਾਂ ਦੁਰਗੰਧ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਅੰਤਰ-ਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
[ ] ਡਰੇਨ ਲਾਈਨਾਂ:ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਨਾਲੀਆਂ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਧੋਣ ਦਾ ਪਾਣੀ ਬਚ ਸਕੇ।
[ ] ਧੋਵੋ:ਭੋਜਨ-ਗਰੇਡ, EPA-ਰਜਿਸਟਰਡ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧੋਵੋ।
[ ] ਕੈਮੀਕਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ:ਰਸਾਇਣਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਭੋਜਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਬਾਕੀ ਨਾ ਰਹੇ।
[ ] ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ:ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਕੂਲ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾ-ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ।
[ ] ਪ੍ਰੀ-ਕੂਲ ਚੱਕਰ:ਰੀਫਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਲਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬਿਲ ਆਫ਼ ਲੇਡਿੰਗ (BOL) 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਟੀਚੇ ਦੇ ਸੈੱਟ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
[ ] ਡਾਟਾ ਲਾਗਰ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ:ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੇਟਾ ਲੌਗਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੱਖੋ।
[ ] ਏਅਰਫਲੋ ਸਪੇਸਿੰਗ:ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਇੰਚ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਛੱਤ ਦੇ ਛਾਲੇ ਤੋਂ 6 ਇੰਚ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਰੈਕ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਟੇਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ (DOT) ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਾਂ ਇੱਕ FDA ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਆਡਿਟ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਡੀਟਰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:ਤੁਹਾਡੀ ਲਿਖਤੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ (SOPs) ਕੀ ਕਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਭੌਤਿਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਆਡੀਟਰ ਕੱਲ੍ਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਡਿੰਗ ਡੌਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਫਾਈਲਿੰਗ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡੈਸਕਟੌਪ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਆਡਿਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਪਾਲਣਾ ਬਾਈਂਡਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕਲਾਉਡ ਫੋਲਡਰ ਰੱਖੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲਿਖਤੀ ਸੈਨੇਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 21 CFR § 1.908 ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ)।
ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰਾਂ (VINs) ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲੌਗਸ ਦਾ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ 12-ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ।
ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਡਰਾਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੈਨੇਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਆਪਣੀਆਂ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਜੇ ਕੋਈ ਆਡੀਟਰ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ,"ਜੇਕਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ $42^circ ext{F}$ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕੀ ਕਰੇਗਾ?", ਤੁਹਾਡੀ ਟੀਮ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ, ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
"ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੋਡਾਂ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਤੁਰੰਤ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਡਿਜੀਟਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੈਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਲੌਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਸੀਵਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਲੋਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ."
ਇਹ ਦਰਸਾਉਣਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਡੀਟਰ ਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
FDA ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ (TCS ਫੂਡ) ਲਈ ਸਮੇਂ// ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ41°Fਅਤੇ 135°F (5°ਸੀ ਤੋਂ 57 ਤੱਕ°ਸੀ). ਇਸ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਖਤਰਨਾਕ ਭੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਰਾਸੀਮ ਵਰਗੇਸਾਲਮੋਨੇਲਾ, ਲਿਸਟੀਰੀਆ ਮੋਨੋਸਾਈਟੋਜੀਨਸ, ਅਤੇਈ. ਕੋਲੀਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀਹ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੈਲੰਡਰ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ "ਹਰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ")। HACCP ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਜਦੋਂ ਵੀ ਅੰਤਰ-ਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ, ਖਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਪਕਾਏ ਹੋਏ ਭੋਜਨ ਜਾਂ ਬੇਕਡ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਚੇ ਬਿਨਾਂ ਧੋਤੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਕੱਚੇ ਮੀਟ ਨੂੰ ਢੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨਹੀਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਆਮਦਨ $$500,000$ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿੱਤੀ ਛੋਟਾਂ ਹਨ, ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਰਾਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭੋਜਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸੈਨੇਟਰੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਹੀ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
21 CFR § 1.912 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸੈਨੇਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਰਿਕਾਰਡ — ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਕੈਰੀਅਰ ਸਿਖਲਾਈ ਰਿਕਾਰਡ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਮੇਤ — ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12 ਮਹੀਨੇਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ।
ਸੰਘੀ ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਚੈਕਲਿਸਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾZZKNOWN, ਅਤੇ ਛੇੜਛਾੜ-ਪਰੂਫ ਡੇਟਾ ਲੌਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਣਾ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਅਸਵੀਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਕੁਲੀਨ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਸੰਘੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਸਮਝ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸੈਨੇਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮ ਦੀ ਇਸ ਵਿਦਿਅਕ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ FDA ਸ਼ਿਪਰਾਂ, ਲੋਡਰਾਂ, ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਭੋਜਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
